USS Hansford (APA-106)
_in_November_1944.jpg) USS Hansford (APA-106) w listopadzie 1944
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Hansford |
| Imiennik | Hrabstwo Hansford w Teksasie |
| Budowniczy | Zachodnia rura i stal |
| Położony | 10 grudnia 1943 r |
| Wystrzelony | 25 kwietnia 1944 r |
| ochrzczony | Żmija morska |
| Upoważniony | 12 października 1944 r |
| Wycofany z eksploatacji | 14 czerwca 1946 r |
| przemianowany | Gladwin / USS Gladwin , USS Hansford , uczeń stali . |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Dwie gwiazdy bojowe za służbę podczas II wojny światowej. |
| Los | Złomowany maj 1973 |
| Notatki |
|
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Bayfield - transport szturmowy klasy |
| Przemieszczenie | 8100 ton, 16100 ton w pełni załadowany |
| Długość | 492 stóp (150 m) |
| Belka | 69 stóp 6 cali (21,18 m) |
| Projekt | 26 stóp 6 cali (8,08 m) |
| Napęd | Turbina z przekładnią General Electric , 2 kotły Foster Wheeler typu D, jednośmigłowe , projektowana moc wału 8500 |
| Prędkość | 18 węzłów |
| Przewożone łodzie i łodzie desantowe |
12 x LCVP , 4 x LCM (Mk-6), 3 x LCP (L) (MK-IV) |
| Pojemność | 4800 ton (180 500 stóp sześciennych). |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
USS Hansford (APA-106) był transportowcem szturmowym klasy Bayfield , który służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej.
Pierwotnie ochrzczony Sea Adder , statek został zwodowany 25 kwietnia 1944 jako Gladwin przez Western Pipe & Steel z San Francisco, w ramach kontraktu Komisji Morskiej . Został przeniesiony do Marynarki Wojennej i 25 sierpnia przemianowany na Hansford (od hrabstwa Hansford w Teksasie ), a do służby wszedł 12 października 1944 r.
Historia operacyjna
Po odcinku próbnym w pobliżu San Pedro w Kalifornii , Hansford wyruszył do Pearl Harbor 25 listopada 1944 i wyładował tam pasażerów i ładunek 2 grudnia. Na Hawajach przeszła intensywny program szkoleniowy, kładący nacisk na ćwiczenia z lądowania w ciągu dnia i manewrowanie w szyku w nocy. 28 grudnia zaokrętował się do 1 Batalionu Desantowego, 27 Pułku, 5 Dywizji US Marines , który dołączył do jej załogi w szkoleniu amfibijnym, gdy przygotowywali się do walki.
Straty na Iwo Jimie
-4_is_hoisted_from_USS_Hansford_(APA-106)_off_Iwo_Jima_1945.jpg)
W dniu 27 stycznia 1945, Hansford popłynął do Saipan , miejsce postoju dla inwazji na Iwo Jimę , kolejny krok w amerykańskim ataku morskim przez Pacyfik. Po ostatniej próbie na Saipanie wyruszył 16 lutego 1945 z Task Force 51. Początkowe fale szturmowe, które szturmowały plaże Iwo Jimy 19 lutego, obejmowały jednostki z Hansford . Kontynuował lądowanie żołnierzy i sprzętu do 25 lutego. Chociaż często zbliżał się do 1000 jardów od lądu, Hansfordowi udało się uciec przed pociskami wroga, które wylądowały w pobliżu. Jednak cztery z jej łodzi, dwa LCVP i dwa LCM zaginęły podczas operacji, a jej impreza na plaży, która była na lądzie od 19 lutego do 22 lutego, poniosła 17 ofiar, w tym jednego oficera i trzech szeregowców zabitych i jednego niebieskiej kurtki . Trzech członków grupy łodzi zostało rannych.
Każdego dnia, gdy był zakotwiczony u wybrzeży Iwo Jimy, Hansford wchodził na pokład i opiekował się ofiarami przywiezionymi na pokład z plaż. Po południu 25 lutego popłynął do Saipanu. Po przybyciu tam 28 lutego przeniosła 127 ofiar do szpitala wojskowego.
Hansford wyruszył do Tulagi na Wyspach Salomona 5 marca 1945 r., po czym przybył 12 marca, zastępując łodzie utracone na Iwo Jimie. Następnego dnia popłynął na Nowe Hebrydy , zakotwiczył w Kanale Segond , na wyspie Espiritu Santo , 15 marca, aby zaokrętować 2. Batalion Desantowy, 105 Pułk, 27 Dywizję Piechoty . Będąc w Espiritu Santo, Hansford przygotowywała się do dalszej walki. Wyruszył w kierunku atolu Ulithi, miejsca postoju inwazji na Okinawę , 25 marca.
