Włoski pancernik Roma (1907)

Italian battleship Roma (1907).jpg
Romowie na kotwicy w Konstantynopolu (listopad 1918)
Historia
Włochy
Nazwa Romowie
Imiennik Rzym
Operator Regia Marina (włoska Królewska Marynarka Wojenna)
Budowniczy Arsenale di La Spezia
Położony 20 września 1903
Wystrzelony 21 kwietnia 1907
Zakończony 17 grudnia 1908
Dotknięty 3 września 1926
Los Rozbity na złom
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Regina Elena - pancernik klasy przeddrednot
Przemieszczenie 13772 długich ton (13993 ton )
Długość 144,6 m (474 ​​stóp)
Belka 22,4 m (73 stopy)
Projekt 8,58 m (28,1 stopy)
Zainstalowana moc
Napęd
Prędkość 22,15 węzłów (41,02 kilometrów na godzinę ; 25,49 mil na godzinę )
Zakres 10 000 nm (19 000 km ; 12 000 mil ) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mph)
Komplement 742–764
Uzbrojenie
Zbroja

Roma był włoskim pancernikiem z okresu przeddrednotem , zwodowany w 1903, zwodowany w 1907 i ukończony w 1908. Był trzecim członkiem klasy Regina Elena , która obejmowała trzy inne jednostki: Regina Elena , Napoli i Vittorio Emanuele . Roma była uzbrojona w główną baterię składającą się z dwóch dział kal. 305 mm (12 cali) i dwunastu dział kal. 203 mm (8 cali). Była dość szybka jak na ten okres, z maksymalną prędkością prawie 21 węzłów (39 km / h; 24 mph).

Romowie brali udział w wojnie włosko-tureckiej w 1911 i 1912 roku; brała udział w ataku na Benghazi oraz desantach desantowych na wyspy Rodos i Dodekanez na Morzu Egejskim . Romowie pozostawali w służbie podczas I wojny światowej w latach 1915–1918, ale nie brali udziału w działaniach w wyniku ostrożnej polityki marynarki wojennej Włoch i Austro-Węgier. Pozostała we włoskim inwentarzu, dopóki nie została wykreślona z rejestru marynarki wojennej we wrześniu 1926 r., po czym został rozebrany na złom.

Projekt

Projekt dla klasy Regina Elena został przygotowany przez wybitnego inżyniera marynarki Vittorio Cuniberti , ówczesnego głównego inżyniera włoskiej Regia Marina (Królewskiej Marynarki Wojennej). Marynarka wojenna określiła statek, który byłby potężniejszy niż współczesne krążowniki pancerne i szybszy niż zagraniczne pancerniki sprzed drednotów przy wyporności nie większej niż 13 000 długich ton (13 210 ton ). Pierwsze dwa statki — Regina Elena i Vittorio Emanuele — zostały zamówione na rok fiskalny 1901, a ostatnia para — Napoli i Roma — została dopuszczona do użytku w następnym roku.

Charakterystyka

Rysunek liniowy pancerników typu Regina Elena z wydania Brassey 's Naval Annual z 1912 roku

Roma miała długość całkowitą 144,6 m (474 ​​stóp) , szerokość 22,4 m (73 stopy) i maksymalne zanurzenie 8,58 m (28,1 stopy). Statek miał lekko odwrócony dziób i długi pokład dziobowy , który sięgał poza główny maszt . Przemieściła 13 772 długich ton (13 993 ton) przy pełnym obciążeniu . Roma miała załogę składającą się z 742–764 oficerów i szeregowców.

Jej układ napędowy składał się z dwóch pionowych silników parowych o potrójnym rozprężaniu , z których każdy napędzał śrubę napędową . Parę do silników dostarczało dwadzieścia osiem opalanych węglem kotłów Babcock & Wilcox , które były odprowadzane do trzech lejków . Układ napędowy statku oceniono na 21 968 wskazanych koni mechanicznych (16 382 kW) i zapewniał maksymalną prędkość 21,39 węzłów (39,61 km / h; 24,62 mil / h) oraz zasięg około 10 000 mil morskich (19 000 km; 12 000 mil) przy 10 węzłach ( 19 kilometrów na godzinę; 12 mil na godzinę).

Po zbudowaniu okręt był uzbrojony w baterię główną składającą się z dwóch dział kal. 305 mm (12 cali) kalibru 40 , umieszczonych w dwóch wieżach z jednym działem, jednej z przodu i jednej z tyłu. Okręt był również wyposażony w dodatkową baterię składającą się z dwunastu 203 mm (8 cali) 45-cal. działa w sześciu podwójnych wieżach na śródokręciu . Obronę bliskiego zasięgu przed łodziami torpedowymi zapewniała bateria dwudziestu czterech kal. 76 mm (3 cale) 40-cal. armaty w kazamatach i na stanowiskach obrotowych . Romowie był również wyposażony w dwie wyrzutnie torpedowe 450 mm (17,7 cala) umieszczone w kadłubie poniżej linii wodnej .

