TCDD E 52500
| TCDD E52500 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 TCDD E52522 w Haydarpaşa
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
TCDD E52500 to seria lokomotyw elektrycznych używanych przez Tureckie Koleje Państwowe , składająca się z 22 lokomotyw klasy 441-9 dzierżawionych od Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine w Bośni i Hercegowinie . Są one używane w zelektryfikowanych częściach tureckiej sieci kolejowej. Lokomotywy mają moc 3860 kW i rozwijają prędkość 120, 140 lub 160 km/h w zależności od wersji.
Lokomotywy były pierwotnie budowane od 1967 roku dla Kolei Jugosłowiańskich przez ASEA w Szwecji i Končar w Chorwacji , wówczas część Jugosławii. Zostały one oparte na projekcie ASEA Rb dla kolei szwedzkich .
Pierwsze piętnaście lokomotyw zostało dostarczonych do TCDD w 1998 r., a następnie pięć kolejnych w 1999 r. i dwie odpowiednio w 2004 i 2005 r. Zostały zmodernizowane poprzez wymianę diod na prostowniki tyrystorowe , co upodobniło je do Rc , tyrystorowego następcy Rb.
Dwie jednostki zostały złomowane po wypadku w Tavşancıl w 2004 roku. Dwie jednostki zastępcze dostarczone w latach 2004-05 mają wyższe prędkości maksymalne niż inne jednostki, które mogły biec tylko z prędkością 140 km / h.
Lokomotywy te zostały wycofane z TCDD 3 kwietnia 2011 r. Po wygaśnięciu umowy dzierżawy. Ostatnie 8 zestawów zostało wycofanych z floty w 2014 roku.
Linki zewnętrzne
Media związane z TCDD E 52500 w Wikimedia Commons
