TCDD MT5700
| TCDD MT5700 | |
|---|---|
 MT5719 przywożący tył regionalnego pociągu serwisowego do Ödemiş.
| |
| Producent | Dekret |
| Zastąpiony | pociągi parowe |
| Zbudowana | 1993 |
| Wprowadzony serwis | 1994 |
| Numer zbudowany | 30 |
| Numer w serwisie | 17 |
| Tworzenie | Pojedynczy samochód B'B' |
| Numery floty | MT5701 - MT5730 |
| Pojemność | taki sam jak TCDD MT5600 |
| Operator(zy) | Tureckie Koleje Państwowe |
| Magazyn(y) | Izmir, Konya, Malatya |
| Specyfikacje | |
| Długość samochodu | 24190 milimetrów (952 cale) |
| Wysokość podłogi | 1100 mm |
| Wysokość platformy | 480 mm |
| Wejście | dwa stopnie, z możliwością wejścia na poziom |
| Drzwi | 1 z każdej strony |
| Maksymalna prędkość | 140 km/h samodzielnie lub w parach, 120 km/h w trójkach, 85 km/h z przyczepą |
| Waga | 57300 kilogramów (126300 funtów) |
| System trakcji | Diesel-hydrauliczny, jeden silnik napędza każdy wózek |
| Główny ruch (e) | Para Fiatów serii 8217 |
| Moc wyjściowa | 420 kilowatów (560 KM) |
| Przenoszenie | Voith T211r |
| Przyśpieszenie | 0,7 metra na sekundę do kwadratu (2,3 stopy/ s2 ) |
| Zmniejszenie prędkości | 1,3 metra na sekundę do kwadratu (4,3 stopy/ s2 ) |
| Układ(y) hamulcowy(e) | Hydrauliczny i dynamiczny |
| System(y) bezpieczeństwa | Przełącznik umarlaka |
| Wiele pracy | Tak, można łączyć z identycznymi jednostkami lub MT5500, MT5600 |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
TCDD MT5700 to seria 30 wagonów spalinowych eksploatowanych przez Tureckie Koleje Państwowe . Zostały wyprodukowane przez włoską firmę Fiat i są blisko spokrewnione z nieco starszym MT5600 i włoskim wagonem ALn 668 . Ten wagon ma trzybiegową hydrodynamiczną automatyczną skrzynię biegów.