Stacja Ditzingen
Stacja przelotowa | |||||||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||||||
Lokalizacja |
Ditzingen , Badenia-Wirtembergia Niemcy |
||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
Linie) | |||||||||||||||
Platformy | 2 | ||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||
Kod stacji | 1234 | ||||||||||||||
Kod DS100 | TDI | ||||||||||||||
IBNR | 8001476 | ||||||||||||||
Kategoria | 4 | ||||||||||||||
Strefa taryfowa | : 2 i 3 | ||||||||||||||
Strona internetowa | www.bahnhof.de | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Otwierany | 23 września 1868 | ||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||
Stacja Ditzingen znajduje się w mieście Ditzingen w niemieckim kraju związkowym Badenia-Wirtembergia , 7,7 km od początku linii kolejowej Württemberg Schwarzwald w Zuffenhausen i jest częścią sieci S-Bahn w Stuttgarcie .
Historia
Kiedy w 1865 r. parlament Wirtembergii podjął decyzję o budowie linii kolejowej przez dystrykt Glems , połączenie z Ditzingen uważano za zapewnione. Przebieg linii przez Ditzingen był geograficznie dogodny dla kolei, a ponadto kilku wpływowych arystokratów mieszkało i zarządzało swoimi posiadłościami w rejonie Ditzingen. Linia rozszerzyłaby rynek zbytu dla swoich towarów w Stuttgarcie .
Linia odgałęziała się od Kolei Północnej ( niem . Nordbahn ) w Zuffenhausen, a 23 września 1868 r. Pierwszy regularny pociąg dotarł do stacji Ditzingen, 300 metrów na południe od wsi. Kontynuacja linii do Leonbergu została opóźniona ze względu na konieczność przeprowadzenia rozległych robót ziemnych. Zachował się dwukondygnacyjny budynek stacji z piaskowca.
Z nowej formy transportu korzystało bardzo niewielu okolicznych mieszkańców. Ditzingen pozostawało zdominowane przez rolnictwo. Każdego dnia służący dworu Hemmingen dostarczali mleko i wysyłali je na sprzedaż do Stuttgartu. Doprowadziło to do tego, że linia została nazwana Milchbahn (linia mleczna).
1 grudnia 1869 r. Królewskie Koleje Państwowe Wirtembergii ukończyły kolejny odcinek kolei Schwarzwaldzkiej i pociągi kursowały dalej do Weil der Stadt .
Populacja teraz wzrastała. Ale zakładanie fabryk w mieście stało się znaczące dopiero na początku XX wieku. W 1910 r. ludność gminy po raz pierwszy wzrosła do ponad 2000 osób, z czego 113 pracowało gdzie indziej.
Od 30 września 1932 r. Odcinek Ditzingen – Leonberg miał dwa tory. Deutsche Reichsbahn zakończyła powielanie odcinka Korntal – Ditzingen 11 maja 1938 r. 15 maja 1939 r. Zelektryfikowała kolej Schwarzwaldu między Zuffenhausen a Leonbergiem.
W latach 60. rozpoczęto planowanie S-Bahn w Stuttgarcie w celu poprawy usług podmiejskich. Linia S 6 między Weil der Stadt a Stuttgartem została otwarta 1 października 1978 r. Nawet stacja zyskała nowy wygląd. Od sierpnia 1987 roku przed zabytkowym budynkiem powstały zakłady.
Operacje infrastrukturalne i kolejowe
Tor 1 stacji (peron „domowy” obok budynku dworca) jest obecnie zamknięty. Tory operacyjne to tory 2 i 3, które znajdują się po obu stronach centralnej platformy. Platforma centralna jest połączona przejściem podziemnym z obiema stronami linii oraz windą, która jest połączona z mostem po stronie północnej. Pociągi do Leonberg zatrzymują się na torze 2, a pociągi do Zuffenhausen zatrzymują się na torze 3. Dawne tory towarowe są rozebrane lub już nie działają.
Linia | Trasa |
---|---|
S 6 |
Weil der Stadt – Renningen – Leonberg – Ditzingen – Zuffenhausen – Hauptbahnhof – Schwabstraße |
S 60 | Böblingen – Sindelfingen – Magstadt – Renningen – Leonberg – Ditzingen – Zuffenhausen – Hauptbahnhof – Schwabstraße |
Stacja jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 4 .
Notatki
- Karol Schaible; Heinza Kiefera; Hansa Schholdera (1966). Heimatbuch Ditzingen (w języku niemieckim). Miasto Ditzingen.
- Hansa-Wolfganga Scharfa (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald. Tom 1: Historische Entwicklung und Bahnbau (w języku niemieckim). Fryburg Bryzgowijski: EK-Verlag. ISBN 3-88255-763-X .
- Hansa-Wolfganga Scharfa (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald. Tom 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst (w języku niemieckim). Fryburg Bryzgowijski: EK-Verlag. ISBN 3-88255-764-8 .