Sambuca (maszyna oblężnicza)
Sambuca ( starogrecki : σαμβύκη ) była okrętową machiną oblężniczą wynalezioną przez Herakleidesa z Tarentu i po raz pierwszy bezskutecznie użytą przez Marka Klaudiusza Marcellusa podczas rzymskiego oblężenia Syrakuz w 213 pne .
Polibiusz opisuje użycie maszyny:
Oprócz tych naczyń miał osiem pięcioraczków w parach. Każdej parze usunięto wiosła, jedno z lewej, drugie z prawej burty, a następnie związano je razem po bokach, pozostawiając gołe. Na tych podwójnych statkach, wiosłowanych zewnętrznymi wiosłami każdej pary, podciągnięto pod mury kilka silników zwanych „Sambucae”, których konstrukcja była następująca: drabina miała cztery stopy szerokości i wysokość do dotrzeć na szczyt muru z miejsca, w którym musiała spocząć jego stopa; każda strona drabiny była chroniona poręczą, a nad głową dodano zadaszenie lub penthouse. Następnie umieszczono go tak, aby jego stopa opierała się o boki połączonych ze sobą naczyń, które stykały się ze sobą drugim końcem wystającym znacznie poza dzioby. Na wierzchołkach masztów przymocowano linami bloczki: a gdy silniki miały być używane, mężczyźni stojący na rufie statków ciągnęli liny przywiązane do szczytu drabiny, podczas gdy inni stojący na dziobach pomagali w podnoszeniu maszyny i utrzymywał ją stabilnie za pomocą długich tyczek. Następnie zbliżywszy statki do brzegu za pomocą zewnętrznych wioseł obu statków, próbowali spuścić maszynę na ścianę. U szczytu drabiny ustawiono drewnianą platformę, zabezpieczoną z trzech stron wiklinowymi tarczami, na której stało czterech ludzi, którzy walczyli i walczyli z tymi, którzy próbowali nie dopuścić, by sambuca spoczęła na blankach. Ale kiedy już go naprawili i znaleźli się powyżej poziomu szczytu muru, czterej mężczyźni odpinają wiklinowe tarcze z obu stron sceny i wychodzą na blanki lub wieże, zależnie od przypadku; za nimi idą ich towarzysze nadchodzący przez sambucę, ponieważ stopa drabiny jest bezpiecznie zabezpieczona linami i stoi na obu statkach. Ta konstrukcja ma nazwę „sambuca” lub „harfa” z naturalnego powodu, że kiedy jest podniesiona, połączenie statku i drabiny ma bardzo podobny wygląd do takiego instrumentu.
Użyto ich ponownie bezskutecznie podczas oblężenia Chios . Mogło to być oblężenie przeprowadzone przez Filipa V Macedońskiego w 201 rpne, ale żadne źródło nie określiło daty.
Inny projekt maszyny, zwany także sambuca, został bezskutecznie użyty przez Mitrydatesa VI z Pontu w jego ataku na Rodos w 88 rpne
Lokomotywa została zbudowana na dwóch połączonych ze sobą statkach i składała się z wież, pomiędzy którymi podnoszono most szturmowy. Sambuca Mitrydatesa miała barany i pociski jako część swojej ofensywnej baterii. Podczas rozmieszczania, ale zanim mógł być z powodzeniem użyty do transportu żołnierzy, upadł. Wraz z nim spadły losy wschodniej fali przeciwko Rodos, cofnął się król pontyjski. Piętnaście lat później Mitrydates ponownie użył machiny oblężniczej w swoim nieudanym ataku na Cyzicusa . Późniejsze źródła klasyczne mylą sambuca z wieżą oblężniczą zamontowaną na statku. Wegecjusz użył terminu sambuca jako nazwy nadanej rampie szturmowej zamontowanej na wieży oblężniczej.
Nazwa sambuca pochodzi od instrumentu muzycznego sambuca , który miał przypominać.
Zobacz też
- Kategoria:Starożytna broń
- Promień ciepła Archimedesa
- Pazur Archimedesa - duży słup oparty na punkcie podparcia z liną i kotwicą, poprzez zaczepienie statku i przyłożenie ciężaru na drugim końcu, siła nośna jest przykładana do wywrócenia statku i zatopienia go.
- Inżynieria rzymska – Osiągnięcia inżynieryjne starożytnej cywilizacji rzymskiej
- Rzymskie machiny oblężnicze - zaadaptowane z hellenistycznej technologii oblężniczej
