Lohit Express

Lohit Express
Przegląd
Rodzaj usługi	Wyrazić
Obecni operatorzy	Koleje Północno-Wschodnie
Trasa
Termini	Guwahati Jammu Tawi
Przystanki	40
Przebyty dystans	2352 km (1461 mil)
Średni czas podróży	47 godzin 15 minut jako 15651 Guwahati – Jammu Tawi Lohit Express, 48 godzin 45 minut jako 15652 Jammu Tawi – Guwahati Lohit Express
Częstotliwość usług	Co tydzień. 15651 Guwahati – Jammu Tawi Lohit Express – poniedziałek. 15652 Jammu Tawi – Guwahati Lohit Express – środa.
Numer(y) pociągu	15651 / 52
Usługi pokładowe
Klasa(y)	Poziom AC 2, poziom AC 3, klasa Sleeper, General Unreserved
Układy siedzeń	Tak
Układy do spania	Tak
Obiekty gastronomiczne	Tak
Techniczny
Tabor	Standardowe autokary kolei indyjskich
Szerokość toru	1676 mm ( 5 stóp 6 cali )
Elektryfikacja	NIE
Prędkość robocza	Maksymalnie 110 km/h (68 mph) 48,99 km/h (30 mph) łącznie z postojami.

15651/52 Guwahati – Jammu Tawi Lohit Express to pociąg ekspresowy należący do Indian Railways – Northeast Frontier Railway , który kursuje między Guwahati i Jammu Tawi w Indiach.

Działa jako pociąg numer 15651 z Guwahati do Jammu Tawi i jako pociąg numer 15652 w odwrotnym kierunku, obsługując 8 stanów Assam , Bengal Zachodni , Bihar , Uttar Pradesh , Uttarakhand , Haryana , Pendżab oraz Dżammu i Kaszmir .

Jej nazwa pochodzi od rzeki Lohit , która przepływa przez indyjskie stany Arunachal Pradesh i Assam i jest 1 z 3 pociągów łączących Guwahati i Jammu Tawi, drugim jest Amarnath Express i Kamakhya – Shri Mata Vaishno Devi Katra Express .

Trenerzy

15651/52 Guwahati – Jammu Tawi Lohit Express ma 1 autokar AC 2 tier, 2 AC 3 tier, 14 Sleeper class, 4 General Unreserved i 2 SLR (siedzenia z prowizją za bagaż). Ponadto przewozi samochód-spiżarnię i kilka samochodów dostawczych o dużej pojemności [1] .

Jak to jest w zwyczaju w przypadku większości usług kolejowych w Indiach, skład autokaru może zostać zmieniony według uznania Kolei Indyjskich w zależności od zapotrzebowania.

Praca

15651 Guwahati – Jammu Tawi Lohit Express pokonuje dystans 2352 km (1461 mil) w 47 godzin 15 minut (49,78 km / h) i w 48 godzin 45 minut jako 15652 Jammu Tawi – Guwahati Lohit Express (48,23 km / h).

Ponieważ średnia prędkość pociągu wynosi poniżej 55 km/h (34 mph), zgodnie z przepisami Indian Railways, jego opłata nie obejmuje dopłaty Superfast.

Trasowanie

15651/52 Guwahati – Jammu Tawi Lohit Express kursuje przez następujące stacje:

ASAM

BENGAL ZACHODNI

BIHAR

UTTAR PRADESZ

HARYANA

UTTARAKHAND

PANDŻAB

DŻAMMU KASZMIR

Kathua
Dżammu Tawi (końce) [2] .

Trakcja

Lokomotywa GZB/TKD WAP 7 lub lokomotywa WAP-4 na bazie TKD ciągnie pociąg na całej trasie [3] [4] .

Operacja

15651 Guwahati – Jammu Tawi Lohit Express kursuje z Guwahati w każdy poniedziałek, docierając do Jammu Tawi trzeciego dnia [5] .

15652 Jammu Tawi – Guwahati Lohit Express kursuje z Jammu Tawi w każdą środę, docierając do Guwahati trzeciego dnia.

Linki zewnętrzne

„Witamy w zapytaniu o rezerwację pasażerów kolei indyjskich” . indianrail.gov.in. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 8 kwietnia 2014 r . Źródło 5 kwietnia 2014 r .
„[IRFCA] Witamy w IRFCA.org, głównej stronie IRFCA w Internecie” . IRFCA . Źródło 5 kwietnia 2014 r .

