Korporacja Republik Amerykańskich

Korporacja Republik Amerykańskich
Przemysł	Olej, transport i spedycja
Założony	1916 w Houston w Teksasie
Zmarły	1956
Los	Sprzedany firmie Sinclair Oil
Kluczowi ludzie	Josepha S. Cullinana; Willa Hogga; James L. Autry; Emersona Francisa Woodwarda; Torkilda Riebera; Thomasa Petera Lee;
Spółki zależne	Farmers Oil Company; Firma Produkcyjna Republiki; Amerykański koncern naftowy; Zakłady Naftowe; Papoose Oil Company; Federalna Spółka Naftowa;

American Republics Corporation była firmą naftową z Teksasu, założoną przez Josepha S. Cullinana w Houston w Teksasie w 1916 roku. Joseph S. Cullinan był właścicielem Farmers Oil Company i innych firm. Cullinan połączył się z dwudziestoma spółkami zależnymi w American Republics Corporation. American Republics Corporation stała się spółką holdingową dla wszystkich spółek zależnych. Do 1927 roku American Republics Corporation posiadała dwa miliony akrów gruntów naftowych, rafinerii, cystern kolejowych i tankowców. Cullinan zrezygnował z funkcji prezesa American Republics Corporation w 1928 roku. Podczas Wielkiego Kryzysu American Republics Corporation została zmuszona do objęcia zarządu komisarycznego . W 1936 Cullinan powrócił i ponownie został prezydentem. American Republics Corporation była aktywna we wspieraniu II wojny światowej poprzez dostarczanie ropy naftowej i tankowce .

Historia

The Texas Oil Company (obecnie Texaco) została założona przez Cullinana w 1913 roku. Ale kiedy Texas Oil Company przeniosła swoją siedzibę do Nowego Jorku, Cullinan, James L. Autry (1860-1920) i Will Hogg zostali w Teksasie i założyli Farmers Oil Company w 1915 r. Farmers Oil Company kupiła opuszczone pole naftowe , wykopała głębsze szyby naftowe i znalazła nową ropę. James L. Autry i Will Hogg byli prawnikami i akcjonariuszami Cullinan w Texas Oil Company. Dzięki sukcesowi Farmers Oil Company Cullinan założył Republic Production Company w Spindletop . Republic Production Company została założona w celu poszukiwania i produkcji ropy Cullinan. W tym samym czasie Cullinan założył również American Petroleum Company w Corsicana w Teksasie . Firma American Petroleum Company zarządzała rurociągiem i rafinerią Cullinan. W tym samym czasie powstała również American Republics Corporation, spółka holdingowa dla akcji nowych spółek zależnych. Dodano nowe spółki zależne: Papoose Oil Company of Oklahoma ; Federal Petroleum Company of Louisiana i Petroleum Iron Works of Sharon w Pensylwanii (już należąca do Cullinana). Niektóre z firm, w które zainwestował Cullinan to: Hughes Tool Company , Paraffin Oil Company, Texas Fuel Company (obecnie Texaco) i Hogg-Swain Syndicate. Houston Oil Company i American Republics Corporation weszły w spółkę, a American Republics Corporation znalazła nowe pole naftowe, zwane Hull Field w hrabstwie Liberty . Cullinan był aktywny w rozwoju Humble, Texas i East Texas Oil Field . W 1956 roku American Republics Corporation, American Republics i spółki zależne zostały sprzedane firmie Sinclair Oil Corporation za 108 milionów dolarów. Cullinan rozpoczął działalność w przemyśle naftowym w 1898 roku wraz z firmą JS Cullinan Company, która później przekształciła się w Magnolia Petroleum Company. Firma JS Cullinan założyła rafinerię na polu naftowym Corsicana. Pole naftowe Corsicana zostało znalezione przypadkowo w 1894 roku przez American Well and Prospecting Company podczas wiercenia w poszukiwaniu wody. Cullinan założył Petroleum Iron Works w 1895 roku po odejściu ze Standard Oil . Petroleum Iron Works produkowało stalowe zbiorniki magazynowe. Następnie Cullinan założył JS Cullinan Company na Korsykanie, która później przekształciła się w Magnolia Petroleum Company . Następnie Cullinan założył firmę Texas Company w 1902 roku, która później przekształciła się w Texaco.

II wojna światowa

Statki American Republics Corporation były używane do pomocy podczas II wojny światowej. Podczas II wojny światowej American Republics Corporation obsługiwała marynarki handlowej dla United States Shipping Board . Podczas II wojny światowej American Republics Corporation prowadziła działalność w zakresie żeglugi czarterowej z Komisją Morską i Administracją Żeglugi Wojennej . Sword Line, Inc. obsługiwała tankowce i statki Liberty dla marynarki handlowej . Statek był prowadzony przez załogę American Republics Corporation, a Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych dostarczyła Gwardię Zbrojną Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do obsługi dział pokładowych i radia.

Statki

Statek Liberty z okresu II wojny światowej

Posiadane niektóre statki
Republic (1), tankowiec, zbudowany w 1920 roku w Bethlehem Shipbuilding Corp, Wilmington, DE, był Weweantic i Liberty Minquas. zakupiony w 1923 roku i przemianowany na Republikę. Zatonął 22 lutego 1942 trafiony dwiema torpedami z niemieckiego okrętu podwodnego U-504 u wybrzeży wyspy Jupiter na Florydzie .

Norsworthy, zbudowany w 1916 roku jako Twilite, nabyty w 1925, sprzedany w 1927.

