Linia autobusowa West Midlands 50

50
National Express West Midlands 4745 BV57 XJK.JPG
Przegląd
Operator
National Express West Midlands Diament West Midlands
Garaż Woodleya
Pojazd Alexander Dennis Rose (NXWM)
Trasa
Początek Druidzi Heath
Przez Kings Heath
Koniec Birmingham
← {{{previous_line}}} {{{system_nav}}} {{{następna linia}}} →

Trasa autobusowa Birmingham 50 kursuje w Birmingham w Anglii. Działa z centrum Birmingham do Druids Heath przez Moseley, Kings Heath i Maypole wzdłuż Alcester Road, jest to jedna z najbardziej ruchliwych tras autobusowych w Europie. Trasa 50 została wprowadzona w 1949 roku i jest obecnie obsługiwana przez National Express West Midlands i Diamond West Midlands .

Historia

Trasa 50 została wprowadzona przez Birmingham City Transport między centrum miasta a Maypole w październiku 1949 roku w celu zastąpienia wycofanej trasy tramwajowej. Została uzupełniona trasą 49, która biegła aż do Moseley lub Kings Heath (przez Leopold Street, a nie Bradford Street) oraz trasą 48, która biegła przez Gooch Street, Clevedon Road i Salisbury Road do Moseley, a następnie Alcester Road do Maypole. Ten ostatni został rozszerzony na nową Druids Heath w lipcu 1966 roku. [ Potrzebne źródło ]

Trasa 49 przestała istnieć w maju 1975 r., Kiedy West Midlands Passenger Transport Executive połączył ją z trasą 35, a nowa usługa przyjęła ten ostatni numer, a jednocześnie została dodatkowo przedłużona do Pool Farm (35 wcześniej kursowało tylko z Kings Heath do Brandwood). W latach 80. trasa 48 również została wycofana, a zamiast tego trasa 35 obejmowała odcinek Gooch St / Salisbury Rd, a trasa 50 została przedłużona do Druids Heath. [ potrzebne źródło ]

Po deregulacji Your Bus dodatkowo obsługiwał trasę . , o numerze 50Y, zanim został przejęty przez następcę operacji WMPTE, West Midlands Travel w 1993 r. Który kontynuował świadczenie usług 50Y aż do 2001 r., aż do ich spółki zależnej Travel Your Bus

W 1998 roku trasa 50 stała się pierwszą trasą Travel West Midlands obsługiwaną przez niskopodłogowe autobusy piętrowe, jednak pierwsza niskopodłogowa podróż dwupokładowa w Wielkiej Brytanii była obsługiwana kilka godzin wcześniej przez firmę Abus. Autobusy Optare Spectra zakupione specjalnie na tę trasę zostały zastąpione przez Volvo B7TL z zabudową Alexander ALX400 w lutym 2001 r. W tym samym roku obchodziły 50. rocznicę powstania.

People's Express obsługiwał konkurencyjne usługi, zanim został przejęty przez Diamond Bus ; Diamond nadal działają na trasie. W październiku 2006 Sunrise Travel rozpoczął świadczenie usług na trasie 50, ale wycofał je kilka miesięcy później. [ potrzebne źródło ] Zielony Autobus również startował na trasie w 2013 i 2014 roku, ale wycofał swoje usługi na trasie w grudniu 2014 roku.

National Express West Midlands rozpoczął całodobową obsługę na tej trasie 20 lipca 2014 r. Nowy Alexander Dennis Enviro400 został wprowadzony na trasie 50 w lutym 2008 r., Zastępując Dennisa Trident 2 z zabudową Alexander ALX400 .

Trasa 50 jest uważana przez National Express za jedną z najbardziej ruchliwych tras w Europie. Zostało to jednak zakwestionowane, a niektórzy twierdzą, że trasa autobusowa Greater Manchester 192 jest częstsza.

Na początku 2015 roku linia 50 otrzymała nowe autobusy Alexander Dennis Enviro400 MMC . Byli jednymi z pierwszych autobusów w nowej karmazynowej barwie firmy z autobusem koncepcyjnym o nazwie Julie (numer floty 6132, rejestracja SN15 LHB) 18 kwietnia tego roku. Pod koniec 2018 roku trasa została zmodernizowana do platynowych autobusów w niebieskich barwach.

Network West Midlands proponuje przekształcenie 50 w usługę międzymiastową i połączenie z Dudley - Birmingham przez usługę Cape Hill.

Linki zewnętrzne