Pierwszym trzynastu nadano numery LNWR, gdy były nowe, ponieważ schemat numeracji LMS nie został jeszcze sfinalizowany. Ostatnich siedemnaście nosiło numery LMS 7943–7959 od nowości, chociaż pierwszym dwóm z nich nadano numery LNWR (których nigdy nie nosili w służbie). Pierwsze trzynaście otrzymało numerację 7930–7942 w latach 1926–1928. LMS nadał im klasyfikację mocy 5F. Wycofywanie rozpoczęło się w 1944 r. Czternaście przetrwało w Kolei Brytyjskich w 1948 r. i miało zostać przenumerowane między 47930 a 47959 (tj. 1951.
Notatki
Baxter, Bertram (1979). Baxter, David (red.). Tom 2B: London and North Western Railway i jej spółki składowe . Brytyjski katalog lokomotyw 1825-1923 . Ashbourne: Wydawnictwo Moorland. ISBN 0-903485-84-2 .