Grand Prix Włoch 1972

Szczegóły wyścigu
o Grand Prix Włoch 1972
Data	10 września 1972
Oficjalne imię	43º Gran Premio d’Italia
Lokalizacja	Autodromo Nazionale di Monza Monza , Lombardia , Włochy
Kurs	Stały obiekt wyścigowy
Długość kursu	5,775 km (3,588 mil)
Dystans	55 okrążeń, 317,625 km (197,363 mil)
Pogoda	Sucho i słonecznie
Pozycja bieguna
Kierowca	Jacky Ickx	Ferrari
Czas	1:35,65
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Jacky Ickx	Ferrari
Czas	1:36,3
Podium
Pierwszy	Emersona Fittipaldiego	Lotos - Ford
Drugi	Mike'a Hailwooda	Surtees - Ford
Trzeci	Denny'ego Hulme'a	McLarena - Forda
Liderzy okrążeń

Grand Prix Włoch 1972 był wyścigiem samochodowym Formuły 1 , który odbył się na torze Monza 10 września 1972 roku. Był to wyścig 10. z 12 zarówno w Mistrzostwach Świata Kierowców 1972 , jak i Międzynarodowym Pucharze Producentów Formuły 1 1972 .

Przed wyścigiem tor Monza został zmodyfikowany poprzez dodanie dwóch szykan, jednej przed Curva Grande i jednej w miejscu starej Curva Vialone, w celu zmniejszenia prędkości w interesie bezpieczeństwa. Team Lotus był zmuszony uruchomić tylko jeden samochód, ponieważ Lotus 72D Emersona Fittipaldiego został poważnie uszkodzony w wypadku podczas transportu na Monzę. Fittipaldi ścigał się z kolejnym 72D, ale ze specyfikacjami bardzo zbliżonymi do modelu z 1970 roku

Wyścig na 55 okrążeń wygrał brazylijski kierowca Emerson Fittipaldi , jadąc Lotusem - Fordem , startując z szóstej pozycji. Zwycięstwem Fittipaldi przypieczętował mistrzostwo kierowców, stając się najmłodszym mistrzem w historii w wieku 25 lat i 273 dni, dopóki nie został zastąpiony przez Fernando Alonso w wieku 24 lat i 59 dni w 2005 roku ; Lotus zapewnił sobie także Puchar Producentów. Anglik Mike Hailwood zajął drugie miejsce w Surtees -Ford, a Nowozelandczyk Denny Hulme zajął trzecie miejsce w McLaren -Ford.

Wyścig był ostatnim zwycięstwem amerykańskiego producenta opon Firestone w Formule 1. Był to również ostatni wyścig, w którym brał udział mistrz świata z 1964 roku, John Surtees .

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz.	Kierowca	Konstruktor	Przerwa w czasie
1	Jacky Ickx	Ferrari	1:35,65
2	Chris Amon	Matra	+0,04
3	Jackiem Stewartem	Tyrrell – Ford	+0,14
4	Clay Regazzoni	Ferrari	+0,18
5	Denny'ego Hulme'a	McLarena – Forda	+0,32
6	Emersona Fittipaldiego	Lotos – Ford	+0,64
7	Mario Andrettiego	Ferrari	+0,67
8	Piotra Revsona	McLarena – Forda	+0,77
9	Mike'a Hailwooda	Surtees – Ford	+0,85
10	Reine Wisell	BRM	+1,03
11	Carlosa Reutemanna	Brabhama – Forda	+1,47
12	Piotr Getin	BRM	+1,56
13	Grahama Hilla	Brabhama – Forda	+1,96
14	Franciszka Ceverta	Tyrrell – Ford	+2.14
15	Wilsona Fittipaldiego	Brabhama – Forda	+2.17
16	Jeana-Pierre'a Beltoise'a	BRM	+2.21
17	Howdena Ganleya	BRM	+2,26
18	Carlosa Pace'a	marzec – ford	+2,33
19	Johna Surteesa	Surtees – Ford	+2,66
20	Niki Lauda	marzec – ford	+2,87
21	Andrea de Adamich	Surtees – Ford	+2,95
22	Tima Schenkena	Surtees – Ford	+2,96
23	Nanni Galli	techno	+2,99
24	Ronniego Petersona	marzec – ford	+3.05
25	Mike'a Beuttlera	marzec – ford	+4.08
26	Henri Pescarolo	marzec – ford	+4,56
27	Darek Bell	techno	+6.42
Źródło:

*Wpisy z czerwonym tłem nie zostały zakwalifikowane.

Wyścig

Poz	NIE	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / Emerytowany	Siatka	Zwrotnica
1	6	Emersona Fittipaldiego	Lotos - Ford	55	1:29:58,4	6	9
2	10	Mike'a Hailwooda	Surtees - Ford	55	+ 14,5	9	6
3	14	Denny'ego Hulme'a	McLarena - Forda	55	+ 23,8	5	4
4	15	Piotra Revsona	McLarena - Forda	55	+ 35,7	8	3
5	28	Grahama Hilla	Brabhama - Forda	55	+ 1:05,6	13	2
6	23	Piotr Getin	BRM	55	+ 1:21,9	12	1
7	3	Mario Andrettiego	Ferrari	54	+ 1 okrążenie	7
8	21	Jeana-Pierre'a Beltoise'a	BRM	54	+ 1 okrążenie	16
9	19	Ronniego Petersona	marzec - ford	54	+ 1 okrążenie	24
10	16	Mike'a Beuttlera	marzec - ford	54	+ 1 okrążenie	25
11	22	Howdena Ganleya	BRM	52	+ 3 okrążenia	17
12	24	Reine Wisell	BRM	51	+ 4 okrążenia	10
13	18	Niki Lauda	marzec - ford	50	+ 5 okrążeń	20
Gnić	4	Jacky Ickx	Ferrari	46	Elektryczny	1
Gnić	20	Chris Amon	Matra	38	Hamulce	2
Gnić	9	Andrea de Adamich	Surtees - Ford	33	Hamulce	21
Gnić	29	Wilsona Fittipaldiego	Brabhama - Forda	20	Zawieszenie	19
Gnić	7	Johna Surteesa	Surtees - Ford	20	System paliwowy	22
Gnić	8	Tima Schenkena	Surtees - Ford	20	Wykręcił się	15
Gnić	5	Clay Regazzoni	Ferrari	16	Kolizja	4
Gnić	26	Carlosa Pace'a	marzec - ford	15	Kolizja	18
Gnić	30	Carlosa Reutemanna	Brabhama - Forda	14	Zawieszenie	11
Gnić	2	Franciszka Ceverta	Tyrrell - Ford	14	Silnik	14
Gnić	11	Nanni Galli	techno	6	Silnik	23
Gnić	1	Jackiem Stewartem	Tyrrell - Ford	0	Sprzęgło	3
DNQ	25	Henri Pescarolo	marzec - ford
DNQ	12	Darek Bell	techno
Źródło:

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu

Klasyfikacja mistrzostw kierowców

	Poz	Kierowca	Zwrotnica
	1	Emersona Fittipaldiego	61
1	2	Denny'ego Hulme'a	31
1	3	Jackiem Stewartem	27
	4	Jacky Ickx	25
	5	Piotra Revsona	17
Źródło:

Klasyfikacja mistrzostw konstruktorów

	Poz	Konstruktor	Zwrotnica
	1	Lotos - Ford	61
	2	McLarena - Forda	39
	3	Tyrrell - Ford	33
	4	Ferrari	29
2	5	Surtees - Ford	18
Źródło:

• Uwaga : w obu zestawieniach uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.