Roma była chroniona stalą Krupp produkowaną w Terni . Główny pas miał grubość 250 mm (9,8 cala), a pokład 38 mm (1,5 cala). Kiosk 10 cali) pancerza. Działa baterii głównej miały poszycie o grubości 203 mm, a wieżyczki dział dodatkowych miały boki o grubości 152 mm (6 cali).

Historia serwisowa

Stępkę pod Roma rozpoczęto w stoczni Arsenale di La Spezia w La Spezii 20 sierpnia 1903 r., a zwodowano 21 kwietnia 1907 r. Po pracach wyposażeniowych statek ukończono 17 grudnia 1908 r . Po wejściu do służby Roma został przydzielony do czynnej dywizjon dyżurny, w którym przebywał do 1910 r., w skład którego wchodziły jego trzy siostry i dwa pancerniki klasy Regina Margherita . W tamtym czasie te sześć pancerników reprezentowało włoską flotę frontową. Dywizjon czynnej służby był zazwyczaj w służbie przez siedem miesięcy w roku w celach szkoleniowych; przez resztę roku umieszczono je w rezerwie.

Wojna włosko-turecka

Włochy wypowiedziały wojnę Imperium Osmańskiemu w celu zajęcia Libii i innych posiadłości osmańskich na Morzu Śródziemnym w dniu 29 września 1911 r. W czasie trwania konfliktu Roma służyła w 1 Dywizji 1 Eskadry wraz z trzema siostrzanymi statkami pod dowództwem wiceadmirała Augusto Aubry'ego . 30 września Roma , jej siostra Vittorio Emanuele i krążownik pancerny Pisa przeprowadzili obławę na Morzu Egejskim w nadziei na złapanie tureckiej eskadry szkoleniowej, która w tym czasie wracała z Lewant do Konstantynopola . Wkrótce potem Roma , jej siostra Napoli , oraz krążowniki pancerne Pisa i Amalfi przeprowadzili blokadę portu w Trypolisie . Okręty zostały zwolnione 3 października przez pancerniki Benedetto Brin i trzy okręty typu Re Umberto .

18 października Roma i reszta 1. Dywizji eskortowali konwój ośmiu okrętów wojennych do Benghazi . Flota włoska zbombardowała miasto następnego ranka po tym, jak garnizon osmański odmówił poddania się. Podczas bombardowania na brzeg zeszły oddziały z okrętów i piechota z okrętów wojennych. Włosi szybko zmusili Turków do wycofania się wieczorem do miasta. Po krótkim oblężeniu siły osmańskie wycofały się 29 października, pozostawiając miasto Włochom. Do grudnia Roma i inne okręty 1 Eskadry zostały rozproszone w portach Cyrenajki . Roma pozostała w Benghazi wraz ze swoją siostrą Reginą Eleną , krążownikiem pancernym San Marco i krążownikiem torpedowym Agordat . Tam okręty pomagały w obronie niedawno zdobytego miasta przed tureckimi kontratakami. Na początku 1912 roku Romowie i większość floty wycofali się do Włoch w celu konserwacji niezbędnej po kilku miesiącach działań bojowych. Tylko niewielka siła krążowników i lekkich statków została pozostawiona do patrolowania wybrzeża Afryki Północnej, ponieważ flota osmańska pozostawała ograniczona do portu.

1 Dywizja opuściła Taranto 13 kwietnia na demonstrację u wybrzeży Anatolii wraz z pancernikami 3 Dywizji, które opuściły Tobruk . Dwie eskadry spotkały się 17 kwietnia u wybrzeży wyspy Stampalia , po czym połączona flota popłynęła na północ. Następnego dnia statki przecięły podmorskie kable telegraficzne między Imbros , Tenedos , Lemnos , Salonikami i Dardanelami . Następnie statki podpłynęły do ​​wejścia do Dardaneli, próbując wywabić flotę osmańską. Kiedy osmańskie fortyfikacje przybrzeżne zaczęły ostrzeliwać włoskie statki, Włosi odpowiedzieli ogniem i wyrządzili im poważne szkody. 19 kwietnia Romowie i większość floty wrócili do Włoch, pozostawiając jedynie Pizę , Amalfi i flotyllę łodzi torpedowych do rejsu u wybrzeży osmańskich.

30 kwietnia 1 Dywizja ponownie wyruszyła z Tarentu, kierując się na wyspę Rodos . W międzyczasie pancerniki 3. Dywizji eskortowały konwój okrętów wojennych z Tobruku na wyspę. Włoskie ciężkie okręty wypłynęły z miasta Rodos , podczas gdy transporty wylądowały 4 maja w sile ekspedycyjnej 10 mil (16 km) na południe; żołnierze szybko ruszyli na miasto, wspierani ogniem artyleryjskim floty włoskiej. Turcy poddali miasto następnego dnia. Między 8 a 20 maja Romowie brali udział w zajęciu kilku wysp na Dodekanezie Kreta , Rodos i Samos . W czerwcu Roma i reszta 1 Dywizji stacjonowali na Rodos. Przez następne dwa miesiące statki pływały po Morzu Egejskim, aby uniemożliwić Turkom rozpoczęcie własnych operacji desantowych w celu odzyskania wysp zajętych przez Włochy w maju. 1. dywizja wróciła do Włoch pod koniec sierpnia w celu naprawy i przebudowy i została zastąpiona przez pancerniki 2. eskadry. 1 Dywizja opuściła port 14 października, ale została odwołana później tego samego dnia, kiedy Turcy zgodzili się podpisać traktat pokojowy kończący wojnę.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Romowie w czasie I wojny światowej .

