Jamesa Waltera Fairholme'a
James Walter Fairholme (10 stycznia 1821 - po 24 maja 1847) był oficerem brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej i polarnikiem, który w 1845 służył pod dowództwem Sir Johna Franklina na Erebusie podczas wyprawy Franklina mającej na celu odkrycie Przejścia Północno-Zachodniego , która zakończyła się utratą wszystkich 129 członków załogi w tajemniczych okolicznościach.
Urodził się w Kinnoull w Perth w Szkocji w 1821 roku jako jedno z pięciorga dzieci Hon. Caroline Elisabeth z domu Forbes (ur. 1799) i George Fairholme (1789–1846), właścicielka ziemska, bankier, podróżnik, przyrodnik i geolog biblijny . Jego rodzeństwo to George Knight Erskine Fairholme (1822–1889) i Elizabeth Marjory Fairholme. Przez matkę był wnukiem Waltera Forbesa, 18. lorda Forbesa .
Fairholme wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej 12 marca 1834 roku w wieku 13 lat jako ochotnik pierwszej klasy na pokładzie Gannet pod dowództwem kapitana Johna Balfoura Maxwella, z którym i komandorem Sir Johnem Struttem Peytonem z Madagaskaru służył na stacji West India, część czasu jako Midshipman , aż został wysłany jako zastępca dowódcy łowcy niewolników na wybrzeże Afryki, gdzie został rozbity 7 kwietnia 1838 roku i wzięty do niewoli przez Maurów. Będąc jednak uratowany na brzegach Senegalu 16 dni później, podczas podróży w głąb lądu z resztą swoich towarzyszy ze statku, przez grupę francuskich czarnoskórych tubylców pod dowództwem oficera rządowego, Fairholme wrócił do Anglii i w grudniu 1839 roku dołączył do the Ganges pod dowództwem kapitana Barringtona Reynoldsa .
Po wzięciu udziału w bombardowaniu Bejrutu i pierwszych operacjach wojny syryjskiej , pod koniec 1840 roku został przydzielony do ekspedycji mającej na celu zbadanie Nigru , dokąd popłynął w 1841 roku jako Mate na pokładzie Parowiec Albert pod dowództwem kapitana Henry'ego Dundasa Trottera , jeden z trzech małych parowców wysłanych w celu zbadania Nigru. Dopłynąwszy tą rzeką aż do oddalonej o 350 mil od morza Eggi, we wrześniu 1841 roku wrócił do zamku Cape Coast.
Fairholme został awansowany do stopnia porucznika 31 stycznia 1842 r., Aw marcu 1842 r. Został inwalidą do domu z tropikalną gorączką. Został następnie mianowany kolejno - 20 kwietnia 1843 r. Na okręt artyleryjski Excellent w Portsmouth pod dowództwem kapitana Sir Thomasa Hastingsa; 14 grudnia 1844 r. na Superb pod dowództwem kapitana Armara Lowry'ego Corry'ego w Devonport - oraz 13 marca 1845 r. Na statek odkrywczy Erebus pod dowództwem kapitana Sir Johna Franklina , zatrudniony podczas próby zbadania północno-zachodniego przejścia przez Lancaster Sound i Bering Bełt.
Ekspedycja Franklina
13 marca 1845 roku Fairholme dołączył do załogi statku odkrywczego Erebus podczas ekspedycji badawczej Przejścia Północno-Zachodniego . Jako podporucznik był piątym najstarszym oficerem na pokładzie po kapitanie Sir Johnie Franklinie i komandorze Jamesie Fitzjamesie , który opisał go jako „inteligentnego, miłego towarzysza i dobrze poinformowanego człowieka”.
