Lokomotywa klasy M36 z Nowej Południowej Walii

klasy M36 klasy M.36 Nowej Południowej Walii
w Muzeum Kolejnictwa NSW w Thirlmere
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Mort's Dock (4) Warsztaty kolejowe Eveleigh (4) Numer seryjny 36-39,77-78 Data budowy 1870-77 Całość wyprodukowana 8
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-4-2 Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw Średnica sterownika 5 stóp 6 cali (1676 mm) Waga lokomotywy 52 długie tony (53 tony; 58 ton amerykańskich) Typ paliwa Węgiel Palenisko: • Obszar paleniska 15 stóp kwadratowych (1,4 m 2 ) Cylindry 2 Rozmiar cylindra 16 cali × 24 cale (406 mm × 610 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 9700 funtów siły (43,1 kN)
Kariera Operatorzy Koleje rządowe Nowej Południowej Walii Dostarczony 1870-1871, 1876-1877 Zachowane 78 Złomowany 1891-1904 Usposobienie 1 zachowany, 7 złomowany .

Klasa M36 (klasa X10 po 1924 r.) Była klasą lokomotyw parowych zbudowanych dla kolei rządowych Nowej Południowej Walii w Australii.

Historia

Lokomotywa NSWGR M.36 klasa mieszana

Pod koniec lat 60. XIX wieku kolejne cztery egzemplarze pierwszej klasy zostały wyprodukowane przez Mort's Dock Sydney w latach 1870-71. Kolejne cztery lokomotywy klasy M.36 zostały wyprodukowane w Warsztatach Kolejowych Eveleigh w latach 1876-77 przy użyciu przebudowanych tendrów z lokomotyw nr 1-4. Dwóch z klasy miało później zamontowane wiaty kabinowe do przetargów na prowadzenie podmiejskich.

Ochrona

Wszystkie lokomotywy tej klasy zostały złomowane w latach 1891-1904 z wyjątkiem nr 78

Zachowane lokomotywy klasy M36

NIE.	Opis	Producent	Rok	Obecna organizacja	Lokalizacja	Status
78	0-4-2 ruch mieszany	Warsztaty kolejowe Eveleigh	1877	Dziedzictwo transportu NSW	Thirlmere	eksponat statyczny

Zobacz też

• Klasyfikacja lokomotyw parowych NSWGR