Klasa NZR W E

NZR W E klasa
W E klasa nr 198
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy NZGR Addington Data budowy 1902, 1943 Całość wyprodukowana 3
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-6-4 T Miernik 3 stopy 6 cali ( 1067 mm ) Średnica sterownika 42,5 cala (1,080 m) Masa klejąca 35 długich ton (36 ton) Waga lokomotywy 55,2 długich ton (56,1 ton; 61,8 ton amerykańskich) Typ paliwa Węgiel Palenisko: • Obszar paleniska 17,5 stopy kwadratowej (1,63 m 2 ) Ciśnienie w kotle 180 funtów siły / cal 2 (1241 kPa) Powierzchnia grzewcza 1037 stóp kwadratowych (96,3 m2 ) Cylindry Dwa, na zewnątrz Rozmiar cylindra 16 cali × 22 cale (406 mm × 559 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 15780 funtów siły (70,19 kN)
Kariera Operatorzy NZR Widownia Zachodnie Wybrzeże Usposobienie Wycofany, złomowany

W ^E Klasa NZR została przebudowana z wcześniejszych lokomotyw klasy B zbudowanych przez Addington . W eksploatacji pierwsze dwa wypróbowano na Rimutaka Incline, jednak brakowało im wymaganej przyczepności na poziomie 1 na 15 (6,67%) . Zostały później przeniesione do Greymouth do użytku na Rewanui Incline , gdzie odniosły znacznie większy sukces, na linii 1 na 25 (4%). Nie wiadomo, czy kiedykolwiek operowali na Roa Incline .

Trzy lokomotywy klasy We przetrwały do ​​1964 roku.

Zobacz też

• klasa NZR W
• NZR W klasa ^A
• Klasa NZR W ^B
• Klasa NZR W ^D
• Klasa NZR W ^F
• Klasa NZR W ^G
• Klasa NZR W ^W
• klasa NZR ^WS / ^WAB
• Lokomotywy Nowej Zelandii

Bibliografia

•   Stewart, WW (1974). Kiedy Steam był królem . Wellington: AH & AW Reed Ltd. ISBN 978-0-589-00382-1 .
•   Palmer, AN; Stewart, WW (1965). Kawalkada lokomotyw nowozelandzkich . Wellington: A H. & A W. Reed . ISBN 978-0-207-94500-7 .