Lady Jane Franklin zamówiła u fotografa Richarda Bearda dagerotypowe zdjęcia dwunastu starszych oficerów Erebusa, w tym Fairholme i kapitana Francisa Croziera z Terroru . Zostały one zabrane na pokład Erebusa w doku w Greenhithe 16 maja 1845 r., Tuż przed wypłynięciem statków. W liście Fairholme'a do ojca wspomina, że musiał pożyczyć komandora Fitzjamesa kurtkę do zdjęcia, żeby oszczędzić mu szukania własnej. W tym samym czasie kilku oficerów, w tym Fairholme, wykonało drugi prywatny dagerotyp, a Fairholme wspomniał o sesji fotograficznej w liście napisanym do ojca wkrótce po:
Mam nadzieję, że Elizabeth [jego siostra] dostała moje zdjęcie. Lady Franklin powiedziała, że jej zdaniem wyglądam przez to za staro, ale ponieważ miałam wtedy na sobie płaszcz Fitzjamesa, aby oszczędzić sobie trudu zdobycia własnego, przekonasz się, że jestem Dowódcą! i mieć kotwice na epoletach, więc będzie to kapitalne, gdy tak naprawdę jest.
Ekspedycja wyruszyła z Greenhithe w hrabstwie Kent rankiem 19 maja 1845 r. z załogą złożoną z 24 oficerów i 110 żołnierzy. Statki zatrzymały się na krótko w Stromness na Orkadach w północnej Szkocji . Stamtąd popłynęli na Grenlandię z HMS Rattler i statkiem transportowym Baretto Junior ; przejście na Grenlandię trwało 30 dni.
Na wyspach Whalefish w Zatoce Disko , na zachodnim wybrzeżu Grenlandii, 10 wołów przewożonych na Baretto Junior zostało zabitych na świeże mięso, które zostało przetransportowane do Erebus i Terror . Następnie członkowie załogi napisali swoje ostatnie listy do domu, w których napisali, że Franklin zakazał przeklinania i pijaństwa. Fairholme wykorzystał tę okazję, aby wysłać ostatni list do swojego ojca:
Wszystko dobrze z wyprawą + bardzo wygodne. Lady Franklin dała nam między innymi wielką małpę, która wraz ze starym Neptunem, nowofundlandzkim psem i jednym kotem to wszystkie dozwolone zwierzęta domowe. Obecnie sobotnia noc wydaje się być utrzymana w prawdziwie żeglarskiej formie wokół mojej kabiny, skrzypce grają tak mocno, jak tylko mogą + 2 lub 3 różne piosenki z dziobówki. Krótko mówiąc, wszystko wydaje się całkiem szczęśliwe...
Pięciu mężczyzn zostało zwolnionych z powodu choroby i odesłanych do domu na Rattler i Barretto Junior , zmniejszając ostateczną załogę do 129 ludzi. Pod koniec lipca 1845 wielorybnicy Prince of Wales (kapitan Dannett) i Enterprise (kapitan Robert Martin) napotkali Terror i Erebus w Zatoce Baffina , gdzie czekali na dobre warunki do przepłynięcia do Lancaster Sound . Wyprawa nigdy więcej nie była widziana przez Europejczyków. Los Fairholme'a jest nieznany, ale prawdopodobnie umarł z głodu wraz z ostatnim członkiem załogi w 1848 roku.
W dniu 31 marca 1854 r. Admiralicja usunęła ze swoich ksiąg nazwisko Sir Johna Franklina oraz jego oficerów i ludzi, zakładając, że wszyscy zginęli, i poczyniono przygotowania do podziału przedawnionego wynagrodzenia na ich utrzymaniu. Fairholme został prawnie uznany za zmarłego w 1858 r. Po sprawie Fairholme przeciwko Fairholme w Szkocji, w sporze prawnym dotyczącym dużej sumy pieniędzy pozostawionej Fairholme przez jego wuja Adama Fairholme'a, który zmarł w 1853 r. Sprawa zależała od tego, czy James Fairholme miał zmarł przed wujem lub zmarł po nim. Wyrok Trybunału oparty na dowodach przedstawionych przez kapitana Johna Rae , między innymi, było to, że porucznik Fairholme zmarł przed 1853 rokiem i dlatego nie mógł przeżyć swojego wuja.