Koleje w północnych Indiach
Sieć krajowa/ linie miejskie	Główna linia Howrah – Delhi Główna linia New Delhi – Chennai Główna linia New Delhi – Bombaj Linia Howrah – Gaya – Delhi Linia Delhi – Jaipur Linia Jaipur – Ahmedabad
Linie rozgałęzień / sekcje	Sekcja Agra – Bhopal Linia Ahmedabad – Udaipur Główna linia Allahabad – Mau – Gorakhpur Linia Ambala-Attari Linia Amritsar – Khem Karan Linia Amritsar – Pathankot Linia Aunrihar – Jaunpur Linie Barauni – Gorakhpur, Raxaul i Jainagar Linia Bathinda – Rewari Linia Bathinda – Rajpura Linia Bikaner-Rewari Linia Bhanupli – Leh Linia Chandigarh – Sahnewal Linia Delhi – Fazilka Linia Delhi – Kalka Linia Delhi – Meerut – Saharanpur Linia Delhi – Moradabad Linia Jalandhar – Firozpur Linia Jalandhar – Jammu Linia Dżammu – Baramulla Linia Jodhpur – Bathinda Linia Jodhpur – Jaisalmer Sekcja Kanpur – Delhi Linia Laksara – Dehraduna Linia Lucknow – Gorakhpur Linia Lucknow – Moradabad Linia Ludhiana – Fazilka Linia Ludhiana – Jakhal Linia Marwar Junction – Munabao Sekcja Mathura – Vadodara Główna linia Mau – Ghazipur – Dildarnagar Linia Merta Road – Rewari Linia Moradabad – Ambala Sekcja Mughalsarai – Kanpur Linia Rewari – Rohtak Linia Shri Ganganagar – Sadulpur Linia Suratgarh – Bathinda Linia Waranasi – Czhapra Główna linia Varanasi – Lucknow Linia Varanasi – Rae Bareli – Lucknow Linia Waranasi – Sultanpur – Lucknow
Miejski i podmiejski transport kolejowy	Kolej podmiejska w Delhi Metro w Delhi ( niebieski Zielony Szary Magenta Pomarańczowy Różowy Czerwony Fioletowy żółty ) Szybkie metro Gurgaon Kolej podmiejska Lucknow – Kanpur Kolej Podmiejska Barabanki – Lucknow Delhi – Meerut RRTS
Koleje dziedzictwa	Kolej Kalka – Shimla
Kolejki jednoszynowe	Stanowe kolejki jednoszynowe Patiala
Nieistniejące linie	Linia Dżammu – Sijalkot
Jednostki produkcyjne i warsztaty	Zakład Lokomotyw Banaras Fabryka wagonów kolejowych, Kapurthala Nowoczesna fabryka autokarów, Raebareli
Firmy kolejowe	Kolej Północna Kolej Północno-Wschodnia Kolej Północno-Centralna Kolej Północno-Zachodnia Wschodnioindyjska firma kolejowa Kolej Doliny Kangra Kolej Rajputana – Malwa kolej Tirhut Kolej Oudh i Tirhut Indian Branch Railway Company Kolej Oudh i Rohilkhand Kolej Cawnpore – Burhwal Kolej Cawnpore – Barabanki Kolej Lucknow – Bareilly Kolej bengalska i północno-zachodnia Kolej Rohilkund i Kumaon Kolej przedłużająca Maszrak – Thawe Prowincjonalna Kolej Państwowa Lucknow – Sitapur – Seramow Prowincjonalna Kolej Państwowa Bareilly – Pilibheet Kolej Segowlie – Raxaul Korporacja Kolei Metro w Delhi Krajowa Korporacja Transportowa Regionu Stołecznego
Zobacz też	Koleje Indyjskie Bholu (maskotka) 1974 strajk kolei w Indiach Korytarz kolei orbitalnej Haryana