- Statki eksploatowane podczas II wojny światowej:
- Liberty Ships, tankowiec klasy Armadillo :
George W. Kendall, tankowiec zbudowany w 1943 roku
Andrew Marschalk, tankowiec zbudowany w 1943 roku
Jean Baptiste Le Moyne, tankowiec zbudowany w 1943 roku
Josiah G. Holland, tankowiec zbudowany w 1943 roku

Tankowiec T2 w 1943 roku

Tankowiec T2 :
Republic (2), tankowiec, był El Caney, zbudowany w 1944 w Alabama Dry Dock , prace powojenne 1948-
Beecher Island, tankowiec T2-SE-A1, eksploatowany w 1946 roku.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Projekty statków Komisji Morskiej z czasów II wojny światowej
Projekty ładunków	Wpisz C1 Wpisz C2 Wpisz C3 Wpisz C4 Wpisz C5 ( Typ C6 ) ( Typ C7 ) ( Typ C8 ) ( Typ C9 ) Wpisz N3
Ładunek awaryjny	Statek Liberty („EC2-S-C1”) Statek zwycięstwa („VC2-S-AP1”)
Zbiornikowiec	Cysterna T1 Tankowiec T2 Cysterna T3
Specjalny cel	Typ S2 („ fregata typu Tacoma ”) Typ S3-S2-BP („ Statek desantowy, czołg ”) Typ S3-S2-BP1 (" warstwa kablowa klasy Neptune ") Typ S4-S2-BB3 („ Casablanca - lotniskowiec eskortowy ”) Wpisz S4-SE2-BD1 („ Transport szturmowy klasy Gilliam ”) " Statek z dźwigiem - Derrick Barge "
Ładunki różne	Wpisz L6 („Lakerzy”) Typ N („Ładunek przybrzeżny”) Wpisz P1 („Pasażer”) Wpisz P2 („Pasażer”) Typ R („chłodzony”) Typ B („Barka”)
Holowniki	Typ V („holowniki”)
Zobacz także: - Statek imperium , Statek fortowy , Statek parkowy , Statek oceaniczny .

Klasy okrętów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych z okresu II wojny światowej
Lotniskowce	Lexington Strażnik ^S Yorktown Osa ^S Robin ^{L S} Essex Midway ^C
Lekkie lotniskowce	Niezależność Sapan ^C
Przewoźnicy eskortujący	Długa wyspa Ładowarka Bogue Sangamon Casablanka Zatoka Początkowa
pancerniki	Wyoming Nowy Jork Nevada Pensylwania Nowy Meksyk Tennessee Kolorado Karolina Północna Południowa Dakota Iowa Montana ^X
Duże krążowniki	Alaska
Ciężkie krążowniki	Pensacola Northampton Portland Nowy Orlean Wichita ^S Baltimore Miasto Oregon ^C Des Moines ^C
Lekkie krążowniki	Omaha Brooklyn Atlanta Cleveland Fargo ^C Juneau ^C Worcester ^C CL-154 ^X
Kanonierki	Dubuque Sacramento ^S Asheville Plymouth ^S Williamsburg ^S Św. Augustyn ^S Lisica ^S Erie PGM-1 PGM-9
Niszczyciele	Sampsona Caldwella knoty Clemsona Farraguta Porter Mahan Gridley Bagley Somersa Benhama Simowie Bensona Gleaves Fletchera Allena M. Sumnera Roberta H. Smitha Mechanizm napędowy
Eskorty niszczycieli	Evarty Buckleya Armata Edsall Rudderowa Johna C. Butlera
Fregaty patrolowe	Asheville Tacoma
Łodzie patrolowe	Działanie Łódź PT
Stawiacze min	Oglala ^S Wassuc ^S Monadnock ^S Miantonomah ^S Terror ^S Keokuk ^S Salem ^S Weehawken ^S Camanche Chimo
Trałowcy	Czajka Kruk Alka Orzeł ^S Jastrząb Zachwycający
okręty podwodne	O R S Barakuda Argonauta ^S Jednorożec Delfin ^S Kaszalot Morświn Łosoś Sargo Tambor Makrela Gato Balao Lin
Tankowce	Cysterna T1 Tankowiec T2 Cysterna T3
Statki towarowe	Wolność Zwycięstwo Haskella Andromeda Arktur Artemida Tollanda Alstede Aldebarana Adria akubens Arktyczny Denebola Hiady Mizar
Statki pomocnicze	Amunicja Pływający suchy dok Dok naprawczy Koszary Górnik Sklepy bojowe Przetarg na niszczyciela Magazyn Szybki transport Szpital Układanie siatki Przetarg na motorową łódź torpedową Olejarka Naprawa Przetarg na hydroplan Przetarg na łódź podwodną Trwa uzupełnianie
L Wypożyczony z Royal Navy C Ukończony po wojnie S Pojedynczy statek klasy X Anulowany

Statki wolności
Listy	AF G-Je Je-L PAN SZ
Podtypy	klasy Acubens wydają statek Tankowiec klasy Armadillo Statek towarowy typu Crater Radarowy statek pikietowy klasy Guardian Lista podtypów
Ocaleni	SS John W. Brown SS Jeremiah O'Brien SS Arthur M. Huddell SS Albert M. Boe
Inny	Dzień Floty Wolności Katastrofa w porcie Chicago Projekt Statek Wolności
Zobacz też	Statek parkowy (odpowiednik kanadyjski) Statek fortowy (odpowiednik brytyjski) Statek oceaniczny (poprzednik anglo-amerykański) Statek zwycięstwa (amerykańska kontynuacja) Statek Empire (brytyjskie statki należące do Ministerstwa Transportu Wojennego )
Kategoria Lista