USS General TH Bliss (AP-131)
,_circa_in_late_1944.jpg) USS General TH Bliss około 1943
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Generał TH Bliss |
| Imiennik | Tasker Howard Bliss |
| Budowniczy | |
| Położony | 22 maja 1942 r |
| Wystrzelony | 19 grudnia 1942 r |
| Nabyty | 3 listopada 1943 r |
| Upoważniony | 24 lutego 1944 r |
| Wycofany z eksploatacji | 28 czerwca 1946 r |
| przemianowany | SS Seamar , kwiecień 1964 |
| Identyfikacja | Numer IMO : 6413778 |
| Los | Złomowany 1979 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt transportowy klasy General GO Squier |
| Przemieszczenie | 9950 ton (lekki), 17250 ton (pełny) |
| Długość | 522 stóp 10 cali (159,36 m) |
| Belka | 71 stóp 6 cali (21,79 m) |
| Projekt | 26 stóp 6 cali (8,08 m) |
| Napęd | jednośrubowa turbina parowa o mocy 9900 shp (7400 kW) |
| Prędkość | 17 węzłów (31 kilometrów na godzinę) |
| Pojemność | 3522 żołnierzy |
| Komplement | 356 (oficerowie i szeregowcy) |
| Uzbrojenie |
|
USS General TH Bliss (AP-131) był okrętem transportowym klasy General GO Squier dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Została nazwana na cześć generała US Army Taskera Howarda Blissa . Wycofany ze służby w 1946, został sprzedany prywatnie w 1964 i przemianowany na SS Seamar i zezłomowany w 1979.
Historia operacyjna
General TH Bliss został zwodowany na mocy kontraktu Komisji Morskiej 22 maja 1942 przez Kaiser Co., Inc. , Yard 3, Richmond, Kalifornia ; zwodowany 19 grudnia 1942; sponsorowana przez panią Eleanorę Bliss Knopf; przejęty przez Marynarkę Wojenną 3 listopada 1943 r .; i wszedł do służby 24 lutego 1944 r.
Po odcinku testowym, General TH Bliss zaokrętował ponad 3600 marynarzy i marines, popłynął z San Francisco 27 marca 1944 do Nowej Kaledonii , a następnie wrócił do San Francisco 1 maja z weteranami zaokrętowanymi w Efate i Espiritu Santo . W drodze ponownie 10 maja przewiózł 3500 żołnierzy do zatoki Oro w Nowej Gwinei , po czym przepłynął przez Kanał Panamski do Nowego Jorku , gdzie 4 lipca wraz z ponad 2000 mężczyzn i pacjentów zaokrętował się w Balboa .
Od 28 lipca 1944 do 4 września 1945 generał TH Bliss odbył 11 transatlantyckich rejsów w obie strony z żołnierzami (2 z Newport , 3 z Bostonu i 6 z Nowego Jorku) do portów w Wielkiej Brytanii ( Avonmouth , Plymouth , i Southampton ); Francja ( Marsylia i Hawr ); Włochy ( Neapol ); i Afryce Północnej ( Oran ). Wypłynął z Bostonu 11 września 1945 r Karaczi w Indiach podczas swojego pierwszego rejsu „Magic-Carpet” i wrócił do Nowego Jorku 23 października, przewożąc weteranów walk na Pacyfiku. Po podobnej podróży z Nowego Jorku do Kalkuty iz powrotem w listopadzie i grudniu, odbył podróż dookoła świata z Nowego Jorku na wschód do Kalkuty, a stamtąd przez Guam do San Francisco, gdzie dotarł 15 marca 1946 r. Wylot z San Francisco 5 kwietnia przewiózł wojska okupacyjne do Jokohamy w Japonii ; następnie popłynął z powrotem do Stanów Zjednoczonych, docierając do Seattle 6 maja.
General TH Bliss wycofany ze służby w Seattle 28 czerwca, wrócił do WSA 2 lipca i został umieszczony w Flocie Rezerwowej Obrony Narodowej w Olimpii w stanie Waszyngton .
Został sprzedany firmie Bethlehem Steel Wilmington (alias Harlan and Hollingsworth) z Wilmington w stanie Delaware w kwietniu 1964 r., Przebudowany jako drobnicowiec dla Calmar Line, spółki zależnej Bethlehem , i przemianowany na Seamar , USCG ON 294729, IMO 6413778. Statek został przemianowany na Coroni w 1975 i złomowany w 1979.
Zobacz też
- USS Tasker H. Bliss (AP-42) , statek transportowy z czasów II wojny światowej, zatopiony 13 listopada 1942 przez U-130 u wybrzeży Maroka .
Źródła
- Williams, Greg H. (2013). Okręty marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych z czasów II wojny światowej w prywatnych rękach . Książki McFarlanda. ISBN 978-0-7864-6645-0 .
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć generała TH Blissa w NavSource Naval History