Stacja Filderstadt

Filderstadt
Stacja metra
Filderstadt
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Filderbahnstrasse, Leinfelden-Echterdingen , Badenia-Wirtembergia Niemcy
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	Deutsche Bahn
Obsługiwany przez	DB Netz; Stacja DB i serwis;
Linie)	Kolej Stuttgart-Rohr – Filderstadt (790.2-3)
Platformy	1 platforma wyspowa
Utwory	2
Operatorzy pociągów	S-Bahn Stuttgart
Znajomości	S 2
Inne informacje
Kod stacji	3022
Kod DS100	TFIL
IBNR	8001984
Kategoria	4
Strefa taryfowa	: 2; naldo: 511 (taryfa przejściowa VVS);
Strona internetowa	www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	23 grudnia 1897; 29 września 2001 (ponownie otwarty);
Zamknięte	1 sierpnia 1955 (pasażerowie); 28 maja 1983 (towar);
Usługi
Lokalizacja
	Filderstadt Lokalizacja w Badenii-Wirtembergii Filderstadt Lokalizacja w Niemczech Filderstadt Lokalizacja w Europie

Stacja Filderstadt (do 28 maja 1983 nazywana stacją Bernhausen) jest końcowym punktem linii kolejowej Stuttgart-Rohr . Linia S 2 Stuttgarckiej S-Bahn kończy się tutaj.

Historia

W 1891 roku Filder Railway Company ( niem . Filderbahn-Gesellschaft ) zaplanowała nową linię kolejową z Möhringen do Echterdingen . W tym samym czasie powołano lokalny komitet kolejowy ( Lokalbahn ), w skład którego weszli uczestnicy z Neuhausen , Bernhausen , Obersielmingen , Untersielmingen i Denkendorf , który poparł przedłużenie z Echterdingen do Zell am Neckar . Trwało to, ale bez powodzenia. Zamiast tego rząd stanowy zatwierdził utworzenie metra Möhringen-Neuhausen w dniu 14 kwietnia 1896 r. Została ona oficjalnie zainaugurowana 23 grudnia 1897 r., A regularna eksploatacja rozpoczęła się następnego dnia.

Stacja Bernhausen została zbudowana na południe od wsi. Budynek dworca, który nadal stoi, to stacja Wirtembergii typu IIIa, nieco zaadaptowana przez Filder Railway. W budynku mieściły się poczekalnie, służby dworcowe oraz pomieszczenia mieszkalne. Hala towarowa już nie istnieje. To załadowało produkty fabryki kapusty Briem i głównie kapustę białą lokalnych rolników. Linia została zmieniona na normalną szerokość toru 1 listopada 1902 r. W 1903 r. Rozpoczęło się niedzielne nabożeństwo, kiedy szwabski Albverein (klub turystyczny) otworzył nową wieżę widokową na Uhlberg , na południe od Plattenhardt.

W 1914 roku uruchomiono linię autobusową z Degerloch przez Bernhausen do Nürtingen. Przez krótki czas konkurowała z Filder Railway, ale została zamknięta z powodu wybuchu I wojny światowej .

W dniu 1 października 1920 r. Deutsche Reichsbahn otworzyła nową linię z Rohr do Echterdingen, aby połączyć się z sekcją Echterdingen – Neuhausen Miejskiej Kolei Filder ( Städtischen Filderbahn , SFB). Ten odcinek pozostał własnością SFB (który był własnością miasta Stuttgart) i został wchłonięty przez Tramwaje w Stuttgarcie ( Stuttgarter Straßenbahnen , SSB) 1 stycznia 1934 r. Trasa autobusowa z Degerloch do Nürtingen została przywrócona w 1927 r.

W 1937 roku rozpoczęto budowę lotniska Stuttgart-Echterdingen . Aby zrobić dla niego miejsce, linia między Echterdingen a Bernhausen musiała zostać przeniesiona, a następnie biegła na południe od lotniska.

