Prom klasy Burnaby

Przegląd klasy
MV Queen of Burnaby
Nazwa	klasa Burnaby'ego
Budowniczowie	Victoria Machinery Depot Victoria, Kolumbia Brytyjska
Operatorzy	Promy BC
Wybudowany	1964–1965
Zakończony	2
Emerytowany	2

Klasa Burnaby to klasa promów we flocie BC Ferries , zbudowanych w latach 1964-1965. Do tej klasy należą dwa statki: MV Queen of Burnaby i MV Queen of Nanaimo . Oba napędzane są śmigłami o regulowanym skoku . Oba zostały zbudowane z dwoma 4-suwowymi silnikami wysokoprężnymi Mirrlees National KVSSM, V-16 , z których każdy wytwarzał 3000 koni mechanicznych (2200 kW) przy 320 obrotach na minutę.

Historia

Projekt

Oba statki były pierwotnie częścią grupy siedmiu statków klasy Victoria zbudowanych w latach 1962-1965. Te siedem zostało wkrótce zmodyfikowane w celu zwiększenia ładowności pojazdów. Pierwszą zmianą była instalacja pokładów peronowych lub ramp; druga modyfikacja polegała na przecięciu statków na pół w pionie w poprzek belki w celu wstawienia 26-metrowej (85 stóp) części środkowej, co radykalnie zwiększyło ładowność siedmiu statków. Później pięć z siedmiu statków (z wyjątkiem Queen of Burnaby i Queen of Nanaimo ) zostało przeciętych poziomo od dziobu do rufy i podniesionych w celu wstawienia nowego pokładu pojazdu. W rezultacie Burnaby i Nanaimo , które nie miały dodatkowej części środkowej, zostały usunięte z oznaczenia klasy Victoria i stały się statkami klasy Burnaby .

Praca

W 1994 roku Queen of Burnaby została tymczasowo wydzierżawiona innej prowincjonalnej korporacji koronnej o nazwie Victoria Line. Statek został przemianowany na Royal Victorian , przeszedł remont za 4,7 miliona dolarów i obsługiwał raz dziennie letnie połączenie między Victorią a Seattle. Po upadku Victoria Line statek został zakupiony przez Clipper Navigation , która obsługuje tylko pasażerską usługę Victoria Clipper między Victorią a Seattle. Statek został następnie przemianowany i przemalowany na Princess Marguerite III , operujący na trasie Victoria-Seattle. W 2000 roku, po tym jak Clipper Navigation również zdecydował się zakończyć obsługę na trasie, statek wrócił do floty BC Ferries pod swoją pierwotną nazwą, Queen of Burnaby .

Emerytura

Queen of Burnaby przeszła na emeryturę w maju 2017 r., a Queen of Nanaimo przeszła na emeryturę w lipcu 2017 r. Zostały one zastąpione trzema 145-samochodowymi promami klasy Salish. Oczekuje się, że większy Queen of New Westminster , który w 2009 roku przeszedł gruntowną przebudowę stref pasażerskich, będzie służył przez kolejne dziesięć do piętnastu lat i jest jedynym ocalałym z siedmiu oryginalnych statków.

Linki zewnętrzne

• „MV Królowa Burnaby ” . Promy BC . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 13 maja 2008 r . Źródło 25 stycznia 2010 r .
• „MV Królowa Nanaimo ” . Promy BC . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 13 maja 2008 r . Źródło 25 stycznia 2010 r .