2001 Tropikana 400
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 18 z 36 w 2001 NASCAR Winston Cup Series | |||
 Okładka programu Tropicana 400 2001.
| |||
| Data | 15 lipca 2001 | ||
| Oficjalne imię | Inauguracyjna Tropicana 400 | ||
| Lokalizacja | Joliet, Illinois , Chicagoland Speedway | ||
| Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 2,41 km |
||
| Dystans | 267 okrążeń, 400,5 mil (644,542 km) | ||
| Zaplanowana odległość | 267 okrążeń, 400,5 mil (644,542 km) | ||
| Średnia prędkość | 121,200 mil na godzinę (195,052 km/h) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Sporty motorowe Haas-Carter | ||
| Czas | 29.393 | ||
| Większość okrążeń prowadziła | |||
| Kierowca | Kevina Harvicka | Wyścigi Richarda Childressa | |
| Okrążenia | 113 | ||
| Zwycięzca | |||
| nr 29 | Kevina Harvicka | Wyścigi Richarda Childressa | |
| Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
| Sieć | NBC | ||
| Spikerzy | Allen Bestwick , Benny Parsons , Wally Dallenbach Jr. | ||
| Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
| Radio | Sieć wyścigów samochodowych | ||
2001 Tropicana 400 był 18. wyścigiem samochodów seryjnych sezonu 2001 NASCAR Winston Cup Series i inauguracyjnym biegiem imprezy . Wyścig odbył się 15 lipca 2001 r. W Joliet w stanie Illinois na torze Chicagoland Speedway , tri-owalnym torze żużlowym o długości 1,5 mili (2,41 km). Wyścig trwał zaplanowanych 267 okrążeń. Kevin Harvick , jeżdżący dla Richarda Childress Racing , zdominował późne etapy wyścigu, wygrywając swoje drugie w karierze zwycięstwo w NASCAR Winston Cup Series oraz drugie i ostatnie zwycięstwo w sezonie. Aby wypełnić podium, Robert Pressley z Jasper Motorsports i Ricky Rudd z Robert Yates Racing zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Chicagoland Speedway to 1,5 mili (2,41 km) tri-owalny tor żużlowy w Joliet w stanie Illinois , na południowy zachód od Chicago . Tor żużlowy został otwarty w 2001 roku i obecnie gości wyścigi NASCAR . Do 2011 roku na torze żużlowym odbywały się również zawody IndyCar Series , w których odnotowano wiele bliskich finiszów, w tym najbliższy finisz w historii IndyCar. Tor żużlowy jest własnością i jest zarządzany przez International Speedway Corporation i znajduje się w sąsiedztwie Route 66 Raceway .
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę
Ćwiczyć
Pierwsza praktyka
Pierwsza sesja treningowa odbyła się w czwartek 12 lipca o godzinie 14:00 CST i trwała godzinę i 25 minut. Bill Elliott z Evernham Motorsports ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 31,477 i średnią prędkością 171,554 mil na godzinę (276,089 km/h).
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Billa Elliotta | Sporty motorowe Evernham | Unik | 29.574 | 182.593 |
| 2 | 2 | Rusty'ego Wallace'a | Penske Racing | Bród | 29.588 | 182.506 |
| 3 | 26 | Jimmy'ego Spencera | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 29.633 | 182.402 |
| Pełne wyniki z pierwszego treningu | ||||||
Druga praktyka
Druga sesja treningowa odbyła się w czwartek 12 lipca o 17:05 CST i potrwa godzinę i 25 minut. Mark Martin z Roush Racing ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 31,477 i średnią prędkością 171,554 mil na godzinę (276,089 km/h).
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | Bród | 29.369 | 183.867 |
| 2 | 25 | Jerry'ego Nadeau | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 29.444 | 183.399 |
| 3 | 26 | Jimmy'ego Spencera | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 29.471 | 183.231 |
| Pełne wyniki drugiego treningu | ||||||
Trzecia praktyka
Trzecia sesja treningowa odbyła się w piątek 13 lipca o godzinie 11:00 CST i trwała godzinę i 55 minut. Todd Bodine z Haas-Carter Motorsports ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 29,347 i średnią prędkością 183,443 mil na godzinę (295,223 km/h).
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66 | Todda Bodine'a | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 29.347 | 183.443 |
| 2 | 25 | Jerry'ego Nadeau | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 29.475 | 183.206 |
| 3 | 18 | Bobby'ego Labonte'a | Wyścigi Joe Gibbsa | Pontiac | 29.504 | 183.026 |
| Pełne wyniki trzeciego treningu | ||||||
Praktyka czwarta
Czwarta sesja treningowa odbyła się w sobotę 14 lipca o godzinie 11:30 CST i trwała 45 minut. Dale Jarrett z Robert Yates Racing ustanowił najszybszy czas w sesji, z okrążeniem 30,158 i średnią prędkością 179,057 mil na godzinę (288,164 km/h).
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | Dale'a Jarretta | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 30.158 | 179.057 |
| 2 | 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 30.181 | 178.921 |
| 3 | 29 | Kevin Harvick (z prawej) | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 30.195 | 178.838 |
| Pełne wyniki czwartego treningu | ||||||
Piąty i ostatni trening
Piąta i ostatnia sesja treningowa, czasami nazywana Happy Hour, odbyła się w sobotę 14 lipca o godzinie 13:00 CST i trwała 45 minut. Jeff Gordon z Hendrick Motorsports ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 30,142 i średnią prędkością 179,152 mil na godzinę (288,317 km/h).
