Stacja metra Bukit Bintang

**KG18A** Bukit Bintang Pawilon Kuala Lumpur - Bukit Bintang
; KG18A Bukit Bintang Pawilon Kuala Lumpur - Bukit Bintang
\| Stacja MRT
	Wejście F stacji.
Informacje ogólne
Inne nazwy	; chiński : 武吉免登 tamilski : புகித் பின்டாங்க்
Lokalizacja	; Jalan Bukit Bintang , Bukit Bintang , Kuala Lumpur Malezja
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	MRT Corp
Obsługiwany przez	Szybka kolej
Linie)	9 Kajang
Platformy	2 podzielone platformy
Utwory	2
Znajomości	Odległość do MR6 Bukit Bintang dla KL Monorail
Budowa
Typ struktury	Pod ziemią
Parking	Niedostępne
Wyposażenie rowerowe	Dostępny
Inne informacje
Kod stacji	KG18A
Historia
Otwierany	17 lipca 2017 r
Usługi
Lokalizacja
	Stacja metra Bukit Bintang Lokalizacja w Kuala Lumpur

Stacja MRT Bukit Bintang lub w inny sposób ze względów sponsorskich stacja MRT Pavilion Kuala Lumpur-Bukit Bintang (nazwa robocza: stacja Bukit Bintang Sentral ) to stacja metra Mass Rapid Transit (MRT) w Kuala Lumpur w Malezji . Budowa rozpoczęła się około 2012 roku i została otwarta 17 lipca 2017 roku. Służyła jako jedna ze stacji na linii Kajang Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) , dawniej znanej jako Sungai Buloh – Kajang Line. Stacja ma 5 chodników i wejść, które są połączone z kultowymi budynkami i centrami handlowymi w Bukit Bintang , w tym Pavilion KL , Galerią Starhill i centrami handlowymi Fahrenheit 88 . Tematem przewodnim stacji MRT jest Dynamiczny Puls Kolorów.

Ta stacja MRT, pomimo swojej nazwy, nie jest zintegrowana i nie należy jej mylić z oddzielną stacją Bukit Bintang Monorail , która jest obsługiwana przez linię KL Monorail . Kiedyś proponowano integrację strefy płatnej ze strefą płatną, ale obecnie nie została ona zbudowana.

Historia i tło

Zgodnie z wcześniejszymi planami w Bukit Bintang miały być dwie stacje, a mianowicie Bukit Bintang West i Bukit Bintang East (lub Bukit Bintang 1 i Bukit Bintang 2 ), ale później została zredukowana do tylko jednej stacji Bukit Bintang po publicznym pokazie i informacjach zwrotnych . Znalazło to odzwierciedlenie w dość nieparzystej numeracji stacji KG18A .

Budowa stacji MRT rozpoczęła się około 2012 roku i zakończyła około połowy 2017 roku. Został otwarty 17 lipca 2017 roku w ramach fazy 2 linii Sungai Buloh-Kajang .

Prawa do nazewnictwa stacji

Prawa do nazewnictwa stacji nabywa Pavilion Kuala Lumpur, który jest właścicielem centrum handlowego Pavilion Kuala Lumpur, ekskluzywnego i ekskluzywnego centrum handlowego, położonego w pobliżu stacji położonej na wschód od stacji.

Lokalizacja

Mapa stacji MRT Bukit Bintang

Stacja MRT znajduje się w sercu Bukit Bintang (przetłumaczonego z malajskiego na angielski jako „Starhill”), centrum handlowego w handlowej dzielnicy Kuala Lumpur Golden Triangle. Znajdujące się pod Jalan Bukit Bintang wejścia do stacji znajdują się wzdłuż kultowego skrzyżowania Jalan Bukit Bintang i Jalan Sultan Ismail .

Wymieniać

Widok z peronu 1 (w kierunku Kajang) na schody ruchome z poziomu hali na peron 2 (w kierunku Sungai Buloh) poniżej.

