Zachowane lokomotywy parowe Nowej Południowej Walii

Ta lista zachowanych lokomotyw parowych w Nowej Południowej Walii nie rości sobie pretensji do kompletności.

Choć zachowało się wiele przykładów lokomotyw kilku klas, niektóre są w bardzo złym stanie, w tym lokomotywy częściowo zdemontowane lub mocno skorodowane, których stanu technicznego nie da się dokładnie oddać w ich opisach.

lokomotyw klasy X10 Nowej Południowej Walii znajdujących się w konserwacji jest wymieniona <tutaj>

Koleje rządowe Nowej Południowej Walii

Lokomotywy parowe
NIE. Opis Producent Rok Obecna organizacja Lokalizacja Status Nr ref
1021 Zbiornik siodłowy 0-4-0T Manninga Wardle’a 1896 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 1021
1022 Zbiornik siodłowy 0-4-0T Huta żelaza Wulkan 1916 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Wzgórza Doliny zdemontowany
1033 Zbiornik pasażerski 2-4-0T Beyer, Peacock & Company 1885 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 1033
1042 manewrowy 2-4-0T Henry Vale & Co. 1887 Park parowy Maitland Maitlanda w trakcie renowacji
1210 4-4-0 pasażerów Beyer, Peacock & Company 1878 Muzeum Kolejnictwa w Canberze Canberra nie działa
1219 4-4-0 pasażerów Dubs & Company 1879 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Broadmeadow przechowywane Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 1219
1243 4-4-0 pasażerów Beyer, Peacock & Company 1882 Muzeum Powerhouse Pyrmont wyświetlacz statyczny Lokomotywa PMH 1243
1301 Pasażerski 4-4-2T Beyer, Peacock & Company 1877 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 1301
1307 Pasażerski 4-4-2T Beyer, Peacock & Company 1877 Muzeum Dworca Kolejowego w Yass Yass wystawa statyczna Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 1307
1308 Pasażerski 4-4-2T Beyer, Peacock & Company 1877 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Wzgórza Doliny zdemontowany Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 1307
1709 4-4-0 pasażerów Odlewnia Wulkan 1887 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere operacyjny Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 1709
1803 Pasażer 0-6-0T Odlewnia Wulkan 1884 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere Silnik czołgowy Thomasa Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 1803
1904 0-6-0 towarów Beyer, Peacock & Company 1877 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
1905 0-6-0 towarów Beyer, Peacock & Company 1877 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 1905
1919 0-6-0 towarów Beyer, Peacock & Company 1878 Kolej górska Glenreagh Glenreagha operacyjny Lokomotywa parowa 1919
1923 0-6-0 towarów Beyer, Peacock & Company 1879 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
2029 Pasażerski 2-6-4T Warsztaty kolejowe Eveleigh 1911 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, Steam 2029
2408 2-6-0 towarów Dubs & Company 1891 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
2413 2-6-0 towarów Dubs & Company 1891 Muzeum Kolejnictwa w Canberze Czerwiec przechowywane
2414 2-6-0 towarów Dubs & Company 1891 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
2419 2-6-0 towarów Dubs & Company 1891 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Goulburna wystawa statyczna Lokomotywa NSW, Steam 2419
2510 2-6-0 towarów Beyer, Peacock & Company 1882 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa Nowej Południowej Walii, Steam 2510