Włochy ogłosiły neutralność po wybuchu I wojny światowej w sierpniu 1914 r., Ale już w lipcu 1915 r. Potrójna Ententa przekonała Włochów do przystąpienia do wojny z mocarstwami centralnymi , obiecując zdobycie terytorium w Italia irredenta . Głównym przeciwnikiem w konflikcie była marynarka austro-węgierska , która przez dziesięciolecia była głównym rywalem Włoch. Austro-węgierska flota bojowa leżała w swoich portach bezpośrednio po drugiej stronie wąskiego Adriatyku . Admirał Paolo Thaon di Revel , szef sztabu włoskiej marynarki wojennej, uważał, że austro-węgierskie okręty podwodne i stawiacze min mogą działać zbyt skutecznie na wąskich wodach Adriatyku. Zagrożenie ze strony tej podwodnej broni dla jego okrętów było zbyt poważne, by mógł aktywnie korzystać z floty. Zamiast tego Revel zdecydował się na wprowadzenie floty wojennej blokady relatywnie bezpieczniejszego południowego krańca Adriatyku, podczas gdy mniejsze statki, takie jak łodzie MAS , , przeprowadzał naloty na austro-węgierskie statki i instalacje. W międzyczasie pancerniki Revela zostałyby zachowane, aby stawić czoła austro-węgierskiej flocie bojowej na wypadek, gdyby dążyła do decydującego starcia. W rezultacie Roma i jej siostry nie widziały znaczącej akcji podczas wojny.

Na czas trwania konfliktu Roma i jej trzy siostry zostały przydzielone do II Dywizji. Spędzili większość wojny obracając się między bazami w Taranto, Brindisi i Valona , ​​ale nie widzieli walki. W dniach 14–15 maja 1917 r. Trzy lekkie krążowniki marynarki austro-węgierskiej dokonały nalotu na zaporę Otranto ; w późniejszej bitwie w Cieśninie Otranto Roma i jej siostry zebrały siły, by pomóc Aliantom okrętów wojennych, ale włoski dowódca odmówił im przyłączenia się do bitwy w obawie przed utratą ich na opanowanym przez okręty podwodne Adriatyku.

W listopadzie 1918 r. Romowie uczestniczyli w okupacji Konstantynopola po kapitulacji Turków . Ona i Agordat dołączyli do floty brytyjskich, francuskich i greckich okrętów wojennych, które wpłynęły do ​​Dardaneli i wylądowały wojska, aby zająć miasto. Główne światowe marynarki wojenne, w tym Włochy, podpisały Traktat Waszyngtoński na początku 1922 r., Starając się powstrzymać wyścig zbrojeń morskich , który był postrzegany jako jedna z przyczyn Wielkiej Wojny. Zgodnie z postanowieniami traktatu Włochy mogły zatrzymać Romów i jej trzy siostry, wraz z nowszymi pancernikami typu drednot. Ze względu na niewielkie rozmiary i wiek statków Włosi mogli utrzymywać je w służbie w nieskończoność. Nie można ich było jednak zastąpić nowymi pancernikami w ramach normalnej praktyki systemu traktatowego, który przewidywał wymianę po ukończeniu przez okręt 20 lat. Romowie zostali zatrzymani tylko na kilka lat po podpisaniu traktatu. 3 września 1926 roku Roma została wykreślona z rejestru marynarki wojennej , a następnie rozbita na złom .

przypisy

Notatki

Cytaty

  •   Beehler, William Henry (1913). Historia wojny włosko-tureckiej: od 29 września 1911 do 18 października 1912 . Annapolis: Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. OCLC 1408563 .
  • Brassey, Thomas A. (1908). „Siła porównawcza”. Rocznik Marynarki Wojennej . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 48–57.
  • Brassey, Thomas A. (1911). „Siła porównawcza”. Rocznik Marynarki Wojennej . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 55–62.
  •   Fraccaroli, Aldo (1979). "Włochy". W Gardiner, Robert (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Annapolis: Conway Maritime Press. s. 334–359. ISBN 978-0-85177-133-5 .
  •   Fraccaroli, Aldo (1985). "Włochy". W Gardiner, Robert & Gray, Randal (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. s. 252–290. ISBN 978-0-85177-245-5 .
  •   Halpern, Paul G. (1995). Historia marynarki wojennej I wojny światowej . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-352-7 .
  •   Halpern, Paul G. (2004). Bitwa na prostych Otranto: kontrolowanie bramy do Adriatyku podczas I wojny światowej . Bloomington: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-34379-6 .
  •   Willmotta, HP (2009). Ostatnie stulecie potęgi morskiej (tom 1, od Port Arthur do Chanak, 1894–1922) . Bloomington: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-35214-9 .

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne