W 1955 roku zelektryfikowano pierwszą linię kolejową w Turcji na 28-kilometrowej (17 mil) kolei podmiejskiej z Sirkeci do Halkalı w Stambule . Oprócz dostarczenia 18 elektrycznych zespołów trakcyjnych , TCDD chciał mieć możliwość używania silników elektrycznych zamiast parowych w pociągach dalekobieżnych na ostatnich kilku kilometrach do Stambułu.
Ponieważ linia, na której miały służyć lokomotywy, była płaska i nie pozwalała na duże prędkości, E4000 była lokomotywą prostą i konserwatywną, wykorzystującą bezpośredni, jednofazowy silnik prądu przemiennego zasilany bezpośrednio z transformatora. Ale nawet do 1957 r. rozwój prostowników bezpośrednio zasilanych silników prądu przemiennego stał się przestarzały. Projekt lokomotyw oparty jest na Paulu Arzensie z Alsthom i przypomina wiele produkowanych przez nich współbieżnych lokomotyw.
