Karosa LC 937
| Przegląd | |
|---|---|
| Karosa LC 937 | |
 | |
| Producent | Karosa |
| Nadwozie i podwozie | |
| Drzwi | 2, sterowane powietrzem |
| Rodzaj podłogi | Wysokie piętro |
| Podwozie | półsamonośny z ramą |
| Układ napędowy | |
| Silnik | LIAZ M 1.2 A ML 637 N V6 Diesel |
| Pojemność | 46 siedzi |
| Moc wyjściowa | 190 kW |
| Przenoszenie | SKRZYNIA BIEGÓW (licencja ZF) 6-biegowa manualna |
| Wymiary | |
| Długość | 11490 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3265 mm |
| Masa własna | 11 950 kg |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Karosa LC 737 |
Karosa LC 937 (znany jako Karosa GT 11 ) to autokar dalekobieżny produkowany przez czeskiego producenta autobusów Karosa , produkowany od 1994 do 1996 roku.
Cechy konstrukcyjne
Karosa LC 937 to model z serii Karosa 900 . LC 937 jest ujednolicony z modelami autobusów międzymiastowych, takimi jak C 934 i B 932 , ale ma inną konstrukcję. Nadwozie jest półsamonośne z ramą , a silnik z manualną skrzynią biegów umieszczono w tylnej części. Napędzana jest tylko tylna oś. Oś przednia jest niezależna, oś tylna jest sztywna. Wszystkie osie są zamontowane na zawieszeniu pneumatycznym . Po prawej stronie jest dwoje drzwi. Wewnątrz zastosowano wysokie wyściełane siedzenia. Kabina kierowcy nie jest oddzielona od reszty pojazdu.
Produkcja i eksploatacja
W latach 1994-1996 wyprodukowano zaledwie 16 autobusów.
Pojazdy historyczne
pusty