2535 2-6-0 towarów Beyer, Peacock & Company 1883 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
2605 2-6-2 ST ruch mieszany Dubs & Company 1891 Park Dziedzictwa Kopalni Stanowej Lithgow i kolej Lithgow wyświetlacz statyczny
2606 2-6-2 ST ruch mieszany Dubs & Company 1891 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Broadmeadow przechowywane Lokomotywa NSW, parowa 2606
2705 2-6-0 ruch mieszany Firma Hunslet Engine 1913 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere operacyjny Lokomotywa NSW, parowa 2705
3001 Ruch mieszany 4-6-0 Beyer, Peacock & Company 1903 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere W trakcie przywracania sprawności Lokomotywa NSW, Steam 3001
3013 Pasażerski 4-6-4T Beyer, Peacock & Company 1903 Oddział ACT ARHS Canberra przechowywane Strona bloga 3013
3016 Ruch mieszany 4-6-0 Beyer, Peacock & Company 1903 Muzeum Kolejnictwa w Canberze Canberra operacyjny Strona bloga 3016
3026 Ruch mieszany 4-6-0 Beyer, Peacock & Company 1903 Kolej Lachlan Valley Cowra przechowywane
3028 Ruch mieszany 4-6-0 Beyer, Peacock & Company 1904 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
3046 Pasażerski 4-6-4T Beyer, Peacock & Company 1908 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
3075 Ruch mieszany 4-6-0 Warsztaty kolejowe Eveleigh 1912 Klub Parkes Apex Kelly Reserve Parkes wystawa statyczna
3085 Pasażerski 4-6-4T Warsztaty kolejowe Eveleigh 1912 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Goulburna wystawa statyczna Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 3085
3090 Ruch mieszany 4-6-0 Warsztaty kolejowe Eveleigh 1912 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
3102 Ruch mieszany 4-6-0 Beyer, Peacock & Company 1912 Muzeum Kolejnictwa w Canberze Canberra przechowywane Strona bloga 3102
3112 Pasażerski 4-6-4T Beyer, Peacock & Company 1914 własność prywatna Canberra przechowywany, sprawny
3137 Pasażerski 4-6-4T Warsztaty kolejowe Eveleigh 1916 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 3137
3203 4-6-0 pasażerów Beyer, Peacock & Company 1891 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Broadmeadow przechowywane Lokomotywa NSW, parowa 3203
3214 4-6-0 pasażerów Beyer, Peacock & Company 1891 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Wzgórza Doliny odbudowa kosmetyczna
3237 4-6-0 pasażerów Beyer, Peacock & Company 1892 Kolej Lachlan Valley Eveliegh przechowywane
3265 4-6-0 pasażerów Beyer, Peacock & Company 1901 Muzeum Powerhouse Thirlmere operacyjny Lokomotywa PHM 3265
3526 4-6-0 pasażerów Warsztaty kolejowe Eveleigh 1917 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere operacyjny Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 3526
3609 4-6-0 pasażerów Warsztaty kolejowe Eveleigh 1928 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Czerwiec wystawa statyczna Lokomotywa NSW, Steam 3609
3616 4-6-0 pasażerów Warsztaty kolejowe Eveleigh 1928 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere Przechowywane
3642 4-6-0 pasażerów Inżynieria Clyde’a 1926 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere operacyjny Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 3642
3801 Pasażer ekspresowy 4-6-2 Inżynieria Clyde’a 1943 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere Operacyjny Lokomotywa NSW, parowa 3801
