2000 Dura Lube/Kmart 400
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 2 z 34 w 2000 NASCAR Winston Cup Series | |||
| |||
| Data | 27 lutego 2000 | ||
| Oficjalne imię | 35. coroczna edycja Dura Lube/Kmart 400 | ||
| Lokalizacja | Rockingham, Karolina Północna , tor wyścigowy Karoliny Północnej | ||
| Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 1,017 mil (1,637 km) |
||
| Dystans | 393 okrążenia, 399,681 mil (643,224 km) | ||
| Zaplanowana odległość | 393 okrążenia, 399,681 mil (643,224 km) | ||
| Średnia prędkość | 127,875 mil na godzinę (205,795 km/h) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Wyścigi Penske-Kranefuss | ||
| Czas | 23.167 | ||
| Większość okrążeń prowadziła | |||
| Kierowca | Bobby'ego Labonte'a | Wyścigi Joe Gibbsa | |
| Okrążenia | 134 | ||
| Zwycięzca | |||
| nr 18 | Bobby'ego Labonte'a | Wyścigi Joe Gibbsa | |
| Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
| Sieć | TNN | ||
| Spikerzy | Eli Gold , Buddy Baker , Dick Berggren | ||
| Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
| Radio | Sieć wyścigów samochodowych | ||
2000 Dura Lube/Kmart 400 był drugim wyścigiem samochodów seryjnych z 2000 NASCAR Winston Cup Series i 35. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 27 lutego 2000 r. W Rockingham w Karolinie Północnej na torze North Carolina Speedway , stałym owalnym torze wyścigowym w kształcie litery D o długości 1,017 mil (1,637 km). Wyścig trwał zaplanowanych 393 okrążeń. Pod koniec wyścigu Bobby Labonte , jadący dla Joe Gibbs Racing , powstrzymał Dale'a Earnhardta i wygrał po przejechaniu ostatnich 113 okrążeń. To było 13. zwycięstwo Labonte w karierze NASCAR Winston Cup Series i jego pierwsze w tym sezonie. Aby wypełnić podium, Dale Earnhardt z Richard Childress Racing i Ward Burton z Bill Davis Racing zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
North Carolina Speedway został otwarty jako płaski, jednomilowy owal 31 października 1965 roku. W 1969 roku tor został gruntownie przekonfigurowany do owalu o wysokim nachyleniu w kształcie litery D o długości nieco ponad jednej mili. W 1997 roku North Carolina Motor Speedway połączył się z Penske Motorsports i został przemianowany na North Carolina Speedway. Wkrótce potem pole bramkowe zostało ponownie skonfigurowane, a rywalizacja na torze bramkowym, głównie przez SCCA, została przerwana. Obecnie na torze znajduje się High Performance Driving School Fast Track.
Lista wpisów
- (R) - oznacza początkującego kierowcę
** Wycofał się przed wydarzeniem.
Ćwiczyć
Pierwsza praktyka
Pierwsza sesja treningowa odbyła się w piątek 25 lutego o godzinie 10:00 czasu wschodniego i trwała godzinę i 15 minut. Mark Martin z Roush Racing ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 23.500 i średnią prędkością 155.795 mil na godzinę (250.728 km/h).
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | Bród | 23.500 | 155.795 |
| 2 | 22 | Warda Burtona | Wyścigi Billa Davisa | Pontiac | 23.506 | 155.755 |
| 3 | 17 | Matt Kenseth (z prawej) | Wyścigi Rusha | Bród | 23.573 | 155.313 |
| Pełne wyniki z pierwszego treningu | ||||||
Drugi i ostatni trening
Druga i ostatnia sesja treningowa, czasami nazywana Happy Hour, odbyła się w sobotę 26 lutego. Ward Burton z Bill Davis Racing ustanowił najszybszy czas w sesji, z okrążeniem 23,986 i średnią prędkością 152,639 mil na godzinę godzina (245,649 km/h).
