Nasuno

Nasuno

Skład pociągu serii E2 w usłudze Nasuno w lutym 2011 r.
Przegląd
Rodzaj usługi	Shinkansen
Widownia	Tohoku Shinkansen
Pierwsza usługa	1959 (pół-ekspres) 1995 (Shinkansen)
Obecni operatorzy	JR Wschód
Byli operatorzy	JNR
Trasa
Termini	Tokyo Kōriyama lub Nasushiobara lub Oyama
Usługi pokładowe
Klasa(y)	Standard + Zielony + Klasa Gran
Obiekty gastronomiczne	Serwis wózków
Techniczny
Tabor	Seria E2 , seria E3 , seria E5 , seria E6 , seria H5
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Elektryfikacja	25 kV AC napowietrzne
Prędkość robocza	275 kilometrów na godzinę (170 mph)

Nasuno ( なすの, „pole Nasu” ) to usługa kolejowa obsługiwana na Tōhoku Shinkansen przez East Japan Railway Company (JR East) w Japonii. Obsługuje wszystkie stacje między Tokio a Kōriyama , średniej wielkości miastem położonym około 225 km na północ od Tokio.

Pochodzenie

Nazwa Nasuno pochodzi od obszarów Nasu Highlands ( 那須高原 ) i Nasu Onsen ( 那須温泉 ) położonych wzdłuż Tōhoku Shinkansen między Utsunomiya i Kōriyama.

Operacje

kursuje około 16 powrotnych pociągów Nasuno , rozpoczynających się/kończących w Oyama , Nasushiobara lub Kōriyama. Usługi Nasuno zatrzymują się na wszystkich stacjach na trasie. Do września 2012 roku działały również dwupiętrowe usługi Nasuno utworzone z zestawów serii E4 o nazwie Max Nasuno .

Tabor

• Seria E2 (od marca 1997)
• Seria E3
• Seria E5 (od listopada 2011)
• Seria E6 (od 16 marca 2013 r.)
• Seria H5 (od 26 marca 2016)

• 

  Seria E2

• 

  Seria E3

• 

  Seria E5

• 

  Seria E6

• 

  Seria H5

Dawny tabor

• Seria 200 (czerwiec 1982 - listopad 2011)
• Seria E1 ( Max Nasuno ) (lipiec 1994 - grudzień 1999)
• Seria E4 ( Max Nasuno ) (do 28 września 2012)

• 

  200 serii

• 

  Seria E1

• 

  Seria E4

Historia

Nasuno serii 165 , 1984

Nazwa Nasuno została po raz pierwszy wprowadzona 22 września 1959 roku dla usług semi-express ( 準急 , junkyū ) działających między Ueno w Tokio a Kuroiso na głównej linii Tōhoku . W 1966 roku został zmodernizowany do wersji ekspresowej ( 急行 , kyūkō ) , a 14 marca 1985 roku został zmodernizowany do wersji Limited Express z wykorzystaniem taboru EMU serii 185 . Od 10 marca 1990 r. pociąg został przekierowany na kursowanie między Shinjuku w Tokio i Kuroiso.

W dniu 10 grudnia 1995 r. Nazwa została przyjęta dla nowych usług obejmujących wszystkie stacje na Tōhoku Shinkansen . Usługi głównej linii Tōhoku do iz Shinjuku zostały od tej daty przemianowane na Ohayō Tochigi i Hometown Tochigi . Przed 1995 rokiem Aoba tworzyły usługi obejmujące wszystkie stacje na całej linii. Jednak wraz z wprowadzeniem krótkodystansowych Nasuno , usługi Aoba zostały ograniczone, aw 1997 r. Całkowicie przerwane, a usługi lokalne objęte Nasuno aż do Kōriyama i wszystkich dalszych stacji obsługiwanych przez Yamabiko .

Zobacz też

• Lista nazwanych pociągów pasażerskich Japonii

Linki zewnętrzne

• Seria E2 Hayate / Yamabiko / Nasuno (po japońsku)