Okręt podwodny typu Junsen
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Nazwa | okręty podwodne typu Junsen |
| Budowniczowie | |
| Operatorzy |
 Cesarska Marynarka Wojenna Japonii
|
| zastąpiony przez | |
| Podklasy |
|
| Wybudowany | 1923-1938 |
| W prowizji | 1926-1945 |
Okręt podwodny typu Junsen ( 洋潜 巡潜型潜水艦, " <a i=5>巡洋 <a i=6>潜水 艦" , Junsen-gata sensuikan, " Krążownik podwodny " ) był klasą okrętów podwodnych Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (IJN). Były cztery projekty okrętów podwodnych typu Junsen: J1 , zmodyfikowany J1, J2 i J3 .
Warianty klasowe
Okręty podwodne typu Junsen zostały podzielone na cztery klasy:
- Junsen I ( 巡潜一型（ 伊一型 ） , Junsen 1-gata, klasa I-1 )
- Junsen I mod. ( 巡潜一型改（ 伊五型 ） , Junsen 1-gata Kai, klasa I-5 )
- Junsen II ( 巡潜二型（ 伊六型 ） , Junsen 2-gata, klasa I-6 )
- Junsen III ( 巡潜三型（ 伊七型 ） , Junsen 3-gata, klasa I-7 ) .
Junsen I ( klasa I-1 )
W latach 1923-1929 zbudowano cztery łodzie. Genealogia wielkogabarytowego okrętu podwodnego w IJN rozpoczęła się od U-142 . Japonia otrzymała z Niemiec sześć okrętów podwodnych w ramach reparacji wojennych za I wojnę światową . IJN skopiował U-125 , jeden z sześciu, produkujących okręt podwodny stawiający miny klasy I-21 . IJN nie mógł znaleźć optymalnego projektu okrętu podwodnego floty, więc wraz z Kawasaki Heavy Industries wysłali wielu oficerów technicznych do Wielkiej Brytanii i Niemiec i otrzymali rysunki zaawansowanych okrętów podwodnych. Brytyjska klasa L stał się Kaidai I , klasa K stała się Kaidai II , a U-142 stał się Junsen I.
| Łódź | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Wyniki | Los |
| I-1 | Przemysł stoczniowy Kawasaki | 12-03-1923 | 15-10-1924 | 10-03-1926 |
Uszkodzony USS Hulbert 31-12-1941 Zatonął holenderski statek handlowy Siantar 03-03-1942 |
Zatopiony przez HMNZS Moa i HMNZS Kiwi na Guadalcanal 29-01-1943. |
| I-2 | Przemysł stoczniowy Kawasaki | 08-06-1923 | 23-02-1925 | 24-07-1926 |
Zatonął holenderski statek handlowy Parigi 01-03-1942 Zatonął RMS Chilka 11-03-1942 |
Zatopiony przez USS Saufley na północ od Rabaul 07-04-1944. |
| I-3 | Przemysł stoczniowy Kawasaki | 01-11-1924 | 08-06-1925 | 30-11-1926 |
Zatopiony RMS Elmdale 07-04-1942 Zatopiony RMS Fultala 08-04-1942 |
Zatopiony przez USS PT-59 w Kamimbo 12.09.1942. |
| I-4 | Przemysł stoczniowy Kawasaki | 17-04-1926 | 22-05-1928 | 24-12-1929 |
Zatonął norweski statek handlowy Hoegh Merchant 14-12-1941 Zatonął holenderski statek handlowy Ban Ho Guan 28-02-1942 Zatonął USS Washingtonian 06-04-1942 Uszkodzony nieznany żaglowiec 10-04-1942 Uszkodzony USS Alhena 27-09-1942 |
Zatopiony przez USS Seadragon na południowy wschód od Rabaul 20-12-1942. |
Junsen I Mod ( klasa I-5 )
Jest to typ, który dodał wodnosamolot do Junsena I.
| Łódź | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Wyniki | Los |
| I-5 | Przemysł stoczniowy Kawasaki | 30-10-1929 | 19-06-1931 | 31-07-1932 | Zatopiony przez USS Wyman na wschód od Saipan 19.07.1944. |
Junsen II ( klasa I-6 )
Numer projektu S32 . Jest to typ, który dodał katapultę do Junsen I Mod. Został zbudowany w 1931 roku w ramach 1. Programu Uzupełnień Uzbrojenia Marynarki Wojennej ( Maru 1).
| Łódź | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Wyniki | Los |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I-6 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 14 października 1932 | 31 marca 1934 r | 15 maja 1935 r |
Uszkodzony lotniskowiec USS Saratoga 11 stycznia 1942 Zatopiony statek towarowy Clan Line SS Clan Ross 2 kwietnia 1942 Zatopiony RMS Bahadar 7 kwietnia 1942 Zatopiony dwa nieznane żaglowce 10 kwietnia 1942 |
Przypadkowo staranowany, zaatakowany i zatopiony przez Toyokawa Maru na północny wschód od Hachijo-Shima 16 czerwca 1944 r. |
Junsen III ( klasa I-7 )
Numer projektu S33 . Łodzie te łączyły zalety Junsena II i Kaidai V. Zostały zbudowane w 1934 roku w ramach programu Maru 2 . Junsen III stał się „okrętem typograficznym” dla Type- A , B i C.
