USS DuPage (APA-41)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS DuPage .
USS DuPage (APA-41) underway at sea on 13 October 1943 (80-G-87138).jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS DuPage
Imiennik Hrabstwo DuPage, Illinois
Budowniczy Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi
Wystrzelony 19 grudnia 1942 jako Sea Hound (AP-86)
Upoważniony 1 września 1943 r
Wycofany z eksploatacji 28 marca 1946 r
przeklasyfikowany APA-41, 1 lutego 1943 r

Wyróżnienia i nagrody 		6 gwiazd bitewnych (II wojna światowa)
Los Złomowany, 1973
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Bayfield - transport szturmowy klasy
Przemieszczenie 7845 długich ton (7971 ton)
Długość 491 stóp 8 cali (149,86 m)
Belka 69 stóp 6 cali (21,18 m)
Projekt 26 stóp 6 cali (8,08 m)
Prędkość 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h)
Komplement 540
Uzbrojenie Działa kalibru 2 × 5"/38

USS DuPage (AP-86/APA-41) był transportowcem szturmowym typu Bayfield służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1943-1946. Następnie został sprzedany do użytku komercyjnego i zezłomowany w 1973 roku.

Historia

DuPage został nazwany na cześć hrabstwa DuPage w stanie Illinois i został zwodowany 19 grudnia 1942 roku jako Sea Hound (AP-86) przez Ingalls Shipbuilding Co., Pascagoula, Mississippi , na podstawie kontraktu Komisji Morskiej ; sponsorowana przez panią Leigh R. Sanford; przeklasyfikowany na APA-41 1 lutego 1943 r.; umieszczony w komisji promowej 28 lutego 1943, wycofany ze służby 17 marca 1943 w celu przebudowy przez Todd-Erie Basin Dry Docks, Brooklyn, NY; i ponownie wszedł do służby 1 września 1943 r.

Wojna na Pacyfiku

DuPage dotarł do San Diego w Kalifornii z Norfolk w Wirginii 2 listopada 1943 roku, aby podczas szkolenia służyć jako okręt flagowy dywizji transportowej. Wypłynął z San Diego 13 stycznia 1944 r., przewożąc amerykańskich marines do desantu na Kwajalein , gdzie przebywał od 31 stycznia do 6 lutego. DuPage popłynął przez Funafuti na Wyspach Ellice do Guadalcanal , gdzie dotarł 18 lutego.

Stacjonujący w Guadalcanal DuPage służył w przesunięciach wojsk na Wyspach Salomona i przewoził żołnierzy podczas desantu szturmowego na wyspę Emirau 11 kwietnia 1944 r. oraz desantu pomocniczego na Przylądku Gloucester w Nowej Brytanii od 28 kwietnia do 1 maja. 3 czerwca wyruszył do inwazji na Guam , wysadzając swoje wojska od 21 do 26 lipca. Po ewakuacji ofiar do Eniwetok i ćwiczeniach na Espiritu Santo , DuPage powrócił na Guadalcanal 27 sierpnia, aby uzupełnić zapasy, dokonać remontu statku desantowego i przygotować się do inwazji na Wyspy Palau .

DuPage wypłynął z Guadalcanal 8 września 1944 roku i tydzień później wylądował swoimi żołnierzami w ataku na Peleliu . Przez 12 dni pozostawała w rejonie zapewniając wsparcie logistyczne dla jednostek desantowych i małych statków patrolowych. Trzy jej własne statki desantowe zostały utracone, a jeden człowiek zginął podczas zaciekłych walk.

Przybywając do Hollandia w Nowej Gwinei 30 września, DuPage przygotowywał się do inwazji na Filipiny . Wiózł armii amerykańskiej do pierwszego lądowania na Leyte 20 października i od razu popłynął, aby sprowadzić posiłki z Hollandii do lądowania wsparcia 14 listopada.

Po próbnym lądowaniu na Nowej Gwinei, DuPage wypłynął z Aitape 28 grudnia 1944 r. do inwazji na Zatokę Lingayen , lądując na plażach w pobliżu San Fabian 9 stycznia 1945 r. i zabierając na pokład ofiary z plaży i innych statków.

Wieczorem następnego dnia, gdy DuPage przygotowywał się do opuszczenia tego obszaru, zaatakował samolot wroga. Pomimo ciężkiego ostrzału artylerii przeciwlotniczej kamikaze uderzył w lewą burtę, poważnie uszkadzając go, a także wzniecając pożary, które uparcie powtarzały się i toczono przez całą noc. Straciła 35 zabitych i 136 rannych; pięciu ludzi, którzy zostali wyrzuceni za burtę, zostało złapanych przez eskortujące niszczyciele . Pomimo obrażeń DuPage nadal wypełniał swój obowiązek jako statek przewodnik i trzy dni później dotarł bezpiecznie do Leyte, aby przenieść ofiary i poddać się naprawom awaryjnym.

Po wylądowaniu wojsk w Zambales , Luzon 29 stycznia 1945 r., DuPage opuścił zatokę San Pedro 11 lutego i zaokrętował US Marines w Manus i Pearl Harbor po drodze, przybył do San Francisco 10 marca w celu przeglądu i naprawy uszkodzeń bojowych. Wypłynął z Alameda 14 maja, aby zaokrętować wojska w Seattle w stanie Waszyngton do Pearl Harbor.

Kontynuował podróż do Eniwetok na ćwiczenia desantowe, a następnie przetransportował żołnierzy i ładunek z Ulithi na Okinawę , gdzie dotarł 5 lipca. Trzy dni później popłynął z doświadczonymi w bojach US Marines na Guam, a następnie udał się do Eniwetok i San Francisco, gdzie przybył 28 lipca. Po drobnych zmianach został wyznaczony jako okręt flagowy Dywizji Transportowej 63 i popłynął 12 sierpnia z Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych , którego wysadził w zatoce San Pedro na Leyte 5 września.

DuPage wypłynął z Zatoki Lingayen 1 października 1945 roku z oddziałami okupującymi Japonię , lądując z pasażerami w Nagoi 26 października. Trzy dni później został przydzielony do służby na „ Czarodziejskim dywanie ” i odbył dwie podróże między Guam a zachodnim wybrzeżem , aby powrócić weteranów do 5 stycznia 1946 r., kiedy przybył do Portland w stanie Oregon .

Likwidacja i los

Dwa tygodnie później ruszył w kierunku wschodniego wybrzeża , gdzie 7 lutego dotarł do Nowego Jorku . DuPage został wycofany ze służby 28 marca 1946 r. I przekazany War Shipping Administration do utylizacji 27 czerwca 1946 r. Statek został przejęty przez Pope and Talbot Steamship Company w 1946 r. I przemianowany na SS P&T Pathfinder . W 1957 został SS Mormacsun of Moore-McCormack, w 1964 SS Green Port of Central Gulf Lines, a w 1967 SS Pine Tree State linii States-Marine. Został sprzedany na złom w dniu 7 maja 1973 r. Firmie Li Chong Steel & Iron Works, Ltd. w Kaohsiung na Tajwanie.

Nagrody

DuPage otrzymał sześć gwiazd bojowych za służbę podczas II wojny światowej.

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_DuPage_(APA-41)&oldid=1122569311 ”