Stacja Putra Komuter
_01.jpg) | ||||||||||||||||
KA04 Putra | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  Stacja kolei podmiejskiej | ||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||
| Inne nazwy |
chiński : 布特拉 tamilski : புத்ரா |
|||||||||||||||
| Lokalizacja | Jalan Tun Ismail, 50480 Kuala Lumpur | |||||||||||||||
| Współrzędne | ||||||||||||||||
| Posiadany przez | Keretapi Tanah Melayu | |||||||||||||||
| Linie) |
1 Linia Seremban ( KTM Komuter ) 2 Linia Port Klang ( KTM Komuter ) |
|||||||||||||||
| Platformy | 2 platformy boczne | |||||||||||||||
| Utwory | 2 | |||||||||||||||
| Znajomości | Stacja łącząca z AG4 SP4 PWTC poprzez chodnik | |||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||
| Parking | Niedostępne | |||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||
| Kod stacji | KA04 | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Otwierany | 1995 | |||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Stacja Putra Komuter to stacja malezyjskiego pociągu podmiejskiego w Kuala Lumpur . Jego nazwa pochodzi częściowo od znajdującego się w pobliżu Putra World Trade Center, które obecnie jest znane jako World Trade Center Kuala Lumpur . World Trade Center Kuala Lumpur to jedno z centrów kongresowo-wystawienniczych zlokalizowane w Kuala Lumpur.
Zatrzymanie stanowi część wspólnej linii kolejowej KTM Komuter , wspólnej dla linii Port Klang i Seremban . Przystanek jest jednocześnie najbardziej wysuniętą na północ stacją sieci KTM Komuter, na której zatrzymują się pociągi obu linii.
Historia
w tym miejscu istniał przystanek znany jako Maxwell Road Halt , którego nazwa pochodzi od pobliskiej Maxwell Road (Jalan Tun Ismail) .
Przystanek został odbudowany podczas podwójnego torowania i elektryfikacji linii kolejowych w Kuala Lumpur, Selangor i Negeri Sembilan w latach 1990–1994, aby służyć głównie usługom KTM Komuter. Od chwili rozpoczęcia działalności wraz z uruchomieniem KTM Komuter w 1995 r. przystanek pozostaje stosunkowo niezmieniony zarówno pod względem położenia w systemie kolejowym, jak i projektu stacji. W połowie 2007 roku przystanek przeszedł jedną istotną modernizację.
Projekt
Przystanek Putra ma dwie boczne platformy po obu stronach dwóch zelektryfikowanych torów kolejowych. Ze względu na swoje specyficzne zastosowanie jako przystanek Komuter, stacja Putra jest jedynie wyznaczonym przystankiem z pojedynczym dwupokojowym budynkiem, w którym mieści się ograniczona liczba pracowników i pierwotnie zaprojektowana do oferowania wyłącznie usług sprzedaży biletów, w tym zarówno ręcznych, jak i automatów biletowych oraz bramek biletowych . Dołączono kładkę łączącą oba perony. Ze względu na położenie w pobliżu głównej jezdni ( Jalan Kuching ) na przystanku znajduje się także jeden niezwykle wąski peron. W postoju modernizowano zadaszenie platformy w połowie 2007 roku.
Połączenia transportowe
Przystanek znajduje się 400–500 m od stacji AG4 SP4 PWTC LRT na liniach Ampang i Sri Petaling linii Rapid Rail Light Rapid Transit (LRT). Chociaż na starszych mapach tranzytowych nie jest to oznaczone jako węzeł komunikacyjny, spacer między obiema stacjami jest możliwy po napowietrznym kładce dla pieszych przez Jalan Kuching.
Dawny terminal autobusowy Putra (zamknięty 1 grudnia 2014 r.), który obsługiwał autobusy do miejsc na wschodnim wybrzeżu Półwyspu Malezyjskiego , znajdował się 300 m od hotelu.
_alt.jpg)