Artefakty
Kiedy w 1854 roku odkrywca Arktyki John Rae i jego grupa poszukiwawcza zlokalizowali grupę Eskimosów w Zatoce Repulse, wśród przedmiotów, które otrzymali, był widelec i łyżka, które należały do Fairholme. Inuici powiedzieli, że znaleźli materiał w obozie na północny zachód od ujścia rzeki Back, gdzie grupa Europejczyków zmarła z głodu. Na łyżce były też wydrapane inicjały kolegi z caulkera, Corneliusa Hickeya. Obecność inicjałów członków załogi zaznaczonych na srebrnych sztućcach oficerskich sugeruje, że mogła to być próba ich uratowania.
W dniu 7 maja 1859 r. Grupa z ekspedycji poszukiwawczej McClintock 1857-9, kierowana przez samego McClintocka , kupiła srebrną łyżeczkę w kształcie skrzypiec należącą do porucznika Fairholme'a od Eskimosów w Cape Norton, na wschodnim wybrzeżu Wyspy Króla Williama . Łyżki te znajdują się w zbiorach National Maritime Museum w Londynie.
Wspomniany wyżej wizerunek Fairholme'a z solnej ryciny wraz z przyznanym mu pośmiertnie Medalem Arktycznym 1818-1855 oraz srebrnym widelcem deserowym, który zabrał ze sobą na pokład Erebusa w 1845 roku, stanowią część kolekcji porucznika Jamesa Waltera Fairholme'a w zbiorach Kanadyjskiego Muzeum Historia .
W 2019 roku nurkowie z Parks Canada znaleźli i wynieśli na powierzchnię parę epoletów porucznika , prawdopodobnie z munduru wyjściowego Fairholme'a, znajdujących się w jego kabinie na wraku Erebusa .
Dziedzictwo
Fairholme jest jednym z zaginionych na pomniku Franklina wzniesionym na Waterloo Place w Londynie w 1866 roku. Napis: „Wielkiemu arktycznemu nawigatorowi i jego dzielnym towarzyszom, którzy poświęcili swoje życie, aby zakończyć odkrycie Przejścia Północno-Zachodniego. AD 1847 - 8”, jego nazwisko widnieje na cokole „Erebus”.
Pojawia się jako drugorzędna postać w powieści Dana Simmonsa The Terror z 2007 roku , fabularyzowanej relacji z zaginionej wyprawy Franklina , a także w telewizyjnej adaptacji z 2018 roku , w której Fairholme zostaje szefem imprezy saneczkowej kapitana Francisa Croziera w celu przedostania się do Fort Resolution w celu uratowania reszty załogi. Później okazuje się, że Fairholme i jego ludzie zdołali przebyć tylko 18 mil, zanim zostali zabici przez Tuunbaq, a ich łódź i odcięte głowy zostały odkryte w śniegu.
Źródła
- Cyriax, Ryszard (1939). Ostatnia wyprawa arktyczna Sir Johna Franklina; rozdział w historii Royal Navy . Londyn: Methuen & Co. OCLC 9183074 .
- 1821 urodzeń
- 1840 zgonów
- Sprawy zaginionych osób z lat czterdziestych XIX wieku
- XIX-wieczny personel Royal Navy
- XIX-wieczni odkrywcy
- brytyjscy odkrywcy polarni
- angielscy odkrywcy Ameryki Północnej
- Odkrywcy Kanady
- Odkrywcy Arktyki
- Zaginiona wyprawa Franklina
- Zagubieni odkrywcy
- Ludzie z Perth w Szkocji
- Laureaci Medalu Polarnego
- Oficerowie Królewskiej Marynarki Wojennej
- Personel Królewskiej Marynarki Wojennej wojny egipsko-osmańskiej (1839–1841)