HMS Tracker (D24)

HMS Tracker (D24).jpg
Tropiciel około 1944 r. - zwróć uwagę na miecznika ze złożonymi skrzydłami; samotny samolot, prawdopodobnie Seafire, znajduje się z tyłu kabiny załogi
Historia
Wielka Brytania
Nazwa Abstrakt
Zamówione jako kadłub typu C3-S-A1 , kadłub MCE 233
Wyróżniony 5 października 1941 r
Budowniczy Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation , Tacoma , Waszyngton
Koszt 17 748 185 USD
Numer podwórka 17
Numer drogi 4
Położony 3 listopada 1941 r
Wystrzelony 7 marca 1942 r
Upoważniony 31 stycznia 1943 r
Wycofany z eksploatacji 2 listopada 1946
Identyfikacja Numer proporczyka : D24
Los Powrócił do US Navy 29 listopada 1945 r
Stany Zjednoczone
Nazwa Abstrakt
Dotknięty 21 stycznia 1946 r
Los Sprzedany do służby handlowej, przemianowany na Corrientes , złomowany 24 września 1964
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Attacker - lotniskowiec eskortowy klasy
Przemieszczenie
Długość
  • 465 stóp (142 m) ( wl )
  • 496 stóp (151 m) ( oa )
  • 440 stóp (130 m) ( fd )
Belka
  • 69 stóp 6 cali (21,18 m) poł
  • 82 stopy (25 m) (fd)
  • 111 stóp 6 cali (33,99 m) (ekstremalna szerokość)
Projekt
  • 23 stopy 3 cale (7,09 m) (średnia)
  • 26 stóp (7,9 m) (głębokie obciążenie)
Zainstalowana moc
Napęd
Prędkość 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h)
Komplement 646 oficerów i marynarzy
Uzbrojenie
Przewożony samolot 16-21
Obiekty lotnicze
Książka serwisowa
Operacje: Bitwa o Atlantyk , lądowanie w Normandii
Zwycięstwa: Zatopił U-288

HMS Tracker (BACV-6/D24) był lotniskowcem eskortowym typu Attacker zbudowanym w Stanach Zjednoczonych , ale służył w Królewskiej Marynarce Wojennej podczas II wojny światowej .

Projekt i opis

Podwójne działo przeciwlotnicze Bofors kalibru 40 mm ; taka broń była montowana na Trackerze

Wszystkie statki miały 646 ludzi i całkowitą długość 495 stóp 8 cali (151,1 m), szerokość 69 stóp 6 cali (21,2 m) i zanurzenie 24 stóp 8 cali (7,5 m). Napęd zapewniały dwa kotły połączone z turbiną parową, która napędzała jeden wał, dając moc 8500 koni mechanicznych (6300 kW). Taki układ mógłby napędzać statek z prędkością 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h).

Obiekty lotnicze obejmowały mały połączony mostek / sterowanie lotem po prawej burcie , dwie windy lotnicze 43 na 34 stopy (13,1 m × 10,4 m), jedną katapultę samolotu i dziewięć drutów zatrzymujących . Samoloty mogły być umieszczane w hangarze o wymiarach 260 na 62 stopy (79,2 m × 18,9 m) pod kabiną załogi. Uzbrojenie składało się z dwóch dział 4"/50 , 5"/38 lub 5"/51 Dual Purpose na pojedynczych stanowiskach, szesnastu dział przeciwlotniczych Bofors kal. 40 mm na podwójnych stanowiskach i dwudziestu dział kal. 20 mm Oerlikon armaty przeciwlotnicze w pojedynczych stanowiskach. Okręty miały maksymalną pojemność samolotów wynoszącą dwadzieścia cztery, co mogło być mieszanką samolotów myśliwskich Grumman Martlets , Vought F4U Corsair lub Hawker Sea Hurricane oraz bombowców torpedowych Fairey Swordfish lub Grumman Avenger .

Historia

Stępkę pod tracker położono 3 listopada 1941 roku na mocy kontraktu Komisji Morskiej (MARCOM), kadłub MC 233, w stoczni Seattle-Tacoma Shipbuilding w Tacoma w stanie Waszyngton. Pierwotnie miał być drugim zastępczym statkiem handlowym Mormacmail dla Moore-McCormack Lines, Inc., jednak przed ukończeniem statek został zakupiony przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych . W 1942 roku otrzymał oznaczenie BACV-6 i został przekształcony w lotniskowiec eskortowy w Willamette Iron & Steel w Portland . , Oregon. Został zwodowany 7 marca 1942 r., a do służby wszedł 31 stycznia 1943 r.; został przeniesiony do Royal Navy i przemianowany na HMS Tracker .

Czarny dym unosi się po tym, jak Grumman Avenger rozbija się na pokładzie samolotu Tracker podczas służby w rosyjskim konwoju

Tracker służył jako eskorta w latach 1943-1944 dla konwojów północnoatlantyckich i arktycznych . Pierwotnie przewoził bombowce torpedowe Swordfish i myśliwce Seafire z 816 Naval Air Squadron ; w styczniu 1944, przechodząc do Grumman Avengers i Grumman Wildcats z 846 Naval Air Squadron . W kwietniu 1944 jej samoloty wraz z samolotami z HMS Activity były odpowiedzialne za zatopienie niemieckiego U-Boota U-288 na wschód od Wyspa Niedźwiedzia , podczas konwoju JW 58 .

W dniu 10 czerwca 1944 roku, będąc częścią osłony przeciw okrętom podwodnym Dowództwa Zachodniego Podejścia do lądowania w D -Day , zderzył się z fregatą klasy River należącą do Królewskiej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej , HMCS Teme , powodując uszkodzenia obu okrętów. HMS Tracker kontynuował działalność pomimo wtopionych dziobów do 12 czerwca 1944 r. Następnie został naprawiony i częściowo przebudowany w Liverpoolu do 7 września 1944 r. 8 grudnia 1944 r. Statek popłynął do Stanów Zjednoczonych w celu wykorzystania go jako transport lotniczy i spędził resztę wojny przewożąc samoloty i personel w Pacyfik .

W sierpniu 1945 roku odbył ostatnią podróż do Wielkiej Brytanii, po czym wrócił do marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w listopadzie 1945 roku. Został sprzedany w listopadzie 1946 roku i wszedł do służby jako statek handlowy Corrientes z siedzibą w Argentynie . Została złomowana w 1964 roku.

Odznaczenia bojowe

  • 1943 - 44 Atlantyk
  • 1944 Arktyka
  • 1944 Normandia

Notatki

Linki zewnętrzne