Mazdy Taiki

Przegląd
Mazdy Taiki
Producent	Mazda
Produkcja	2007
Nadwozie i podwozie
Klasa	Supersamochód , samochód koncepcyjny
Budowa ciała	2-drzwiowe coupe
Układ	Układ FR
Drzwi	Motyl
Powiązany	Mazda Nagare Mazda Ryuga Mazda Hakaze Mazda Furai
Układ napędowy
Silnik	Silnik Wankla 1600 cm3 16X
Przenoszenie	7-biegowa automatyczna dwusprzęgłowa sucha

Mazda Taiki ( マ ツ ダ ・ 大 気 , Matsuda Taiki ) to jedyny w swoim rodzaju samochód koncepcyjny wyprodukowany przez Mazdę i czwarty samochód z serii projektowej Mazdy „Nagare”. Mazda mówi, że Taiki „odzwierciedla jeden z możliwych kierunków przyszłej generacji samochodów sportowych Mazdy, mający na celu pomoc w tworzeniu zrównoważonego społeczeństwa”.

Samochód

Widok z boku

Układ napędowy

Taiki wykorzystuje silnik z przodu, układ napędu na tylne koła i jest napędzany silnikiem RENESIS 16X nowej generacji, współpracującym z 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów. Mówi się, że silnik 16X ma zastąpić silnik 13B RX-8 . Nazwa Taiki oznacza po japońsku „atmosferę”.

Projekt

Zewnętrzny

Widok z tyłu

Projekt nadwozia, stworzony przez Josepha Reeve'a pod kierownictwem Atsuhiko Yamady, jest inspirowany powiewającymi szatami. Taiki ma drzwi motylkowe i bardzo imponujący współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,25. Nawet koła i opony zostały zaprojektowane z myślą o aerodynamice.

Wnętrze

Wnętrze, zaprojektowane przez Troya Trinha, inspirowane jest koinobori – japońskimi serpentynami karpiowymi, a czarno-biała przerwa kolorystyczna inspirowana jest symbolem Yin-Yang. Strona kierowcy kabiny jest czarna, a strona pasażera biała.

Linki zewnętrzne

• Mazda Taiki na wystawie motoryzacyjnej w Sydney

• www.drive.com.au Zarchiwizowane 26.07.2009 w Wayback Machine
• www.themotorreport.com.au

http://www.cardesignnews.com/site/home/design_reviews/display/store4/item93943/