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Warda Burtona | Wyścigi Billa Davisa | Pontiac | 23.986 | 152.639 |
| 2 | 4 | Bobby'ego Hamiltona | Sporty motorowe Morgan-McClure | Chevroleta | 24.007 | 152.505 |
| 3 | 55 | Kenny'ego Wallace'a | Andy Petre Racing | Chevroleta | 24.208 | 151.239 |
| Pełne wyniki ćwiczeń Happy Hour | ||||||
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w piątek, 25 lutego, o godzinie 14:30 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie, aby ustawić najlepszy czas; i to okrążenie liczyłoby się jako oficjalne okrążenie kwalifikacyjne. Pozycje 1-36 byłyby ustalane na czas, podczas gdy pozycje 37-43 byłyby oparte na prowizoriach. Sześć miejsc jest przyznawanych na podstawie prowizorycznych punktów na podstawie punktów właściciela. Siódmy jest przyznawany byłemu mistrzowi, który w inny sposób nie zakwalifikował się do wyścigu. Jeśli żaden z byłych mistrzów nie potrzebuje prowizorium, następny zespół w liczbie punktów właściciela otrzyma prowizorium.
Rusty Wallace z Penske-Kranefuss Racing zdobyłby pole position, ustanawiając czas 23,167 i średnią prędkość 158,035 mil na godzinę (254,333 km/h).
Czterech kierowców nie zakwalifikowałoby się: Ricky Craven , Scott Pruett , Dave Blaney i Mike Bliss .
Pełne wyniki kwalifikacji
Wyniki wyścigu
| Płetwa | Św | # | Kierowca | Zespół | Robić | Okrążenia | Prowadzony | Status | pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 18 | Bobby'ego Labonte'a | Wyścigi Joe Gibbsa | Pontiac | 393 | 134 | Działanie | 185 |
| 2 | 4 | 3 | Dale'a Earnhardta | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 393 | 1 | Działanie | 175 |
| 3 | 11 | 22 | Warda Burtona | Wyścigi Billa Davisa | Pontiac | 393 | 100 | Działanie | 170 |
| 4 | 15 | 20 | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Joe Gibbsa | Pontiac | 393 | 0 | Działanie | 160 |
| 5 | 23 | 88 | Dale'a Jarretta | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 392 | 0 | Działanie | 155 |
| 6 | 2 | 28 | Ricky'ego Rudda | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 392 | 0 | Działanie | 150 |
| 7 | 27 | 12 | Jeremy'ego Mayfielda | Wyścigi Penske-Kranefuss | Bród | 392 | 0 | Działanie | 146 |
| 8 | 33 | 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | Bród | 392 | 26 | Działanie | 147 |
| 9 | 18 | 1 | Steve'a Parka | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 392 | 34 | Działanie | 143 |
| 10 | 5 | 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 392 | 16 | Działanie | 139 |
| 11 | 1 | 2 | Rusty'ego Wallace'a | Wyścigi Penske-Kranefuss | Bród | 391 | 37 | Działanie | 135 |
| 12 | 20 | 43 | Jana Andrettiego | Drobne Przedsiębiorstwa | Pontiac | 391 | 0 | Działanie | 127 |
| 13 | 36 | 36 | Kena Schradera | MB2 Sporty motorowe | Pontiac | 391 | 0 | Działanie | 124 |
| 14 | 34 | 10 | Johnny'ego Bensona Jr. | Tyler Jet Motorsports | Pontiac | 391 | 0 | Działanie | 121 |
| 15 | 14 | 40 | Sterling Marlin | Zespół SABCO | Chevroleta | 391 | 2 | Działanie | 123 |
| 16 | 39 | 60 | Teda Musgrave'a | Joe Bessey Racing | Chevroleta | 390 | 0 | Działanie | 115 |
| 17 | 17 | 5 | Terry Labonte | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 390 | 0 | Działanie | 112 |
| 18 | 38 | 97 | Czad Mały | Wyścigi Rusha | Bród | 390 | 0 | Działanie | 109 |
| 19 | 7 | 8 | Dale Earnhardt Jr. (P) | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 390 | 0 | Działanie | 106 |
| 20 | 40 | 75 | Wally'ego Dallenbacha Jr. | Galaktyczne sporty motorowe | Bród | 390 | 0 | Działanie | 103 |
| 21 | 12 | 31 | Mike'a Skinnera | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 390 | 0 | Działanie | 100 |
| 22 | 31 | 42 | Kenny'ego Irwina Jr. | Zespół SABCO | Chevroleta | 389 | 0 | Działanie | 97 |
