Karosa C 954
| Karosa C 954 | |
|---|---|
| |
| Przegląd | |
| Producent | Karosa |
| Nadwozie i podwozie | |
| Drzwi | 2, sterowane powietrzem |
| Rodzaj podłogi | Wysokie piętro |
| Podwozie | półsamonośny z ramą |
| Układ napędowy | |
| Silnik | Iveco Cursor 8 F2B Euro III |
| Moc wyjściowa | 225 kW (302 KM) |
| Przenoszenie | Praga 5-biegowa manualna ZF 6-biegowa manualna |
| Wymiary | |
| Długość | 11990 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3165 mm |
| Masa własna | 10800 kg |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Karosa C 934 |
| Następca | Irisbus Crossway |
Karosa C 954 to autobus międzymiastowy produkowany przez czeskiego producenta autobusów Karosa w latach 2002-2006. W 2003 roku wprowadzono zmodernizowaną wersję C954E . Został on zastąpiony przez Irisbus Crossway w 2006 roku.
Cechy konstrukcyjne
Karosa C 954 to podstawowy model serii Karosa 900 . C 954 jest ujednolicony z modelami autobusów miejskich, takimi jak B 952 i B 961 . Nadwozie zostało zmontowane do szkieletu, który przeszedł fazę zanurzeniową, blachę ocynkowano i pomalowano, a następnie zamontowano dodatkowe elementy. Nadwozie to półsamonośna rama , w tylnej części umieszczono silnik i manualną skrzynię biegów . Napędzana jest tylko tylna oś. Przednia i tylna oś są solidne. Wszystkie osie są zamontowane na zawieszeniu pneumatycznym . Po prawej stronie jest dwoje drzwi. Wewnątrz używane siedzenia z tkaniny. Kabina kierowcy nie jest oddzielona od reszty pojazdu.
Produkcja i eksploatacja
W 2002 r. rozpoczęto produkcję seryjną, która trwała do 2006 r. Od 200 r. autobusy produkowane były wyłącznie w zmodernizowanej wersji C 954 E, która miała szybę klejoną do szkieletu zamiast szyby montowanej w gumie oraz lepszą wentylację komory silnika.