Koleje we wschodnich Indiach

Sieć krajowa/ linie miejskie

Inne linie/sekcje

Międzystanowy	Sekcja Asansol – Gaya Sekcja Asansol – Patna Linia Asansol – Tatanagar – Kharagpur Linie Barauni – Gorakhpur, Raxaul i Jainagar Linia Barkakana – Son Nagar Sekcja Barsoi – Nowa Farakka Linia odgałęzienia Barsoi – Radhikapur Linia Dumka – Bhagalpur Sekcja Gaya – Mughalsarai Linia Hatia – Rourkela Linia Jasidih – Dumka – Rampurhat Linia Jharsuguda – Vizianagaram Linia Katihar-Siliguri Linia Kharagpur – Puri Odcinek Khurda Road – Visakhapatnam Linia Kothavalasa – Kirandul Nowa linia drogowa Jalpaiguri – Alipurduar – Samuktala Nowa sekcja Jalpaiguri – New Bongaigaon Sekcja Tatanagar – Bilaspur
Bihar	Linia Bakhtiyarpur – Tilaiya Sekcja Barauni – Katihar Sekcja Barauni – Samastipur Linia Fatuha – Tilaiya Linia Gaya-Kiul Sekcja Mokama – Barauni Linia Muzaffarpur – Gorakhpur (przez Hajipur, Raxaul i Sitamarhi) Główna linia Muzaffarpur – Gorakhpur Sekcja Muzaffarpur – Sitamarhi Sekcja Muzaffarpur – Hajipur Linia odgałęzienia Narkatiaganj – Bhikhna Thori Linia Neora – Jatdumari – Daniyawan – Bihar Sharif – Sheikhpura Linia Patna-Gaya Sekcja Patna – Mughalsarai Sekcja Patna – Sonepur – Hajipur Linia Raxaul-Sagauli Sekcja Samastipur – Muzaffarpur
Jharkhand	Linia Barkakana – Netaji SCBose Gomoh Linia Barkakana – Muri – Chandil Linia Dhanbad – Chandrapura Koleje w Jharia Coalfield Linia Koderma – Hazaribagh – Barkakana – Ranchi Linia Madhupur – Giridih – Koderma Linia Netaji SCBose Gomoh – Hatia
Odisha	Linia Khurda Road – Bolangir Linia Cuttack – Sambalpur
Bengal Zachodni	Linia Ahmadpur – Katwa Linia odgałęzienia Alipurduar – Bamanhat Linia odgałęzienia Andal-Sainthia Linia pętli Andal – Sitarampur Linia Bandela-Katwy Linia Bankura-Masagram Sekcja Bardhaman – Asansol Linia Bardhamana – Katwy Pętla Barharwa – Azimganj – Katwa Himalajska Kolej Darjeeling Linia odgałęzienia Eklakhi – Balurghat Linia Haldibari – New Jalpaiguri Główna linia Howrah – Barddhaman Akord Howrah-Bardhamana Linia Howrah – Kharagpur Linia Kharagpur – Bankura – Adra Nowa linia Mal – Changrabandha – New Cooch Behar Linia odgałęzienia Santragachi – Amta Sekcja główna i północna Sealdah Linia łącząca Kalkutę Chord Kolej okrężna w Kalkucie Linia Sealdah-Bangaon Linia Sealdah – Ranaghat – Gede Linia Ranaghat – Krishnanagar City – Lalgola Południowa sekcja Sealdah Linia odgałęzienia Sheoraphuli – Bishnupur

Podmiejski transport kolejowy

Jednoszynowy

Nieistniejące linie

Ożywiony / W trakcie przebudzenia	Kolej Ahmedpur – Katwa Kolej Bankura – Damodar Lekka kolejka Barasat – Basirhat Kolej Burdwan – Katwa Lekka kolej Bakhtiarpur – Bihar Lekka kolej Futwah – Islampur
Nieaktywny	Bengalska Kolej Prowincjonalna Kolej stanowa wschodniego wybrzeża Kolej Kalighat Falta Kolej państwowa Mayurbhanj Kolejka miejska Dehri Rohtas Linia Patna – Digha Ghat Lekka kolej Parlakimedi

Strefy i podziały

Wschodni	Asansol Howrah Malda Sealdah
Środkowo-Wschodnia	Danapur Dhanbad Mughalsarai Samastipur Sonpur
Wschodnie wybrzeże	sambalpur Droga Kurda Waltair
Północno-wschodni	Waranasi
Granica północno-wschodnia	Katihar Alipurduar
południowo-wschodnia	Adra Czakradharpur Kharagpur ranczo

Jednostki produkcyjne/ warsztaty

Punkty tranzytowe z Bangladeszem

Aktywny	Haldibari – Chilahati Singhabad – Rohanpur Radhikapur – Biral Gede – darszana Petrapole – Benapole
Zmarły	Mahisasan – Shahbajpur Changrabandha – Burimari Gitaldaha – Mogalhat

Indyjskie główki szyn w pobliżu granicy indyjsko-nepalskiej

Firmy kolejowe

Zobacz też

Kategorie: