Ro-100 -okręt podwodny klasy
Ro-101 w 1943
|
|
| Przegląd klasy | |
|---|---|
| Nazwa | Ro-100 -okręt podwodny klasy |
| Budowniczowie | |
| Operatorzy |
 Cesarska Marynarka Wojenna Japonii
|
| Wybudowany | 1941–44 |
| W prowizji | 1942–45 |
| Zaplanowany | 18 |
| Zakończony | 18 |
| Zaginiony | 18 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź podwodna |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 60,90 m (199 stóp 10 cali) ogółem |
| Belka | 6,00 m (19 stóp 8 cali) |
| Projekt | 3,51 m (11 stóp 6 cali) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Głębokość testu | 75 m (246 stóp) |
| Załoga | 38 |
| Uzbrojenie |
|
Okręt podwodny klasy Ro-100 ( 呂百型潜水艦 , Ro-hyaku-gata Sensuikan ) był grupą średniej wielkości przybrzeżnych okrętów podwodnych zbudowanych dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (IJN) podczas II wojny światowej . Oficjalne oznaczenie IJN dla tej klasy to okręt podwodny typu Ko ( 小型潜水艦 , K o-gata S ensuikan, „okręt podwodny małego typu” ) lub okręt podwodny typu Senshō ( 潜小型潜水艦 , Sen-Shō-gata sensuikan, „Okręt podwodny-mały typ” ) . Znane są również jako okręty podwodne typu KS . Nazwa typu została skrócona do Sen suikan Ko -gata ( 潜 <a i=10>潜水 艦 <a i=13>小型 型 , Submarine-Small Type ) .
Projekt i opis
W 1940 roku IJN zaprojektował przybrzeżny okręt podwodny do obrony bezpośredniej, ponieważ chciał zachować swoje większe okręty podwodne do bitew flotowych. Klasa Ro-100 wywodzi się z poprzedniego typu Kaichū . Wyparli 611 ton (601 ton długich) na powierzchni i 795 ton (782 ton długich) pod wodą . Okręty podwodne miały 60,9 m (199 stóp 10 cali) długości, szerokość 6 metrów (19 stóp 8 cali) i zanurzenie 3,51 m (11 stóp 6 cali). Mieli podwójny kadłub i głębokość nurkowania 75 metrów (246 stóp).
Do jazdy po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 500 koni mechanicznych (373 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 380 koni mechanicznych (283 kW) . Mogli osiągnąć 14,2 węzłów (26,3 km / h; 16,3 mil / h) na powierzchni i 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) pod wodą. Na powierzchni Ro-100 miały zasięg 3500 mil morskich (6500 km; 4000 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h); zanurzone miały zasięg 60 mil morskich (110 km; 69 mil) przy 3 węzłach (5,6 km / h; 3,5 mil / h).
Łodzie były uzbrojone w cztery wewnętrzne dziobowe wyrzutnie torpedowe 53,3 cm (21,0 cali) i przewoziły łącznie osiem torped . Byli również uzbrojeni w dwa pojedyncze stanowiska do dział przeciwlotniczych Typ 96 kal. 25 mm lub w jedno działo przeciwlotnicze L/40 kal. 76,2 mm (3,00 cala) .
Łodzie
W latach 1941-1944 zbudowano 18 łodzi w ramach programu Maru Rin (łódź nr 210-218) i programu Maru Kyū (łódź nr 400-408).
