| DH4100 |
|---|
| Typ i pochodzenie |
|---|
| Rodzaj mocy |
Diesel-hydraulika |
| Budowniczy |
Jenbachera |
| Data budowy |
1960 |
| Całość wyprodukowana |
1 |
|
| Specyfikacje |
|---|
Konfiguracja:
|
|
| • UIC
|
B |
| Miernik |
1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
| Średnica koła |
950 mm (3 stopy 1,4 cala) |
| Długość |
9280 mm (30 stóp 5,4 cala) |
| Waga lokomotywy |
42 tony (41 długich ton; 46 ton amerykańskich) |
| Typ silnika |
Jenbacha JW400 |
|
| Dane dotyczące wydajności |
|---|
| Maksymalna prędkość |
60 kilometrów na godzinę (37 mph) |
| Moc wyjściowa |
275 kW (369 KM) |
| Pociągowy wysiłek |
70 kN (16 000 funtów siły) |
|
|
|
TCDD DH4100 był pojedynczym manewrowym silnikiem spalinowo-hydraulicznym zbudowanym dla Tureckich Kolei Państwowych przez firmę Jenbacher na podstawie Jenbacher DH400C.
Linki zewnętrzne
|
|
|---|
| lokomotywy |
| Elektryczny |
|
| Diesel-elektryczny |
|
| Diesel-hydraulika |
|
|
| Wiele jednostek |
| Wysoka prędkość |
|
| Elektryczny |
|
| Diesel |
|
|
| Wagony |
|
| Samochody osobowe |
|
|