Jeremiego Bullinsa

Jeremiego Bullinsa
Ryan blaney jeremy bullins (47162473981) (cropped).jpg
Dane osobowe
Imię urodzenia Jeremy'ego D. Bullinsa
Narodowość United Statesamerykański
Urodzić się Walnut Cove, Karolina Północna
Sport
Kraj Stany Zjednoczone
Sport Seria pucharów NASCAR
Zespół 2. Zespół Penske

Jeremy D. Bullins to amerykański szef załogi NASCAR , który pracuje dla Team Penske jako szef załogi Forda Mustanga nr 2 Austina Cindrica w NASCAR Cup Series .

Bullins pracuje dla Penske od 2012 roku . W tym czasie był Ryana Blaneya w latach 2015-2019 w Cup Series, zarówno w zespole nr 21 Wood Brothers Racing , jak iw samochodzie nr 12 Penske. Wygrał Daytona 500 2022 z Austinem Cindriciem .

Kariera

1999–2011: lata przed-Penskie

Po ukończeniu college'u Bullins rozpoczął karierę w NASCAR w Wood Brothers Racing w październiku 1999 roku, którego samochód nr 21 prowadził wówczas Elliott Sadler . Po czasie spędzonym z Wood Brothers pracował w Busch Series (później w całym kraju) dla ST Motorsports , które obecnie nazywa się JTG Daugherty Racing . Później opuścił ten zespół dla Roberta Yatesa Racing . Przed sezonem 2005 Bullins dołączył do Richarda Childress Racing . W tym czasie pracował jako inżynier dla Kevina Harvicka i Clint Bowyer , z tymi dwoma kierowcami odniósł w sumie dziewięć zwycięstw.

2012–2014: Penske NNS nr 22

Bullins został zatrudniony w grudniu 2011 roku przez Penske Racing jako szef załogi zespołu nr 22 w Nationwide Series rozpoczynającej się w 2012 roku . Zastąpił Todda Gordona , który został awansowany na 22. drużynę szefa załogi Penske w Pucharze Serii po tym, jak Steve Addington wyjechał do Stewart-Haas Racing, aby w tym roku bronić mistrza serii Tony'ego Stewarta , szefa załogi Tony'ego Stewarta.

W swoim pierwszym roku jako szef załogi tego zespołu pracował z Bradem Keselowskim , Parkerem Kligermanem i Jacquesem Villeneuve . Kligerman zostałby zwolniony i zastąpiony przez Ryana Blaneya na resztę swojego harmonogramu w niepełnym wymiarze godzin w samochodzie w trakcie sezonu. W tym sezonie odniósł trzy zwycięstwa z Keselowskim i był bliski zwycięstwa również z pozostałymi dwoma kierowcami, ponieważ Blaney zajął drugie miejsce w Teksasie w listopadzie, a Villeneuve zajął trzecie miejsce w Montrealu po wyczerpaniu paliwa na ostatnim okrążeniu i utracie prowadzenia, które utrzymywał przez większość wyścigu. Zespół zakończył rok na szóstym miejscu pod względem punktów właściciela.

W 2013 roku zespół odnotował znaczny wzrost wydajności. Bullins wygrał co najmniej jeden wyścig ze wszystkimi czterema kierowcami samochodu nr 22 w tym roku. Keselowski odniósł sześć zwycięstw (w porównaniu z trzema w 2012 roku), a Blaney odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii w Kentucky we wrześniu. Również Joey Logano , nowy pełnoetatowy kierowca Pucharu Penske, również wziął udział w 14 wyścigach w samochodzie nr 22 (Keselowski i Blaney skrócili swoje harmonogramy o kilka wyścigów, aby zrobić miejsce dla Logano, aby również prowadził samochód). Logano przybył do Penske z Joe Gibbs Racing na początku roku i odegrał kluczową rolę w poprowadzeniu samochodu nr 18 JGR do mistrzostw właścicieli NNS 2012. AJ Allmendinger zastąpił Villeneuve'a jako kierowca nr 22 w samodzielnych wyścigach drogowych Road America i Mid-Ohio Sports Car Course (który zgodnie z harmonogramem zastąpił Montreal) i wygrał oba z nich w dominujący sposób. Logano odniósłby trzy zwycięstwa, które miały miejsce w obu wyścigach w Dover i Chicago w lipcu. Cały ten sukces zaowocował zdobyciem przez zespół mistrzostwa właściciela w 2013 roku.

