Pojazdy elektryczne typu plug-in na Florydzie

na Florydzie było około 96 000 pojazdów elektrycznych (nie licząc pojazdów hybrydowych typu plug-in ). Od stycznia 2022 r. 3,5% wszystkich nowych pojazdów sprzedawanych w stanie to pojazdy elektryczne.

Polityka rządu

Od 2022 r. rząd stanowy oferuje ulgi podatkowe w wysokości do 300 USD na zakup pojazdów elektrycznych.

Do 2017 roku pojazdy elektryczne były zwolnione ze wszystkich opłat drogowych w państwie.

W marcu 2021 r. prawodawcy w legislaturze stanu Floryda wprowadzili szereg ustaw, które nakładałyby roczną opłatę w wysokości 135 USD na pojazdy elektryczne, aby zrekompensować brak dochodów z podatków od benzyny.

Stacje ładowania

Według stanu na marzec 2022 r. Na Florydzie istniało około 2400 stacji ładowania pojazdów elektrycznych i 6000 portów ładowania. Według stanu na grudzień 2021 r. Na Florydzie istniały 844 stacje ładowania prądu stałego.

Ustawa o inwestycjach w infrastrukturę i miejscach pracy , podpisana w listopadzie 2021 r., przeznacza 198 mln USD na stacje ładowania na Florydzie.

Przez region

Gainesville

Pierwsze pojazdy elektryczne zostały dodane do miejskiej floty Gainesville w 2018 roku.

Jacksonville

Od 2022 r. W obszarze metropolitalnym Jacksonville istniało 197 publicznych portów stacji ładowania .

Miami

hrabstwie Miami-Dade weszła w życie polityka, zgodnie z którą 10% wszystkich nowych pojazdów zakupionych dla floty hrabstwa musi być elektrycznych. Liczba ta będzie wzrastać o 10 punktów procentowych rocznie, aż osiągnie 100%.

Orlando

W grudniu 2020 roku Central Florida Expressway Authority ogłosił, że rozważa udział w pilotażowym programie ładowania pojazdów elektrycznych podczas jazdy.

Tallahassee

W maju 2022 r. Komisja Powiatu Leon przyjęła zarządzenie zobowiązujące do wyposażenia nowych budynków mieszkalnych i komercyjnych w infrastrukturę ładowania.

Tampa

W grudniu 2020 r. samorząd miasta Tampa zakupił pierwszy zestaw pojazdów elektrycznych typu plug-in do swojej floty.