SS Williama Rockefellera

Historia
Nazwa Williama Rockefellera
Imiennik Williama Rockefellera
Właściciel Panama Transport Comp.
Budowniczy Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co. , Newport News
Numer podwórka 262
Położony 15 grudnia 1920 r
Wystrzelony 5 października 1921
Zakończony 9 listopada 1921
Identyfikacja
Los Zatopiony 28 czerwca 1942 r
Charakterystyka ogólna
Typ Zbiornikowiec
Tonaż
Długość 554 stóp 9 cali (169,09 m)
Belka 75 stóp 3 cale (22,94 m)
Głębokość 43 stopy 0 cali (13,11 m)
Zainstalowana moc 621 KM , 3800 KM
Napęd Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co. Potrójne rozszerzenie 3-cylindrowe
Prędkość 11,5 węzłów (13,2 mil na godzinę; 21,3 km / h)
Załoga 50 członków załogi (44 członków załogi i 6 uzbrojonych strażników marynarki wojennej)

SS William Rockefeller był tankowcem zbudowanym w 1921 roku i nazwany na cześć finansisty Williama Rockefellera . W momencie zatonięcia przez niemiecką łódź podwodną w 1942 roku SS William Rockefeller był jednym z największych tankowców na świecie i największym, który zaginął u wybrzeży Karoliny Północnej.

II wojna światowa

William Rockefeller płynął do Nowego Jorku z Aruby przez Torpedo Alley 28 czerwca 1942 r., przewożąc ponad 135 000 baryłek paliwa bunkrowego „C”, kiedy U -701 wysłał torpedę w jej lewą burtę na śródokręciu. Rozpętało się wściekłe piekło. 44-osobowa załoga i jej 6-osobowa Gwardia Zbrojna Marynarki Wojennej opuściły ją około 15 minut później. Wszyscy przeżyli, zostali zabrani przez CG-470 i przewiezieni do stacji straży przybrzeżnej Ocracoke . Statek płonął i dryfował przez 11 godzin, po czym zatonął po U-701 wystrzelił w jej kierunku kolejną torpedę. U-boot uciekł, pomimo ataków powietrznych i morskich, by zostać zatopiony tydzień później.

Zgłoszono, że zatonięcie miało miejsce 16 mil na wschód od boi Diamond Shoal Light Boy, ale rzeczywiste miejsce ostatecznego spoczynku jest nieznane.

Współrzędne :