| Łódź # | Nazwa | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Wyniki | Los |
| 210 | Ro-100 | Arsenał Marynarki Wojennej Kure | 1941-06-30 | 1941-06-12 | 1942-08-23 | Zatopiony przez minę morską u wybrzeży wyspy Bougainville 25.11.1943. | |
| 211 | Ro-101 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 1941-09-30 | 1942-04-17 | 1942-10-31 | Zatopiony przez USS Saufley i PBY na południowy wschód od San Cristobal 15.09.1943. | |
| 212 | Ro-102 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 1941-09-30 | 1942-04-17 | 1942-11-17 | Zniknął na południe od Rabi po 1943-05-09. | |
| 213 | Ro-103 | Arsenał Marynarki Wojennej Kure | 1941-06-30 | 1941-12-06 | 1942-10-21 |
Zatopiony USS Aludra 23.06.1943 Zatopiony USS Deimos 23.06.1943 |
Zniknął na Wyspach Salomona po 28.07.1943, prawdopodobnie zatopiony przez minę lub łódź PT. |
| 214 | Ro-104 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 1941-11-19 | 1942-07-11 | 1943-02-25 | Zatopiony przez USS England na północ od Wysp Admiralicji 23.05.1944. | |
| 215 | Ro-105 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 1941-11-19 | 1942-07-11 | 1943-03-05 | Zatopiony przez USS England na północ od Wysp Admiralicji 1944-05-31. | |
| 216 | Ro-106 | Arsenał Marynarki Wojennej Kure | 1941-12-17 | 1942-05-30 | 1942-12-26 | Zatopił USS LST-342 11.07.1943 | Zatopiony przez USS England na północ od Wysp Admiralicji 22.05.1944. |
| 217 | Ro-107 | Arsenał Marynarki Wojennej Kure | 1941-12-17 | 1942-05-30 | 1942-12-26 | Zatopiony przez USS Taylor na wschód od Kolombangara 21.07.1943. | |
| 218 | Ro-108 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 1942-04-20 | 1942-10-26 | 1943-04-20 | Zatopił USS Henley 03.10.1943 | Zatopiony przez USS England na północ od Wysp Admiralicji 26.05.1944. |
| 400 | Ro-109 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 1942-04-20 | 1942-10-26 | 1943-04-29 | Zatopiony przez USS Horace A. Bass na południe od wyspy Okinawa 25.04.1945. | |
| 401 | Ro-110 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 1942-08-20 | 1943-01-26 | 1943-07-06 | Zatopiony przez HMAS Launceston , HMAS Ipswich i HMIS Jumna w Zatoce Bengalskiej 12.02.1944. | |
| 402 | Ro-111 | Stocznia Kawasaki-Kōbe | 1942-08-20 | 1943-01-26 | 1943-07-10 | Zatopiony RMS Peszawar 1943-12-23 | Zatopiony przez USS Taylor na północ od Wysp Admiralicji 10.06.1944. |
| 403 | Ro-112 | Stocznia Kawasaki-Senshu | 1942-06-20 | 1943-03-25 | 1943-09-14 | Zatopiony przez USS Batfish w Cieśninie Luzon 11.02.1945. | |
| 404 | Ro-113 | Stocznia Kawasaki-Senshu | 1942-07-11 | 1943-04-24 | 1943-10-12 | Zatopiony przez USS Batfish w Cieśninie Luzon 12.02.1945. | |
| 405 | Ro-114 | Stocznia Kawasaki-Senshu | 1942-10-12 | 1943-06-19 | 1943-11-20 | Zatopiony przez USS Melvin i USS Wadleigh na wschód od Saipan 17.06.1944. | |
| 406 | Ro-115 | Stocznia Kawasaki-Senshu | 1942-10-12 | 1943-06-19 | 1943-11-30 | Zatopiony przez USS Jenkins , USS O'Bannon i USS Bell na zachód od Mindoro 1945-02-01. Holmes zaprzecza identyfikacji, wskazując, że Ro-115 potwierdził rozkaz udania się do Manili dwa dni po domniemanej dacie jego zatonięcia i było bardziej prawdopodobne, że został zatopiony przez USS Batfish 10.02.1945. | |
| 407 | Ro-116 | Stocznia Kawasaki-Senshu | 1943-01-16 | 1943-09-13 | 1944-01-21 | Zatopiony przez USS England na północ od Wysp Admiralicji 24.05.1944. | |
| 408 | Ro-117 | Stocznia Kawasaki-Senshu | 1943-01-16 | 1943-09-13 | 1944-01-31 | Zatopiony przez bombowiec patrolowy USN na południowy wschód od Saipan 24.05.1944. |
przypisy
Bibliografia
- Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
- Stolarz, Dorr B. i Polmar, Norman (1986). Okręty podwodne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii 1904–1945 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- „Rekishi Gunzō” . , Historia wojny na Pacyfiku, tom 17 I-Gō Submarines , Gakken (Japonia), styczeń 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, „Doskonały przewodnik, Okręty podwodne Cesarskich Sił Japońskich” , Gakken (Japonia), marzec 2005, ISBN 4-05-603890-2
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.43 Japanese Submarines III , Ushio Shobō (Japonia), wrzesień 1980, kod książki 68343-43
- Maru Special, Japanese Naval Vessels No.132 Japanese Submarines I „Revised edition” , Ushio Shobō (Japonia), luty 1988, kod książki 68344-36