Stacja Stuttgart-Rohr

Stuttgart-Rohr
Stuttgart-Rohr
Junction
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Egelhaafstraße 22, Stuttgart , Badenia-Wirtembergia Niemcy
Współrzędne
Posiadany przez	DB Netz
Obsługiwany przez	Stacja DB i serwis
Linie)	Kolej Stuttgart – Horb (740, 790,1) ; Kolej Stuttgart-Rohr – Filderstadt (790.2-3) ;
Platformy	1 platforma wyspowa
Utwory	4
Operatorzy pociągów	S-Bahn Stuttgart
Znajomości	P 1 P 2 P 3
Inne informacje
Kod stacji	6082
Kod DS100	TSRO
IBNR	08005773
Kategoria	4
Strefa taryfowa	: 1 i 2
Strona internetowa	www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	1906
Usługi
Lokalizacja
	Rohr Lokalizacja w Badenii-Wirtembergii Rohr Lokalizacja w Niemczech Rohr Lokalizacja w Europie

Stacja Rohr znajduje się w odległości 16,7 km (od Stuttgart Hauptbahnhof starą trasą) na linii kolejowej Stuttgart-Horb ( niem . Gäubahn ) i jest stacją w sieci S-Bahn w Stuttgarcie .

Historia

Kiedy Królewskie Koleje Państwowe Wirtembergii we wrześniu 1879 roku otworzyły kolej Gäu ze Stuttgartu do Freudenstadt, wielu mieszkańców Rohr dostrzegło jedynie wady nowego systemu transportu. Niektórzy rolnicy zostali wywłaszczeni za linię i wierzyli, że kolej przyniesie tylko hałas i zapachy. Ale kiedy w sąsiedniej wiosce Vaihingen rozpoczęła się industrializacja i z jej stacji skorzystali dojeżdżający do pracy z Rohr, ludzie dowiedzieli się o zaletach kolei.

W 1906 r. otwarto stację Rohr dla przewozów pasażerskich. Budynek dworca był parterowym budynkiem z cegły z poczekalnią i obsługą stacji na dawnym peronie 1, obsługującym linię w kierunku Böblingen .

Linia do Echterdingen rozgałęzia się 600 metrów na południe od stacji od października 1920 roku. W 1935 roku stacja została przemianowana na Rohr (b Stuttgart) . Rok później, 1 października 1936 r. gmina Rohr została wcielona do Vaihingen auf den Fildern. Doprowadziło to do drugiej zmiany nazwy na Vaihingen-Rohr . W 1942 Vaihingen zostało włączone do Stuttgartu i zmieniono nazwę na Stuttgart-Rohr .

Od 1982 roku Deutsche Bundesbahn zaczęła modernizować kolej Gäu do czterech torów między skrzyżowaniem z Verbindungsbahn (podziemna część kolei S-Bahn w Stuttgarcie) a odgałęzieniem do Echterdingen. Ta rozbudowa została zakończona w 1984 roku, co prowadzi do wyburzenia budynku stacji. Dwie zewnętrzne platformy zostały zastąpione platformą środkową.

Operacje

Stacja posiada platformę wyspową, która prowadzi w dół do Osterbronnstraße i jest połączona przejściem podziemnym z Egelhaafstraße. Jest obsługiwany przez linie S 1, S 2 i S 3 kolei S-Bahn w Stuttgarcie .

Tor peronowy 2 jest obsługiwany przez pociągi S-Bahn w kierunku Böblingen lub Stuttgart Flughafen / Messe , a tor 3 jest używany przez pociągi S-Bahn do Stuttgart Hauptbahnhof . Tory 1 i 4 są używane przez pociągi non stop i nie mają peronów.

Stacja Rohr jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 4 .

S-Bahn

Linia	Trasa
S 1	Kirchheim (Teck) – Wendlingen – Plochingen – Esslingen – Neckarpark – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Böblingen – Herrenberg (dodatkowe pociągi w szczycie między Esslingen a Böblingen).
S 2	Schorndorf – Weinstadt – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Stuttgart Flughafen/Messe – Filderstadt (dodatkowe pociągi w szczycie między Schorndorf a Vaihingen.)
S 3	Backnang – Winnenden – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Vaihingen – Rohr – Flughafen/Messe (dodatkowe pociągi w szczycie między Backnang i Vaihingen).

Notatki

Christine Bührlen-Grabinger; Dagmara Kraus; Marcin Żurowski (1993). Vaihingen / Rohr / Büsnau i Dürrlewang. Aus der Geschichte eines Stadtbezirks (w języku niemieckim). Stuttgart: Verlag Karl Scharr und WEGRAhistorik-Verlag. ISBN 3-929315-01-7 .
Andreas M. Räntzsch (1987). Stuttgart i seine Eisenbahnen. Die Entwicklung des Eisenbahnwesens im Raum Stuttgart (w języku niemieckim). Heidenheim: Verlag Uwe Siedentop. ISBN 3-925887-03-2 .