Jharkhand Swarna Jayanti Express
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Superszybki ekspres |
| Pierwsza usługa | 1997 |
| Obecni operatorzy | Strefa Kolei Południowo-Wschodniej |
| Trasa | |
| Termini |
Hatia Anand Vihar |
| Przystanki | 18 |
| Przebyty dystans | 1334 km (829 mil) (w przybliżeniu) |
| Średni czas podróży | 24 godziny (w przybliżeniu) |
| Częstotliwość usług | trzytygodniowe |
| Numer(y) pociągu | 12817 / 18 / 73 / 74 |
| Usługi pokładowe | |
| Klasa(y) | Poziom AC 2, poziom AC 3, klasa Sleeper, General Unreserved |
| Układy siedzeń | Tak |
| Układy do spania | Tak |
| Obiekty gastronomiczne | Tak |
| Techniczny | |
| Tabor | trener LHB |
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) |
| Elektryfikacja | Częściowy |
| Prędkość robocza | 58,80 kilometrów na godzinę (37 mph) (w przybliżeniu) |
12817 / 18 / 73 / 74 Jharkhand Swarna Jayanti Express to superszybki pociąg ekspresowy należący do Indian Railways – strefa South Eastern Railway , która kursuje między Hatia a terminalem Anand Vihar w Indiach.
Działa jako pociąg nr 12817/73 z Hatia do Anand Vihar Terminal oraz jako pociąg nr 12818/74 w odwrotnym kierunku, obsługując stany Jharkhand , Bihar , Uttar Pradesh i Delhi .
Trenerzy
12817/18/73/74 Jharkhand Swarna Jayanti Express ma 1 autokar AC 2 tier, 3 AC 3 tier, 13 Sleeper class, 4 General Unreserved i 2 SLR (Seating cum Luggage Rake). Ponadto mają samochód ze spiżarnią .
Jak to jest w zwyczaju w przypadku większości usług kolejowych w Indiach, skład autokaru może zostać zmieniony według uznania Kolei Indyjskich w zależności od zapotrzebowania.
Praca
Usługa obejmuje maksymalny dystans 1325 kilometrów (823 mil) w około 24 godziny w przybliżeniu przy średniej prędkości 55 kilometrów na godzinę (34 mil na godzinę) między Hatią a terminalem Anand Vihar przez Renukoot .
Trakcja
WAP-4 z Kanpur lub Mughalsarai jest używana dla 12817/18, podczas gdy lokomotywa WDM-3A z Patratu jest używana do ciągnięcia 12873/74 między Hatia i Chunar .