Karosa C 934
| Karosa C 934 | |
|---|---|
| |
| Przegląd | |
| Producent | Karosa |
| Nadwozie i podwozie | |
| Drzwi | 2, sterowane powietrzem |
| Rodzaj podłogi | Wysokie piętro |
| Podwozie | półsamonośny z ramą |
| Układ napędowy | |
| Silnik | Silnik Renault MIHR 062045 V6 Diesel |
| Moc wyjściowa | 186 kW (249 KM) - 188 kW (252 KM) |
| Wymiary | |
| Długość | 11345 mm (446,7 cala) |
| Szerokość | 2500 mm (98,4 cala) |
| Wysokość | 3165 mm (124,6 cala) |
| Masa własna | 10450 kg (23040 funtów) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Karosa C 734 |
| Następca | Karosa C 954 |
Karosa C 934 to autobus międzymiastowy produkowany przez czeskiego producenta autobusów Karosa w latach 1996-2002. W 1999 roku wprowadzono zmodernizowaną wersję C934E . Został on zastąpiony przez Karosa C 954 w 2002 roku.
Cechy konstrukcyjne
Karosa C 934 to podstawowy model serii Karosa 900 . C 934 wywodzi się od swojego poprzednika, autobusu międzymiastowego Karosa C 734 , a także jest zunifikowany z modelami autobusów miejskich, takimi jak B 941 i B 932 . Nadwozie jest półsamonośne z ramą , a silnik z manualną skrzynią biegów umieszczono w tylnej części. Napędzana jest tylko tylna oś. Oś przednia jest niezależna, oś tylna jest sztywna. Wszystkie osie są zamontowane na zawieszeniu pneumatycznym . Po prawej stronie jest dwoje drzwi. Wewnątrz zastosowano siedzenia ze sztucznej skóry. Kabina kierowcy nie jest oddzielona od reszty pojazdu.
Produkcja i eksploatacja
W 1996 roku rozpoczęto produkcję seryjną, która trwała do 2002 roku. Od 1999 roku autobusy produkowane były tylko w zmodernizowanej wersji C 934 E, która posiada nową stałą przednią oś Škoda-LIAZ, ABS i ASR .
Obecnie liczba autobusów Karosa C934 maleje ze względu na wysoki wiek autobusów.
Pojazdy historyczne
Żaden pojazd historyczny nie został jeszcze zapisany.
Zobacz też
- (w języku czeskim) Artykuł o Karosa C 934 i C 935 eksploatowanych w Pradze
