TCDD E14000
TCDD E14000 | |
---|---|
Czynny | 1979 - 2013 |
Producent | Tüvasaş |
Zbudowany o godz | Adapazarı Vagon Fabrikası |
Wprowadzony serwis | 1979 |
Złomowany | 2013 -2014 |
Numer zbudowany | 75 |
Numer w serwisie | 0 (wszystkie są nieczynne) |
Numery floty | E14001 - E14... |
Operator(zy) | Tureckie Koleje Państwowe |
Magazyn(y) | Haydarpaşa, Halkalı, Ankara, Adapazarı |
Obsługiwane linie | Kolej podmiejska |
Specyfikacje | |
Budowa karoserii | stal |
Długość pociągu | 68 m (223 ft 1 + 3 / 16 in) (3 samochody na zestaw) |
Wysokość podłogi | 120 centymetrów (47 cali) |
Wejście | wysokie piętro |
Drzwi | 8 drzwi na samochód (4 z każdej strony) / 24 na zestaw (12 z każdej strony) |
Maksymalna prędkość | 120 kilometrów na godzinę |
Moc wyjściowa | 520 kW |
Przenoszenie | sprzężony bezpośrednio z silnikiem szeregowym trakcyjnym |
Zasilacz | Przewód napowietrzny / pantograf Faveley (1 szt. na komplet) |
Układ elektryczny | 25 kV 50 Hz AC |
Układ(y) hamulcowy(e) | Typ Wenn - Zapewniony serwis sprężarki powietrza |
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
TCDD E14000 były elektrycznymi zespołami trakcyjnymi używanymi przez Tureckie Koleje Państwowe w ich usługach kolei podmiejskiej wokół Stambułu , Ankary i Izmiru . 75 jednostek zostało dostarczonych począwszy od 1979 r. W celu uzupełnienia starzejących się E8000 , które były używane w europejskiej usłudze w Stambule, kiedy inne pociągi podmiejskie zostały zelektryfikowane.
Chociaż jednostki nadal pozostają w służbie, są intensywnie używane i noszą ślady zużycia. Często zdarza się, że drzwi się nie zamykają, a TCDD planuje poważną wymianę kolby na trwającą aktualizację Marmaray .