3813 Pasażer ekspresowy 4-6-2 Warsztaty lokomotyw w Cardiff 1946 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo tylko części
3820 Pasażer ekspresowy 4-6-2 Warsztaty kolejowe Eveleigh 1947 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa Nowej Południowej Walii, parowa 3820
3830 Pasażer ekspresowy 4-6-2 Warsztaty kolejowe Eveleigh 1949 Muzeum Powerhouse Thirlmere Przechowywane Lokomotywa PHM 3830
5069 2-8-0 towarów Beyer, Peacock & Company 1903 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
5096 2-8-0 towarów Inżynieria Clyde’a 1907 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Broadmeadow przechowywane Lokomotywa NSW, parowa 5096
5112 2-8-0 towarów Inżynieria Clyde'a 1908 Rada Regionalna Bathurst Stacja Bathurst wyświetlacz statyczny
5132 2-8-0 towarów Inżynieria Clyde'a 1909 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
5353 2-8-0 towarów Inżynieria Clyde’a 1913 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
5367 2-8-0 towarów Inżynieria Clyde’a 1914 Kolej Lachlan Valley Cowra przechowywane
5461 2-8-0 towarów Inżynieria Clyde'a 1915 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Wzgórza Doliny wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 5461
5595 2-8-0 towarów Inżynieria Clyde'a 1912 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 5595
5711 4-8-2 towary Inżynieria Clyde’a 1929 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Wzgórza Doliny wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 5711
5908 2-8-2 towary Zakład lokomotyw Baldwin 1952 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Goulburna wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 5908
5910 2-8-2 towary Zakład lokomotyw Baldwin 1952 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, Steam 5910
5916 2-8-2 towary Zakład lokomotyw Baldwin 1952 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Goulburna proponowany podział Nie wymienione
5917 2-8-2 towary Zakład lokomotyw Baldwin 1953 Usługi kolejowe w Sydney Eveleigh operacyjny
5920 2-8-2 towary Zakład lokomotyw Baldwin 1953 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane Strona internetowa Dorrigo
6029 4-8-4+4-8-4 towarów Beyer, Peacock & Company 1956 Własność prywatna Thirlmere operacyjny Blog o projekcie 6029
6039 4-8-4+4-8-4 towarów Beyer, Peacock & Company 1956 Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane Strona internetowa Dorrigo
6040 4-8-4+4-8-4 towarów Beyer, Peacock & Company 1956 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 6040
6042 4-8-4+4-8-4 towarów Beyer, Peacock & Company 1956 Muzeum kolei parowej Dorrigo Forbesa przechowywane Strona internetowa Dorrigo
nr 1 0-4-2 pasażerów Roberta Stephensona & Company 1855 Muzeum Powerhouse Pyrmont wystawa statyczna Muzeum Powerhouse nr 1
18 0-6-0 ruch mieszany Roberta Stephensona & Company 1865 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna
20N 0-6-0 ST ruch mieszany Kitson & Company 1870 Muzeum Newcastle Wiciokrzew wystawa statyczna Parowóz wraca do Newcastle
78 0-4-2 ruch mieszany Warsztaty kolejowe Eveleigh 1877 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 78
79 Zbiornik siodłowy 0-6-0 PWD Firma Hunslet Engine 1938 Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere wystawa statyczna Lokomotywa NSW, parowa 79
530 (dawniej P127) 0-6-0 ST Odlewnia Wulkan 1877 Muzeum Dworca Kolejowego w Yass Yass wystawa statyczna