Okinawa
Hansford wyruszył na Ryukyu 4 kwietnia, aby wziąć udział w kolejnych fazach rozległej operacji na Okinawie, największej inwazji wojny na Pacyfiku . Po przejściu utrudnionym przez trzy okręty podwodne i spotkania z licznymi pływającymi minami, jej grupa zadaniowa zakotwiczyła w Kerama Retto 9 kwietnia 1945 r. Następnego dnia popłynęła na plaże Hagushi na Okinawie, gdzie wylądowała ze swoimi żołnierzami i ładunkiem oraz zaokrętowała ofiary . Hansford' Jej załoga często widziała wrogie samoloty, które przeprowadzały naloty na ten obszar 20 razy w ciągu tygodnia, w którym znajdowała się poza Okinawą, ale otworzyła ogień tylko raz, gdy wrogi samolot przeleciał blisko pokładu na bardzo małej wysokości. Załoga statku poniosła jedyną stratę, gdy lufa 20 mm. pistolet eksplodował.
Hansford opuścił Okinawę z 51 ofiarami na pokładzie 16 kwietnia i przeniósł ich do szpitala wojskowego po przybyciu na Saipan 20 kwietnia. Następnego dnia wyruszył w drogę do Ulithi, gdzie 23 kwietnia zakotwiczył na miesiąc szkolenia przed przyszłymi operacjami przeciwko japońskim wyspom macierzystym. Następnie udał się na Filipiny , gdzie dotarł 27 maja do zatoki San Pedro i zatoki Leyte , aby kontynuować przygotowania do inwazji.
Po działaniach wojennych
Dzień po kapitulacji Japończyków Hansford zaokrętował dowódcę 12 Grupy Amfibii, kontradmirała JL Halla i jego personel składający się z 62 oficerów i 218 żołnierzy. 19 sierpnia kluczowe jednostki armii weszły na pokład na Leyte w celu przejścia do służby okupacyjnej w Japonii. Wypłynął do Zatoki Tokijskiej 25 sierpnia, wrócił tej nocy do Zatoki Subic z powodu tajfunu, a 27 sierpnia ponownie popłynął do Japonii. Jej formacja wpłynęła do Zatoki Tokijskiej wcześnie na wachcie i minęła pancernik Missouri odbyły się ceremonie kapitulacji kończące wojnę. Następnego dnia wojska okupacyjne i ładunek Hansforda wylądowały w Jokohamie . W następnych tygodniach w Jokohamie Hansford było ośrodkiem wielu działań od czasu zaokrętowania Admiral Hall, obecnie pełniącego funkcję dyrektora portu. Do jej obowiązków należało kwaterowanie wyzwolonych jeńców alianckich.
Operacja Magiczny dywan
Przydzielony do operacji Magic Carpet 13 października, Hansford popłynął z 79 oficerami i 1320 szeregowymi pasażerami, których wysadził w San Pedro 26 października. Po naprawie w suchym doku okręt wrócił 4 grudnia do Nagoi w Japonii i 7 grudnia wyruszył do Seattle w stanie Waszyngton z kolejnym ładunkiem żołnierzy. Dzień po powrocie do Japonii został zwolniony ze służby na „Magic Carpet” i popłynął do Stanów Zjednoczonych. Następnie Hansford popłynął przez Kanał Panamski do Norfolk w Wirginii . Przybył 2 maja 1946, został wycofany ze służby 14 czerwca 1946.
Usługa komercyjna
Hansford został przekazany Komisji Morskiej i sprzedany 20 maja 1947 firmie Isthmian Lines , która zarejestrowała go w Nowym Jorku i przemianowała na Steel Apprentice . Statek służył w Isthmian od 1949 do 1969 roku.
W dniu 20 października 1953 roku, nawigując w gęstej mgle i bez działającego radaru, Steel Apprentice uderzył czołowo w Elbow of Cross Ledge Light , przewracając większość latarni morskiej do zatoki Delaware .
Steel Apprentice został złomowany w Kaohsiung na Tajwanie w maju 1973 roku.
Załoga
Ocaleni członkowie załogi USS Hansford z II wojny światowej spotykali się przez dziesięciolecia na corocznym zjeździe. Ostatnim znanym ocalałym był Stanley B. Holzhauer, który zmarł 16 października 2019 r. Jego przebieg służby na Hansford jest odnotowany tablicą w Narodowym Muzeum Wojny na Pacyfiku w Fredericksburgu w Teksasie.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
przypisy
Okręt jest wymieniony w raportach Marine Muster ze stycznia 1944 roku jako USS Hansford
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- USS Hansford (APA-106) , Navsource Online
- Mawdsley, Dean L. (2002): Steel Ships and Iron Pipe: Western Pipe and Steel Company of California, the Company, the Yard, the Ships , Glencannon Press (dla współpracowników Biblioteki Narodowego Muzeum Morskiego), ISBN 1-889901- 28-8 , strona 161.