TCDD DH7000

Specyfikacje
Specyfikacje
Konfiguracja:;
• UIC	C
Miernik	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
wózki	1
Średnica koła	1000 mm (3 stopy 3 cale)
Długość	10184 mm (33 stopy 4,9 cala)
Szerokość	3000 mm (9 stóp 10,1 cala)
Wysokość	4195 mm (13 stóp 9,2 cala)
Waga lokomotywy	51 ton (50 długich ton; 56 ton amerykańskich)
Pojemność paliwa	1800 litrów (400 galonów IMP; 480 galonów amerykańskich)
Typ silnika	Cummins KTTA 19L1
Przenoszenie	Voith L4
Hamulec lokomotywy	Złamanie bloku, zapadka parkingowa
Hamulce pociągu	Powietrze
Systemy bezpieczeństwa	Przełącznik umarlaka

DH 7000
DH 7000
	DH7007 w stoczni Sirkeci w Stambule .
Rodzaj mocy
Typ i pochodzenie
Rodzaj mocy	Diesel-hydraulika
Budowniczy	Tülomsaş
Data budowy	1994-
Całość wyprodukowana	20
Konfiguracja:;
Specyfikacje
Konfiguracja:;
• UIC	C
Miernik	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
wózki	1
Średnica koła	1000 mm (3 stopy 3 cale)
Długość	10184 mm (33 stopy 4,9 cala)
Szerokość	3000 mm (9 stóp 10,1 cala)
Wysokość	4195 mm (13 stóp 9,2 cala)
Waga lokomotywy	51 ton (50 długich ton; 56 ton amerykańskich)
Pojemność paliwa	1800 litrów (400 galonów IMP; 480 galonów amerykańskich)
Typ silnika	Cummins KTTA 19L1
Przenoszenie	Voith L4
Hamulec lokomotywy	Złamanie bloku, zapadka parkingowa
Hamulce pociągu	Powietrze
Systemy bezpieczeństwa	Przełącznik umarlaka
Maksymalna prędkość
Dane dotyczące wydajności
Maksymalna prędkość	40 kilometrów na godzinę (25 mil na godzinę)
Moc wyjściowa	522 kW (700 KM)
Operatorzy
Kariera
Operatorzy	Tureckie Koleje Państwowe
Liczby	DH7001 – DH7020

TCDD DH 7000 to typ lokomotywy spalinowo-hydraulicznej zbudowanej do eksploatacji na tureckich kolejach państwowych przez Tülomsaş . DH7000 był używany głównie jako manewrowy . Od 1994 roku dostarczono łącznie 20 sztuk.

Linki zewnętrzne