Po drugiej wojnie światowej SSB zwiększyło usługi na swojej linii autobusowej N (Degerloch-Nürtingen). Społeczności Bernhausen i Sielmingen wezwały do rozbudowy linii tramwajowej Möhringen – Echterdingen. Rząd Stuttgartu odmówił jednak tego w 1952 r. Liczba pasażerów na linii Stuttgart-Rohr-Neuhausen nadal spadała. Dlatego Deutsche Bundesbahn zamknęła linię dla pasażerów 1 sierpnia 1955 r. SSB nadal świadczyła usługi towarowe na odcinku Leinfelden – Neuhausen.

W dniu 1 stycznia 1975 roku gminy Bernhausen, Bonlanden, Plattenhardt, Sielmingen i Harthausen zostały połączone jako Filderlinden, który został przemianowany na Filderstadt w dniu 25 lipca 1975 r.

W latach 80. Deutsche Bundesbahn zaproponowała podłączenie lotniska do planowanej sieci S-Bahn. W tym celu potrzebna była linia Stuttgart-Rohr-Echterdingen, a jej tor musiałby zostać podwojony i zelektryfikowany. Połączenie kolejowe między Leinfelden a Neuhausen nie było zatem możliwe. 28 maja 1983 r. ostatni pociąg towarowy kursował do stacji Bernhausen. Wkrótce potem rozpoczęto demontaż torów. Również na początku wydawało się, że budynek stacji nie nadaje się do dalszego użytku. Ale historia i społeczność ludowa Filderstadt ( Geschichts- und Heimatverein Filderstadt ) skutecznie walczyła o jego zachowanie.

Rozbudowa tzw. lotniska S-Bahn była pierwotnie planowana przez Deutsche Bundesbahn w latach 80-tych. Ostatecznie zrealizowano ją 13 lutego 1998 roku. Tego dnia rozpoczęto budowę linii metra Airport Station – Bernhausen. W dniu 29 września 2001 r. Deutsche Bahn otworzył nowy tunel do nowej stacji metra Filderstadt. Sąsiedni przystanek autobusowy nadal nosi nazwę Bernhausen Bahnhof („stacja Bernhausen”).

Projekt stacji

Stara linia w Filderstadt nie została ponownie otwarta. Stacja metra jest w większości zbudowana pod starym obiektem kolejowym i została zaprojektowana tak, aby umożliwić ewentualną dalszą rozbudowę do Neuhausen.

Do peronu centralnego o długości 210 metrów pasażerowie mają dostęp zachodni i wschodni. Wejście zachodnie przypomina park z łagodnie opadającym trawnikiem ze schodami wodnymi i rzeźbą zwaną Filderspiel („Gra w Fildera”). Na platformie znajduje się również zestaw rzeźb.

W 2001 roku miasto Filderstadt odnowiło zabytkowy budynek dworca. Mieści się w nim Biuro Informacji Turystycznej i lokalny sklep rządowy ( Bürgeramt ). Jest centralnie położony na placu między ulicami Karlstraße i Filderbahnstraße.

Operacje

Stacja jest obsługiwana przez Stuttgart S-Bahn . Tu zaczyna się i kończy linia S-Bahn S 2. Tory 1 i 2 są używane na przemian jako tory odlotów i przylotów.

Stacja Filderstadt jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 5 .

S-Bahn

Linia	Trasa
S 2	Schorndorf – Weinstadt – Waiblingen – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Rohr – Stuttgart Flughafen/Messe – Filderstadt

Notatki

G. Bauera; U. Theurer; C. Jeanmaire'a (1984). Straßenbahnen um Stuttgart (w języku niemieckim). Villigen (Szitzerland): Verlag Eisenbahn. ISBN 3-925565-03-5 .

Linki zewnętrzne

„Oficjalna strona główna” (w języku niemieckim). Miasto Filderstadt . Źródło 26 marca 2011 r .
„Alter Bahnhof Bernhausen (stara stacja)” (w języku niemieckim). Heimatvereins Filderstadt . Źródło 26 marca 2011 r .