| Łódź | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Wyniki | Los |
| I-7 | Arsenał Marynarki Wojennej Kure | 12 września 1934 | 3 lipca 1935 r | 31 marca 1937 r |
Zatonął holenderski statek handlowy Le Maire 03.04.1942 Zatonął RMS Glenshiel 03.04.1942 Zatonął USS Arcata 15.07.1942 |
Uszkodzony przez USS Monaghan w Kiska 21 czerwca 1943. Zatopiony 5 lipca 1943. |
| I-8 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 11-10-1934 | 20-07-1936 | 05-12-1938 |
Zatonął holenderski statek handlowy Tjisalak 26-03-1944 Zatonął RMS City of Adelaide 30-03-1944 Zatonął australijski statek handlowy Nellore 29-06-1944 Zatonął USS Jean Nicolet 02-07-1944 |
Zatopiony przez USS Stockton na południowy wschód od wyspy Okinawa 31-03-1945. |
Charakterystyka
| Typ | Junsen I ( I-1 ) | Junsen I mod. ( I-5 ) | Junsen II ( I-6 ) | Junsen III ( I-7 ) | |
| Przemieszczenie | Na powierzchni | 1970 długich ton (2002 ton) | podobnie jak Junsen I | 1900 długich ton (1930 ton) | 2231 długich ton (2267 ton) |
| Zanurzony | 2791 długich ton (2836 ton) | 3061 długich ton (3110 ton) | 3583 długie tony (3640 ton) | ||
| Długość (całkowita) | 97,50 m (319 stóp 11 cali) | 98,50 m (323 stopy 2 cale) | 109,30 m (358 stóp 7 cali) | ||
| Belka | 9,22 m (30 stóp 3 cale) | 9,06 m (29 stóp 9 cali) | 9,10 m (29 stóp 10 cali) | ||
| Projekt | 4,94 m (16 stóp 2 cale) | 5,31 m (17 stóp 5 cali) | 5,26 m (17 stóp 3 cale) | ||
| Głębokość | 7,58 m (24 stopy 10 cali) | 7,58 m (24 stopy 10 cali) | 7,70 m (25 stóp 3 cale) | ||
| Elektrownia i wał |
2 × Rauschenbach Mk.2 diesle 2 wały |
2 × Kampon Mk.1A Model 7 diesle 2 wały |
2 × Kampon Mk.1A Model 10 diesle 2 wały |
||
| Moc | Na powierzchni | 6000 KM | 8000 KM | 11200 KM | |
| Zanurzony | 2600 szt | 2600 szt | 2800 szt | ||
| Prędkość | Na powierzchni | 18,8 węzłów (34,8 kilometrów na godzinę) | 20,0 węzłów (37,0 kilometrów na godzinę) | 23,0 węzłów (42,6 km / h) | |
| Zanurzony | 8,1 węzłów (15,0 kilometrów na godzinę) | 7,5 węzłów (13,9 km/h) | 8,0 węzłów (14,8 km / h) | ||
| Zakres | Na powierzchni | 24400 nm (45200 km) przy 10 węzłach (19 km / h) | 20 000 nm (37 000 km) przy 10 węzłach (19 km / h) | 14 000 nm (26 000 km) przy 16 węzłach (30 km / h) | |
| Zanurzony | 60 mil morskich (110 km) przy 3 węzłach (5,6 km / h) | 65 mil morskich (120 km) przy 3 węzłach (5,6 km / h) | 80 mil morskich (150 km) przy 3 węzłach (5,6 km / h) | ||
| Głębokość testu | 75 m (246 stóp) | 80 m (260 stóp) | 100 m (330 stóp) | ||
| Paliwo | 545 ton | 580 ton | 580 ton | 800 ton | |
| Komplement | 75 | 75 | 80 | 100 | |
| Uzbrojenie (początkowe) |
• 6 x 533 mm (21 cali) wyrzutnie torped (4 x dziób, 2 x rufę) • 22 x torpedy Typ 89 • 2 x 140 mm (5,5 cala) L/40 11th Year Type Naval guns • 1 x 7,7 mm karabin maszynowy |
• 6 x 533 mm (21 cali) wyrzutnie torped (4 x dziób, 2 x rufę) • 20 x torpedy Typ 89 • 2 x 127 mm (5,0 cala) L/40 Typ 88 dział przeciwlotniczych • 1 x 7,7 mm karabin maszynowy |
• 6 x 533 mm (21 cali) wyrzutnie torped (4 x dziób, 2 x rufę) • 17 x torpedy Typ 89 • 1 x 127 mm (5,0 cala) działo przeciwlotnicze L/40 Typ 88 • 1 x 13,2 mm (0,52 cala) ) Pistolet przeciwlotniczy |
• 6 x 533 mm (21 cali) wyrzutni torpedowych (6 x dziób) • 20 x torpedy Typ 89 • 2 x 140 mm L/40 11th Year Type Działa morskie • 2 x 13 mm działa przeciwlotnicze |
|
| Samoloty i wyposażenie |
• Hangar • 1 × Yokosuka E6Y1 |
• Katapulta i hangar • 1 × Yokosuka E6Y1 |
• Katapulta i hangar • 1 × Watanabe E9W1 Slim |
||
przypisy
Bibliografia
- „Rekishi Gunzō” . , Historia wojny na Pacyfiku, tom 17 I-Gō Submarines , Gakken (Japonia), styczeń 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, „Doskonały przewodnik, Okręty podwodne Cesarskich Sił Japońskich” , Gakken (Japonia), marzec 2005, ISBN 4-05-603890-2
- Model Art Extra No.537, Drawings of Imperial Japanese Naval Vessels Part-3 , Model Art Co. Ltd. (Japonia), maj 1999, kod książki 08734-5
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.31 Japanese Submarines I , Ushio Shobō (Japonia), wrzesień 1979, kod książki 68343-31
Linki zewnętrzne