338 Dywizjon Szkolenia Załóg Bojowych
338 Dywizjon Szkolenia Załóg Bojowych | |
---|---|
Aktywny | 1942–1945; 1947–1949; 1953–1963; 1986–1993 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Szkolenie załogi bombowca |
Zaręczyny | Europejski Teatr Operacji |
Dekoracje |
Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award |
Naszywka | |
z emblematem 338 Dywizjonu Szkolenia Załóg Bojowych | |
Godło 338 Dywizjonu Bombowego | |
Kod kadłuba z czasów II wojny światowej | BX |
338th Combat Crew Training Squadron jest obecnie nieaktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatnio został przydzielony do 96. Grupy Operacyjnej stacjonującej w Bazie Sił Powietrznych Dyess w Teksasie . Został inaktywowany 1 października 1993 r.
Historia
II wojna światowa
Założona jako eskadra ciężkich bombowców B-17 Flying Fortress; przeszkolony w ramach 2. Sił Powietrznych. Wdrożony do Europejskiego Teatru Operacyjnego (ETO), przydzielony do VIII Dowództwa Bombowego w Anglii, latał na misjach bojowych nad nazistowskimi Niemcami i okupowaną Europą aż do kapitulacji Niemiec w maju 1945 roku.
Rezerwat powojenny
Aktywowany jako rezerwowa eskadra B-29 Superfortress , 1947. Nie wyposażony ani bez załogi; inaktywowane z powodu cięć budżetowych, 1949.
Dowództwo Lotnictwa Strategicznego
Reaktywowany w 1953 roku jako dywizjon Strategic Air Command B-47 Stratojet . Przeprowadzał globalne rozmieszczenia i szkolenia, aż do inaktywacji w 1963 r. Wraz z wycofaniem B-47, samolot szkoleniowy wysłany do magazynu w Davis-Monthan i eskadra zostały zdezaktywowane.
Jednostka treningowa
Reaktywowany w 1986 roku jako eskadra szkolna B-1B Lancer, przejmując aktywa 4018. eskadry szkoleniowej załóg bojowych, która została przydzielona do 96. Skrzydła 15 marca 1985 r., Kiedy B-1 po raz pierwszy przybyły do Dyess.
28 września 1987 r. Eskadra B-1B Lancer 84-52 doznała uderzenia ptaka podczas misji szkoleniowej Radar Bomb Scoring do Strategic Training Range Complex obsługiwanej przez punkt oceny bomb radarowych La Junta w Kolorado . Amerykański biały pelikan uderzył w Rockwell B-1 Lancer poruszający się z prędkością 600 stóp (180 m) i około 645 mil na godzinę (1038 km / h) z 6 żołnierzami na pokładzie, a uszkodzenia spowodowały pożar. Pilot instruktor przejął kontrolę i poleciał B-1B na wysokość 3500 stóp, po czym nastąpiła katastrofa.
Wyrzucany fotel drugiego pilota zawiódł, a 2 inne osoby na siedzeniach wyskakujących nie były w stanie pomyślnie wyskoczyć, zabijając majora Jamesa T. Acklina (pilota instruktora, lat 37), porucznika Ricky'ego M. Beana (ucznia pilota, 27 lat) i mjr. Wayne D. Whitlock (instruktor oficer ds. systemów obronnych, 39 lat). Uczeń-oficer systemów obronnych, uczeń-dowódca statku powietrznego i instruktor-oficer systemów ofensywnych z powodzeniem zostali wyrzuceni i zostali wyleczeni z powodu drobnych obrażeń w Akademii USAF szpital. Tymczasowo wprowadzono ograniczenie do 5000 stóp (1500 m) niskiego poziomu, a modyfikacje mające na celu zwiększenie konstrukcji samolotu z 6 funtów, aby wytrzymać uderzenie o masie 10 funtów, zostały zakończone do grudnia 1988 roku.
Dywizjon został zdezaktywowany w październiku 1993 roku wraz z 96. Skrzydłem Bombowym, które zostało zastąpione w Dyess przez 7. Skrzydło Bombowe . Siódmy przeniósł się do Dyess z Carswell Air Force Base w Teksasie bez personelu i sprzętu. W ramach tej zmiany bandery jednostki sprzęt i personel 338. zostały przeniesione do 337. Dywizjonu Bombowego .
Rodowód
- Utworzony jako 338 Dywizjon Bombowy (ciężki) 28 stycznia 1942 r.
- Aktywowany 15 lipca 1942 r.
- Przemianowany na 338 Dywizjon Bombowy ciężki 20 sierpnia 1943 r.
- Dezaktywowany 19 grudnia 1945 r. Przemianowany na
- 338 Dywizjon Bombowy bardzo ciężki 13 maja 1947 r.
- Aktywowany w rezerwie 29 grudnia 1947 r. Maj 1947
- Dezaktywowany 27 czerwca 1949
- Przemianowany na 338 Dywizjon Bombowy średni 6 listopada 1953
- Aktywowany 18 listopada 1953
- Dezaktywowany 15 marca 1963
- Przemianowany 338 Dywizjon Szkolenia Bombardowania Strategicznego
- Aktywowany 1 lipca 1986 r
- . Przemianowany na 338 Dywizjon Szkolenia Załóg Bojowych 1 czerwca 1987 r
- . Dezaktywowany 1 października 1993 r.
Zadania
- 96. Grupa Bombowa , 15 lipca 1942 - 15 grudnia 1945
- 96. Grupa Bombardująca, 29 maja 1947 r
- 384. Grupa Bombardująca , 8 października 1947 - 27 czerwca 1949
- 96. Skrzydło Bombardowania (później 96. Skrzydło Lotnictwa Strategicznego, 18 listopada 1953-15 marca 1963
- 96. Skrzydło Bombardowania, 1 lipca 1986 r
- 96. Grupa Operacyjna, 1 września 1991-1 października 1993
Stacje
|
|
Samolot
- Latająca forteca Boeinga B-17 , 1943–1945
- Boeing B-47 Stratojet , 1955–1963
- Rockwell B-1B Lancer , 1986–1993
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Anderson, kapitan Barry (1985). Stacje sił powietrznych armii: przewodnik po stacjach, w których personel sił powietrznych armii amerykańskiej służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL: Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF . Źródło 1 marca 2021 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947-1977 (PDF) . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Watkins, Robert (2008). Kolory bitwy: insygnia i oznaczenia ósmej siły powietrznej podczas II wojny światowej . Tom. I (VIII) Dowództwo Bombowe. Atglen, Pensylwania: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .