ukraińskie sokoły
Ukraińskie Sokoły | |
---|---|
Aktywny | 1995 – 2002 |
Kraj | Ukraina |
Oddział | Ukraińskie Siły Powietrzne |
Rola | Zespół pokazów lotów akrobacyjnych |
Rozmiar | 6 Samoloty |
Zabarwienie | Biały, żółty, niebieski |
Samolot latał | |
Wojownik | MiG-29 Aero L-39 Albatros |
Ukraińskie Sokoły ( ukraińskie : Українські Соколи , Ukrayins'ki Sokoly ) były pokazowym zespołem akrobacyjnym Sił Powietrznych Ukrainy . Powstał w 1995 roku jako zespół 6 MiG-29 (5 MiG-29 9-13s i 1 MiG-29UB) i rozwiązany w 2002 roku.
Początki
Zespół wykonał dziesiątki pokazów lotniczych nad ich istnieniem. Obejmowały one „The Ukrainian Tridents Tour” w 1992 roku, która zatrzymywała się zarówno w Kanadzie, jak iw Stanach Zjednoczonych. Ponieważ zespół był w powijakach, na tej trasie odbyły się tylko 2 MiG-29, które były wówczas znane jako „Zespół demonstracyjny UkrAF MiG-29”. Po pokazie w Londynie, Ontario, magazyn lotniczy zatytułował swój artykuł „Tridents on Tour”, wywodzący się z symbolu trójzębu w godle ukraińskich sił powietrznych. Następnie zespół zachował nieoficjalną nazwę „Ukraińskie trójzęby”. W trasie zespołowi towarzyszyła delegacja ukraińska, w skład której wchodził płk W. Rososzanski. Po obejrzeniu pokazów przez Thunderbirds , Blue Angels i Snowbirds , pułkownik Rososhansky postanowił stworzyć podobny zespół i pod koniec 1995 roku narodziły się ukraińskie Falcons.
Punkt kulminacyjny
Ukraińskie Sokoły reprezentowały elitę pilotów myśliwskich Sił Powietrznych Ukrainy . Zespołem tym dowodził pułkownik Rososhansky (pilot doświadczalny pierwszej klasy). Innymi członkami zespołu byli pułkownicy Korolyov i Dudkin, podpułkownicy Kovolyov i Vecherinsky, majorzy Sotnikov, Ovchinnikov i podpułkownik Nickolay Mekhed. Sokoły stacjonowały w bazie lotniczej Kirovs'ke ( rejon Kirovski , Krym Wschodni ). Ich międzynarodowy debiut jako Ukraińscy Falcons miał miejsce w 1997 roku na Royal International Air Tattoo w RAF Fairford w Wielkiej Brytanii. Zespół poleciał razem po raz ostatni 5 października 2001 roku.
Członek ukraińskiego Sokoła, ppłk Wołodymyr Toponar był głównym pilotem Suchoj Su-27, który rozbił się podczas katastrofy na pokazach lotniczych w Sknyliwie w 2002 roku (przeżył z obrażeniami). Został uznany za winnego spowodowania wypadku i skazany na 14 lat więzienia. Później, w 2002 roku, Ukraińskie Sokoły zostały rozwiązane po odejściu pułkownika Rososzańskiego z Sił Powietrznych. Głównymi przyczynami upadku zespołu są katastrofa na pokazie lotniczym oraz niedostateczne zaopatrzenie ukraińskich władz w paliwo i części zamienne do regularnych lotów szkoleniowych.
Pozostaje
Wiktor Juszczenko zasugerował zreformowanie zespołu, co nastąpiło w 2011 roku. Jednak nigdy nie latali jako zespół akrobacyjny i ponownie zostali rozwiązani.
W pierwszych dniach wojny w Donbasie w kwietniu 2014 r. MiG-29 należący do zespołu został zauważony uzbrojony w pełny ładunek powietrze-powietrze i wykonujący przelot na małej wysokości nad regionem Doniecka.
W czerwcu 2022 roku na wideo widziano MiG-29 uzbrojony w rakiety i zaparkowany na pasie startowym. Z różnicami w stosunku do oryginałów, w tym w malowaniu , podejrzewa się, że ten samolot był samolotem Falcons, wyciągniętym z magazynu i naprawionym częściami dostarczonymi z zagranicy w ramach rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku .
13 października 2022 r. MiG-29 w malowaniu podobnym do ukraińskiego samolotu Falcons zaginął podczas misji bojowej w obwodzie winnickim podczas przechwytywania irańskich dronów Shahed 136 używanych przez siły rosyjskie.