Stacja Komuter Batu Caves
_01.jpg) | |||||||||||
KC05 Jaskinie Batu | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  Stacja kolejki podmiejskiej | |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Inne nazwy |
chiński : 黑风洞 tamilski : பத்து மலை |
||||||||||
| Lokalizacja |
Jaskinie Batu , Gombak Selangor, Malezja |
||||||||||
| Współrzędne | |||||||||||
| Posiadany przez | Keretapi Tanah Melayu | ||||||||||
| Linie) | Oddział jaskiń Batu | ||||||||||
| Platformy | 2 boczne platformy | ||||||||||
| Utwory | 4 | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Parking | Dostępne za opłatą | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Dostępny | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Kod stacji | KC05 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1905 | ||||||||||
| Odbudowany | kwiecień 2010 | ||||||||||
| Zelektryzowany | kwiecień 2010 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja Batu Caves Komuter to malezyjska stacja kolei podmiejskiej , wcześniej znana jako stacja kolejowa Batu Caves w Batu Caves , dystrykt Gombak , Selangor , Malezja . Po przebudowie stacja została ponownie otwarta w sierpniu 2010 r. Stacja była od 2010 r. Północnym końcem trasy Batu Caves – Port Klang KTM Komuter do grudnia 2015 r., Kiedy zmieniono trasę Seremban Line , aby kończyła się na tej stacji zamiast Rawang .
Historia
Stacja kolejowa Batu Caves została zbudowana 1 listopada 1905 roku. Z biegiem lat stacja popadała w zły stan z powodu zaniedbania i braku użytkowania. Linia między jaskiniami Sentul i Batu nie została uwzględniona w podwójnym śledzeniu i elektryfikacji linii między Kuala Lumpur i Sentul w ramach szóstego planu malezyjskiego (1990-1995). Od tego czasu stacja została przebudowana, a linia zelektryfikowana. Istniejący pojedynczy tor kolejowy między Sentul a jaskiniami Batu został podwojony i zbudowano nowe stacje i przystanki, w tym KC04 Taman Wahyu , KC03 Kampung Batu i KC02 Batu Kentonmen . Projekt ten miał rozpocząć się przed 2001 rokiem, a wykonawcą był DRB-Hicom Berhad. List intencyjny został wystosowany przez Ministerstwo Transportu do firmy w dniu 13 kwietnia 2001 r. Jednak żaden list nie został wydany i nie było żadnych postępów do 17 listopada 2006 r., Kiedy to przekazano kontrolę nad terenem wykonawcy YTL Corporation . Projekt miał zostać ukończony do kwietnia 2010 roku, ale nowa stacja została otwarta w sierpniu 2010 roku.
