TCDD E32000

E32000 CRA EMU
E32002 w Ayrılık Çeşmesi
Czynny	2012 – obecnie
Producent	Hyundaia Rotema
Nazwisko rodowe	ICR
Numer zbudowany	440
Tworzenie	5 lub 10 wagonów na pociąg 34 pociągi z 10 wagonami 20 pociągów z 5 wagonami
Operator(zy)	TCDD Taşımacılık
Specyfikacje
Długość samochodu	22500 mm (73 stopy 10 cali)
Szerokość	3010 mm (9 stóp 10 + 1 / 2 cale)
Wysokość	3850 mm (12 stóp 7 + 5 / 8 cali)
Wysokość podłogi	1050 mm (3 stopy 5 + 1 / 4 cale)
Wysokość platformy	1050 mm (3 stopy 5 + 1 / 4 cale)
Drzwi	5 z każdej strony na samochód
Maksymalna prędkość	105 kilometrów na godzinę (65 mph)
Układ elektryczny	25 kV, 50 Hz AC , Linia napowietrzna
Kolektory prądu	Pantograf
Układ sprzęgający	Scharfenberg
Wiele pracy	Tak
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw

TCDD E32000 to elektryczny wagon kolejowy zbudowany przez Hyundai-Rotem dla Tureckich Kolei Państwowych . Zostały zamówione wyłącznie do obsługi nowej Marmaray w Stambule , a dostawy rozpoczną się w 2011 r. EZT składają się odpowiednio z zestawów 5-wagonowych i 10-wagonowych. Pierwsze EZT weszły do ​​​​eksploatacji na dwóch podmiejskich liniach kolejowych Stambułu w latach 2012 i 2013. 29 października 2013 r. Pierwsze 5-wagonowe zestawy zaczęły kursować między Kazlıçeşme i Ayrılıkçeşmesi w ramach I fazy projektu Marmaray.

Hyundai Rotem ogłosił 11 listopada 2008 r., Że podpisał kontrakt o wartości 580 mln euro na dostawę taboru dla projektu Marmaray. Koreańska firma miała konkurencję ze strony zakwalifikowanych oferentów Alstom, CAF i konsorcjum Bombardiera, Siemensa i Nurola o kontrakt na 440 pojazdów, który został złożony przez Generalną Dyrekcję Kolei, Portów i Lotnisk Ministerstwa Transportu.