Pojazdy elektryczne typu plug-in w Nowym Jorku (stan)

Chevrolet Volt w służbie Departamentu Policji Nowego Jorku

w Nowym Jorku było około 62 000 pojazdów elektrycznych , co stanowi 0,6% wszystkich pojazdów w stanie.

Polityka rządu

W sierpniu 2009 r. Urząd ds. Badań i Rozwoju Energii stanu Nowy Jork rozpoczął badanie wpływu pojazdów elektrycznych typu plug-in na stanową sieć energetyczną.

We wrześniu 2021 roku gubernator Kathy Hochul podpisała ustawę zobowiązującą wszystkie nowe pojazdy sprzedawane w stanie do 2035 roku jako bezemisyjne.

W styczniu 2022 r. Rząd stanowy ogłosił wydanie 12 mln USD na stanowy program ulg podatkowych od pojazdów elektrycznych, który oferuje rabaty w wysokości do 2000 USD na każdy zakup pojazdu elektrycznego.

Flota państwowa

W dniu 2 sierpnia 2006 r. Gubernator George E. Pataki i przywódca większości w Senacie Stanowym Joseph Bruno ogłosili plany nowego programu stanowego o wartości 10 milionów USD, mającego na celu przekształcenie 600 pojazdów floty stanowej w hybrydy typu plug-in, przeprowadzenie testów technologii redukcji gazów cieplarnianych, i poprawić efektywność systemów transportu publicznego. Pierwsza hybryda typu plug-in została dodana do floty 20 grudnia 2006 roku.

Stacje ładowania

W stanie było około 9300 stacji ładowania .

Przez region

Albany

W październiku 2021 r. Hrabstwo Albany ogłosiło plan całkowitego przejścia floty hrabstwa na elektryczną do 2030 r.

Bawół

W czerwcu 2021 r. w hrabstwie Erie zarejestrowanych było około 1900 pojazdów elektrycznych .

Nowy Jork

Nowym Jorku było zarejestrowanych około 21 000 pojazdów elektrycznych . 10 000 było zarejestrowanych na Brooklynie , 4 000 na Manhattanie , 4 000 w Queens , 1 700 na Bronksie i 1 200 na Staten Island . W czerwcu 2021 r. w hrabstwie Suffolk było zarejestrowanych około 8000 pojazdów elektrycznych , a w hrabstwie Nassau – 6000 .

Od sierpnia 2022 r. W Nowym Jorku było 100 publicznych stacji ładowania przy krawężniku.

W październiku 2021 r. Hrabstwa Suffolk i Westchester ogłosiły plany całkowitego przejścia flot hrabstwa na elektryczne do 2030 r.

W grudniu 2021 r. władze miasta zapowiedziały inwestycję 420 mln USD w pojazdy elektryczne, w tym stacje ładowania i elektryfikację miejskiej floty. To największa inwestycja w pojazdy elektryczne, jaką kiedykolwiek dokonał jakikolwiek samorząd lokalny w Stanach Zjednoczonych.

Rochester

W lipcu 2022 r. Samorząd miejski Rochester wprowadził usługę carsharingu pojazdów elektrycznych .