| 23 | 24 | 7 | Michaela Waltripa | Sporty motorowe Mattei | Chevroleta | 389 | 0 | Działanie | 94 |
| 24 | 19 | 55 | Kenny'ego Wallace'a | Andy Petre Racing | Chevroleta | 389 | 0 | Działanie | 91 |
| 25 | 9 | 94 | Billa Elliotta | Wyścigi Billa Elliotta | Bród | 389 | 0 | Działanie | 88 |
| 26 | 35 | 26 | Jimmy'ego Spencera | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 389 | 0 | Działanie | 85 |
| 27 | 28 | 16 | Kevina Lepage'a | Wyścigi Rusha | Bród | 389 | 0 | Działanie | 82 |
| 28 | 26 | 21 | Elliotta Sadlera | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 389 | 0 | Działanie | 79 |
| 29 | 22 | 25 | Jerry'ego Nadeau | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 388 | 0 | Działanie | 76 |
| 30 | 8 | 33 | Józef Nemeczek | Andy Petre Racing | Chevroleta | 388 | 0 | Działanie | 73 |
| 31 | 13 | 44 | Kyle'a Petty'ego | Drobne Przedsiębiorstwa | Pontiac | 388 | 0 | Działanie | 70 |
| 32 | 16 | 99 | Jeffa Burtona | Wyścigi Rusha | Bród | 387 | 1 | Działanie | 72 |
| 33 | 29 | 41 | Rick Maszt | Larry'ego Hedricka Sporty motorowe | Chevroleta | 387 | 0 | Działanie | 64 |
| 34 | 21 | 9 | Stacy Compton (z prawej) | Wyścigi Mellinga | Bród | 386 | 0 | Działanie | 61 |
| 35 | 32 | 11 | Bretta Bodine'a | Wyścigi Bretta Bodine'a | Bród | 385 | 0 | Działanie | 58 |
| 36 | 43 | 90 | Eda Berriera | Wyścigi Donlavey'a | Bród | 384 | 0 | Działanie | 55 |
| 37 | 6 | 17 | Matt Kenseth (z prawej) | Wyścigi Rusha | Bród | 383 | 0 | Działanie | 52 |
| 38 | 25 | 13 | Robby'ego Gordona | Drużyna Menarda | Bród | 381 | 0 | Działanie | 49 |
| 39 | 10 | 66 | Darrella Waltripa | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 379 | 0 | Działanie | 46 |
| 40 | 37 | 4 | Bobby'ego Hamiltona | Sporty motorowe Morgan-McClure | Chevroleta | 368 | 42 | Działanie | 48 |
| 41 | 42 | 71 | Dave'a Marcisa | Marcis Auto Racing | Chevroleta | 363 | 0 | Działanie | 40 |
| 42 | 30 | 27 | Jeff Fuller (z prawej) | Wyścigi w rzece węgorza | Pontiac | 336 | 0 | Działanie | 37 |
| 43 | 41 | 77 | Roberta Pressleya | Sporty motorowe Jaspera | Bród | 222 | 0 | Zapłon | 34 |
| Nie udało się zakwalifikować | |||||||||
| 44 | 50 | Ricky'ego Cravena | Wyścigi Midwest Transit | Chevroleta | |||||
| 45 | 32 | Scott Pruett (z prawej) | Sporty motorowe PPI | Bród | |||||
| 46 | 93 | Dave Blaney (z prawej) | Wyścigi Billa Davisa | Pontiac | |||||
| 47 | 14 | Mike Bliss (z prawej) | AJ Foyt Racing | Pontiac | |||||
| Wycofał się | |||||||||
| 15 | Derrike'a Cope'a | Sporty motorowe Fenley-Moore | Bród | ||||||
| Oficjalne wyniki wyścigu | |||||||||
- ^ Poole, David (27.02.2000). „Uparte podejście 18 załóg się opłaca” . To Racin . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 17.08.2000 . Źródło 2022-05-03 .
- ^ „Szybka ścieżka High Performance Driving School, Inc” . Fasttrackracing.com . Źródło 2012-07-16 .
- ^ a b „Witryna głupiego sezonu Jayskiego - strona informacyjna o wyścigu w Północnej Karolinie 2000” . Witryna głupich sezonów Jayskiego . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2005-02-05 . Źródło 2022-05-03 .
- ^ „Pierwsze prędkości treningowe Pucharu Winstona” . To Racin . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 17.08.2000 . Źródło 2022-05-03 .
- ^ „Prędkości ćwiczeń Happy Hour” . To Racin . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 07.04.2000 . Źródło 2022-05-03 .
- ^ „Witryna Jayski's Silly Season - 2000 Provisional Start Status” . Witryna głupich sezonów Jayskiego . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2005-11-23 . Źródło 2022-05-03 .
- ^ „Wallace wygrywa biegun Rockingham” . To Racin' . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 17.08.2000 . Źródło 2022-05-03 .