| DE20000 |
|---|
 DE 20002 w Ankarze.
|
| Typ i pochodzenie |
|---|
| Rodzaj mocy |
Diesel-elektryczny |
| Budowniczy |
Systemy transportowe GE , Stany Zjednoczone |
| Model |
U18C |
| Data budowy |
1957–1958 |
| Całość wyprodukowana |
5 |
|
| Specyfikacje |
|---|
Konfiguracja:
|
|
| • UIC
|
Kokosowiec' |
| Miernik |
1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
| Długość |
16,4 m (53 stopy 10 cali) |
| Waga lokomotywy |
102 tony (100 długich ton; 112 ton amerykańskich) |
| Typ silnika |
Cooper Bessemer FVBL 12T |
| Cylindry |
12 |
|
| Dane dotyczące wydajności |
|---|
| Moc wyjściowa |
1320 kW (1770 KM) |
|
|
|
TCDD DE20000 to pierwsza lokomotywa spalinowo-elektryczna zbudowana do eksploatacji na tureckich kolejach państwowych . W latach 1957–58 zbudowano pięć jednostek General Electric U18C z silnikami Cooper Bessemer . Wszystkie lokomotywy są już wycofane z eksploatacji.
Linki zewnętrzne
|
|
|---|
| lokomotywy |
| Elektryczny |
|
| Diesel-elektryczny |
|
| Diesel-hydraulika |
|
|
| Wiele jednostek |
| Wysoka prędkość |
|
| Elektryczny |
|
| Diesel |
|
|
| Wagony |
|
| Samochody osobowe |
|
|