Stacja będzie połączona tylko ze stacją do stacji Bukit Bintang Monorail znajdującej się tuż obok stacji, a nie płatnym transferem między obszarami płatnymi, ze względu na brak miejsca, chociaż może to zostać zaproponowane i zbudowane w przyszłości . Osoby przesiadające się ze stacji MRT na stację kolejki jednoszynowej będą musiały przejść wzdłuż budynku Yayasan Selangor lub centrum handlowego Lot 10, aby dostać się do stacji MRT ze stacji kolejki jednoszynowej i odwrotnie, chociaż obie stacje są oddalone od siebie o rzut kamieniem . Przejście do stacji kolejki jednoszynowej jest odkryte.

Ten układ był podobny do Masjid Jamek , w którym stacje Ampang Line i Kelana Jaya Line nie były zintegrowane i funkcjonowały jako dwie oddzielne stacje, dopóki ich systemy biletowe nie zostały zintegrowane w 2011 roku.

Układ stacji

G	Poziom ulicy	Changkat Bukit Bintang, Jalan Bukit Bintang , Jalan Sultan Ismail
B1	Zbiegowisko	Klatki schodowe / Schody ruchome / Windy do iz wejść, sklepów, automatów biletowych, okienka informacyjnego, faregatów, schodów ruchomych / wind na peron 1 i 2
B2	Podzielona platforma , drzwi otworzą się po prawej stronie
B2	Platforma 1	9 Kajang w kierunku KG35 Kajang (→)
B4	Podzielona platforma , drzwi otworzą się po lewej stronie
B4	Platforma 2	9 Kajang w kierunku KG04 Kwasa Damansara (←)

Układ stacji ma swoje własne unikalne cechy, których nie ma na innych stacjach w Dolinie Klang. Ma do 5 wjazdów wokół skrzyżowania Jalan Bukit Bintang i Jalan Sultan Ismail , umożliwiając osobom dojeżdżającym do pracy dostęp do kilku pobliskich centrów handlowych, na przykład Pavilion Kuala Lumpur i Lot 10 . Stacja, znajdująca się na obszarze o ograniczonej przestrzeni, wymagała zbudowania jej pod ziemią na głębokości około 28 m. Miało to na celu uniknięcie wyburzania budynków wzdłuż drogi Jalan Bukit Bintang, aby zrobić miejsce pod budowę. Stacja zawiera najdłuższe schody ruchome ze wszystkich 31 stacji na trasie SBK o długości 20 metrów. Stacja Bukit Bintang MRT jest również wyjątkowa w tym sensie, że jest jedną z zaledwie dwóch stacji na linii z podzielonymi peronami , co oznacza, że perony są ułożone jeden na drugim; jeden dla Kwasa Damansara i jeden dla pociągów jadących do Kajang .

Wyjścia i wejścia

Kod	Miejsce docelowe	Zdjęcie
Stacja linii Kajang

A	Changkat Bukit Bintang KFC , sklepy, Jalan Alor
C	Stacja kolejki jednoszynowej Jalan Bukit Bintang Wejście północno-zachodnie, Bukit Bintang Plaza (zamknięte na stałe), Low Yat Plaza , Yayasan Selangor, przejście dla pieszych
D	Stacja kolejki jednoszynowej Jalan Bukit Bintang Wejście północno-wschodnie, centrum handlowe Lot 10 , Fahrenheit 88 , Starhill Gallery , Pavilion KL
mi	Jalan Bukit Bintang Wolo Bukit Bintang hotel, sklepy
F	Jalan Sultan Ismail McDonald's , sklepy, ulica Arabska

Wyjście B jest zarezerwowane dla przyszłej integracji między stacją MRT a stacją kolei jednoszynowej.

Projekt

Ściana stacji Bukit Bintang MRT przedstawiająca motyw „Dynamiczny” wraz z podobnie zaprojektowaną ławką

Podobnie jak w przypadku wszystkich stacji metra MRT, stacja Bukit Bintang ma również artystyczny motyw wnętrza, którym jest „Dynamiczny”. Temat, wybrany w celu przedstawienia dynamicznych i ekscytujących elementów najważniejszej centralnej dzielnicy biznesowej kraju, znajduje odzwierciedlenie w różnych odcieniach czerwieni na ścianach we wnętrzu stacji, które sugerują ruch.

Wokół stacji

Linki zewnętrzne

Witryna internetowa Klang Valley Mass Rapid Transit