USS Montour (APA-101)

Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik	Hrabstwo Montour w Pensylwanii
Budowniczy	Przemysł stoczniowy Ingallsa
Położony	20 października 1943 r
Wystrzelony	10 marca 1944 r
ochrzczony	USS Montour
Upoważniony	9 grudnia 1944 r
Wycofany z eksploatacji	19 kwietnia 1946 r
Los	Złomowany, 1971.
Notatki	MC nr 868; Typ C3-S-A2
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Bayfield - transport szturmowy klasy
Przemieszczenie	8100 ton, 16100 ton w pełni załadowany
Długość	492 stóp (150 m)
Belka	69 stóp 6 cali (21,18 m)
Projekt	26 stóp 6 cali (8,08 m)
Napęd	Turbina z przekładnią General Electric , 2 kotły Foster Wheeler typu D, jednośmigłowe , projektowana moc wału 8500
Prędkość	18 węzłów
Przewożone łodzie i łodzie desantowe	12 x LCVP , 4 x LCM (Mk-6), 3 x LCP (L) (MK-IV)
Pojemność	4500 ton (180 500 stóp sześciennych).
Komplement	Załoga: 51 oficerów, 524 szeregowców Flaga: 43 oficerów, 108 szeregowych. Żołnierze: 80 oficerów, 1146 szeregowców
Uzbrojenie	2 × pojedyncze 5 cali/38 cal. podwójne mocowania pistoletów, jedno z przodu i jedno z tyłu. 2 × podwójne stanowiska przeciwlotnicze kal. 40 mm . 2 × pojedyncze stanowiska przeciwlotnicze kal. 40 mm. 18 × pojedyncze stanowiska przeciwlotnicze kal. 20 mm

USS Montour (APA-101) był transportowcem szturmowym typu Bayfield , który służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1944-1946. W 1947 został sprzedany do użytku komercyjnego, aw 1971 zezłomowany.

Historia

Montour został zwodowany na mocy Kontraktu Komisji Morskiej 20 października 1943 przez Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi ; zwodowany 10 marca 1944; nabyty przez Marynarkę Wojenną na podstawie czarteru ładunku i oddany do częściowej służby 9 czerwca 1944 r. na parowiec do Brooklynu w stanie Nowy Jork w celu konwersji przez Bethlehem Steel Corporation ; i wszedł do służby w Nowym Jorku 9 grudnia 1944 r.

Wojna na Pacyfiku

Po odcinku próbnym w zatoce Chesapeake , Montour popłynął na Hawaje , gdzie dotarł do Pearl Harbor 1 lutego 1945. Trzy dni później udał się do San Pedro w Kalifornii , gdzie zgłosił się do pracy w stoczni. Między 26 marca a 1 sierpnia odbył dwa rejsy na Mariany . Zaokrętował wojska w San Francisco 11 sierpnia i popłynął na Filipiny , docierając do zatoki San Pedro na Leyte 5 września.

Przydzielony do transportu żołnierzy przeznaczonych do służby okupacyjnej w Japonii, Montour opuścił Zatokę Lingayen i dotarł do Wakayama Ko na Honsiu 7 października. Montour wysiadł z żołnierzy w Ise Wan na Honsiu 27 października, a następnie zgłosił się do służby we flocie operacji Magic Carpet przez następne cztery miesiące. Zrobiła dwie wyprawy z Okinawy na Zachodnie Wybrzeże , wysadzając wojska w Portland i San Francisco.

Likwidacja i los

Po powrocie na wschodnie wybrzeże został wycofany ze służby w Norfolk w Wirginii 19 kwietnia 1946. Dostarczony do War Shipping Administration 23 kwietnia, Montour został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 8 maja. Montour został sprzedany Isthmian Steamship Company w dniu 5 marca 1948 roku i został przemianowany na SS Steel Rover . Została złomowana w 1971 roku.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• APA-101 Montour , Navsource Online