Prywatne koleje Nowej Południowej Walii

Lokomotywy parowe
NIE. Opis Producent Rok W służbie kolei Obecna organizacja Lokalizacja Status Nr ref
„Juno” 0-4-0ST Andrew Barclay Sons & Co 1922 Stal Wspólnoty Narodów Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
2 0-6-0ST Firma Avonside Engine 1916 Firma Węglowa Abermain/ J&A Brown Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
3 0-6-0ST Kitson & Company 1878 J&A Browna Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
3 2-6-0T Andrew Barclay Sons & Co 1911 Cement południowy z niebieskim kółkiem Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
4 0-4-0T HK Portera 1915 Stal Wspólnoty Narodów Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
5 0-6-0T Andrew Barclay Sons & Co 1916 Cement południowy z niebieskim kółkiem Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
„Corby” 0-4-0T Peckett i synowie 1943 Producenci rur z Australii Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
„Marian” 0-4-0T Andrew Barclay Sons & Co 1948 Johna Lysaghta Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
"Borsuk" 0-6-0T Australijskie żelazo i stal 1943 Australijskie żelazo i stal Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
SMR 14 0-8-2T Firma Avonside Engine 1909 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
PRĘT 20 2-8-0 Północno-brytyjska firma lokomotywowa 1918 J&A Browna Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
PRĘT 24 2-8-0 Wielka Kolej Centralna 1918 J&A Browna Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
27 0-4-0ST Firma Avonside Engine 1900 J&A Browna Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
Nie dotyczy 0-4-0 Appleby'ego 1900 Inżynieria Hexham Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo przechowywane
9 Pelaw Główny 2-8-2T Kitson & Company 1908 J&A Browna Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri przechowywane
Główna ulica Richmond 10 2-8-2T Kitson & Company 1911 J&A Browna Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri przechowywane
SMR 10 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1911 Kolej Południowego Maitlandu Firma szkoleniowa Hunter Valley Węzeł Wschodni Greta sprawny, przechowywany
SMR 17 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1915 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo transfer i konserwacja
SMR 18 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1911 Kolej Południowego Maitlandu Firma szkoleniowa Hunter Valley Węzeł Wschodni Greta sprawny, przechowywany
SMR 19 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1915 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri w oczekiwaniu na renowację
SMR 20 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1915 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo transfer i konserwacja
SMR 22 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1920 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri Statyczny
SMR 23 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1915 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo transfer i konserwacja
SMR 24 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1922 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri Wyremontować
SMR 25 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1922 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri przechowywane
SMR 26 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1915 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo transfer i konserwacja
SMR 27 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1915 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo transfer i konserwacja
SMR 28 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1915 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo transfer i konserwacja
SMR 30 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1924 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri Wyremontować
SMR 31 2-8-2T Beyer, Peacock & Company 1915 Kolej Południowego Maitlandu Muzeum i kolej parowa Dorrigo Dorrigo transfer i konserwacja
BHP 2 Żuraw 60T Zakłady Przemysłowe 1913 BHP Newcastle Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri w oczekiwaniu na renowację
BHP 5 Żuraw 15T Przemysłowy Brownhoist 1920 Huta stali BHP Newcastle Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri przechodzi renowację
PRĘT 23 2-8-0 Wielka Kolej Centralna 1918 J&A Browna Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri wyświetlacz statyczny
5 „Major” 0-6-4T Beyer, Peacock & Company 1885 J&A Browna Dziedzictwo Transportu Nowej Południowej Walii Thirlmere przechowywane
4 0-6-0ST Kitson & Company 1870 J&A Browna Muzeum Newcastle Newcastle Wyświetlacz statyczny (patrz 20N)
„Alison” 0-4-0ST Andrew Barclay Sons & Co 1922 Johna Lysaghta Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri wyświetlacz statyczny
„Marjorie” 0-4-0ST Inżynieria Clyde’a 1938 Johna Lysaghta Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri Operacyjny
„Kathleen” 0-4-0ST Firma Avonside Engine 1921 Johna Lysaghta Muzeum Kolejnictwa w Richmond Vale Kurri Kurri przechodzi renowację
Walabia 0-4-0ST Hawthorn Leslie & Company 1913 Huta Stali Hoskins Lithgow Muzeum kolei lekkiej w Illawarra Park Albionu wystawa statyczna Walabia
Burra 0-4-0ST Hawthorn Leslie & Company 1923 Australijskie żelazo i stal Muzeum kolei lekkiej w Illawarra Park Albionu operacyjny Burra
Kiama 0-4-0ST Zakład lokomotyw w Davenport 1913 Departament Robót Publicznych stanu Nowa Południowa Walia Muzeum kolei lekkiej w Illawarra Park Albionu operacyjny Kiama
Kiamy Fowlera 0-4-0 John Fowler & Co 1923 Kamieniołomy Kiama Muzeum kolei lekkiej w Illawarra Park Albionu przechowywane Kiamy Fowlera

Źródła

  • RailCorp : RailCorp S170 Rejestr dziedzictwa i konserwacji . Departament Środowiska i Dziedzictwa stanu Nowa Południowa Walia 2012
Źródło: „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Preserved_steam_locomotives_of_New_South_Wales&oldid=1089912739 ”