2015 – obecnie: seria pucharów NASCAR

2015–2019: Ryan Blaney

Bullins powrócił do zespołu Wood Brothers w 2015 roku . Samochód nr 21, teraz tylko zespół na pół etatu, był prowadzony przez Blaneya od tego roku, zastępując Trevora Bayne'a , który przeniósł się do Roush Fenway Racing , aby zastąpić odchodzącego Carla Edwardsa jako pełnoetatowy kierowca tego zespołu. WBR przeszedł również z sojuszu Roush do sojuszu Penske począwszy od 2015 roku, dlatego Bullins mógł pracować dla zespołu, ponieważ nadal był częścią rodziny Penske. Wcześniej zadebiutował jako szef załogi Cup Series w niepełnoetatowym samochodzie nr 12 Penske, kiedy Blaney prowadził go w swoich pierwszych dwóch wyścigach pucharowych w Kansas i Talladega .

2020 – obecnie: Brad Keselowski i Austin Cindric

Pomimo solidnego sezonu 2019, Penske ogłosił zmianę szefa załogi na sezon 2020 , starając się być bardziej konkurencyjnym i dominującym, podobnie jak sukcesy, jakie odniósł Joe Gibbs Racing . W czasie Bullinsa z nr 12 Ryana Blaneya , samochód był prawdopodobnie najsłabszy w stajni Penske przez oba lata, i został przeniesiony do zespołu nr 2 Brada Keselowskiego , zastępując Paula Wolfe'a , który przeniósł się do Joeya Logano ” s nr 22. Todd Gordon , który był szefem załogi Logano i odniósł w tej roli duże sukcesy, zastąpił Bullinsa na stanowisku szefa załogi Blaneya na statku nr 12.

Duet dobrze rozpoczął rok, a Keselowski poprowadził 30 okrążeń w Daytona 500 i 82 w Phoenix trzy wyścigi później. Po pierwszych czterech wyścigach sezon został wstrzymany na dwa miesiące z powodu pandemii koronawirusa . Keselowski i Bullins wygrali w tym roku 4 wyścigi, w tym Coca-Cola 600 2020 i zajęli drugie miejsce w końcowej klasyfikacji za Chase Elliott .

W 2021 roku Keselowski zajął szóste miejsce w końcowej klasyfikacji i dopiero w kwietniu wygrał wyścig w Talladega. To był jego ostatni sezon z Penske przed wyjazdem do Roush Fenway Racing, aby zostać kierowcą ich samochodu nr 6, a także współwłaścicielem zespołu, który został przemianowany na RFK Racing . Bullins pozostał szefem załogi samochodu nr 2 w 2022 roku, kiedy Austin Cindric przeniósł się z samochodu Penske Xfinity Series nr 22, aby zastąpić Keselowskiego. Cindric i Bullins wygrali Daytona 500 2022 . 20 lipca Bullins został zawieszony na cztery wyścigi z powodu utraty opony i koła podczas Ambetter 301 2022 w Loudonie .

Życie osobiste

Bullins jest absolwentem South Stokes High School w 1995 roku, a następnie studiował inżynierię mechaniczną na North Carolina State University . Pochodzi z Walnut Cove w Północnej Karolinie i obecnie mieszka w China Grove w Północnej Karolinie ze swoją żoną Tiną.

Linki zewnętrzne