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 30.142 | 179.152 |
| 2 | 26 | Jimmy'ego Spencera | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 30.154 | 179.081 |
| 3 | 1 | Steve'a Parka | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 30.195 | 178.838 |
| Pełne wyniki treningu Happy Hour | ||||||
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w piątek 13 lipca o godzinie 15:05 CST . Każdy kierowca miałby dwa okrążenia, aby ustawić najlepszy czas; najszybszy z nich liczyłby się jako oficjalne okrążenie kwalifikacyjne. Pozycje 1-36 byłyby ustalane na czas, podczas gdy pozycje 37-43 byłyby oparte na prowizoriach. Sześć miejsc jest przyznawanych na podstawie prowizorycznych punktów na podstawie punktów właściciela. Siódmy jest przyznawany byłemu mistrzowi, który w inny sposób nie zakwalifikował się do wyścigu. Jeśli żaden z byłych mistrzów nie potrzebuje prowizorium, następny zespół w liczbie punktów właściciela otrzyma prowizorium.
Todd Bodine z Haas-Carter Motorsports zdobył pole position, ustanawiając czas 29,393 i średnią prędkość 183,7172 mil na godzinę (295,6642 km/h).
Czterech kierowców nie zakwalifikowałoby się: Kyle Petty , Dave Marcis , Mike Bliss i Shawna Robinson .
Pełne wyniki kwalifikacji
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66 | Todda Bodine'a | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 29.393 | 183.7172 | |
| 2 | 26 | Jimmy'ego Spencera | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 29.442 | 183.4115 | |
| 3 | 28 | Ricky'ego Rudda | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 29.483 | 183.1564 | |
| 4 | 9 | Billa Elliotta | Sporty motorowe Evernham | Unik | 29.545 | 182.7720 | |
| 5 | 33 | Józef Nemeczek | Andy Petre Racing | Chevroleta | 29.615 | 182.3400 | |
| 6 | 29 | Kevin Harvick (z prawej) | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 29.644 | 182.1617 | |
| 7 | 31 | Mike'a Skinnera | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 29.661 | 182.0572 | |
| 8 | 25 | Jerry'ego Nadeau | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 29.669 | 182.0082 | |
| 9 | 40 | Sterling Marlin | Chip Ganassi Racing z Felixem Sabatesem | Unik | 29.701 | 181.8121 | |
| 10 | 11 | Bretta Bodine'a | Wyścigi Bretta Bodine'a | Bród | 29.722 | 181.6836 | |
| 11 | 88 | Dale'a Jarretta | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 29.733 | 181.6164 | |
| 12 | 36 | Kena Schradera | Sporty motorowe MBV | Pontiac | 29.808 | 181.1594 | |
| 13 | 77 | Roberta Pressleya | Sporty motorowe Jaspera | Bród | 29.830 | 181.0260 | |
| 14 | 96 | Andy Houston (z prawej) | Sporty motorowe PPI | Bród | 29.842 | 180.9530 | |
| 15 | 01 | Jason Leffler (z prawej) | Chip Ganassi Racing z Felixem Sabatesem | Unik | 29.846 | 180.9290 | |
| 16 | 14 | Ron Hornaday Jr. (P) | AJ Foyt Racing | Pontiac | 29.847 | 180.9227 | |
| 17 | 19 | Caseya Atwooda | Sporty motorowe Evernham | Unik | 29.869 | 180.7894 | |
| 18 | 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | Bród | 29.887 | 180.6806 | |
| 19 | 4 | Kevina Lepage'a | Sporty motorowe Morgan-McClure | Chevroleta | 29.898 | 180.6141 | |
| 20 | 21 | Elliotta Sadlera | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 29.899 | 180.6080 | |
| 21 | 2 | Rusty'ego Wallace'a | Penske Racing | Bród | 29.903 | 180.5840 | |
| 22 | 55 | Bobby'ego Hamiltona | Andy Petre Racing | Chevroleta | 29.912 | 180.5296 | |
| 23 | 43 | Jana Andrettiego | Drobne Przedsiębiorstwa | Unik | 29.926 | 180.4450 | |
| 24 | 18 | Bobby'ego Labonte'a | Wyścigi Joe Gibbsa | Pontiac | 29.942 | 180.3487 | |
| 25 | 92 | Stacy Compton | Wyścigi Mellinga | Unik | 29.969 | 180.1860 | |
| 26 | 22 | Warda Burtona | Wyścigi Billa Davisa | Unik | 29.987 | 180.0780 | |
| 27 | 20 | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Joe Gibbsa | Pontiac | 29.990 | 180.0600 | |
| 28 | 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 29.994 | 180.0360 | |
| 29 | 30 | Jeffa Greena | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 29.999 | 180.0060 | |
| 30 | 1 | Steve'a Parka | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 30.027 | 179.8380 | |
| 31 | 97 | Kurta Buscha | Wyścigi Rusha | Bród | 30.030 | 179.8202 | |
| 32 | 99 | Jeffa Burtona | Wyścigi Rusha | Bród | 30.044 | 179.7364 | |
| 33 | 32 | Ricky'ego Cravena | Sporty motorowe PPI | Bród | 30.045 | 179.7304 | |
| 34 | 10 | Johnny'ego Bensona | Sporty motorowe MBV | Pontiac | 30.046 | 179.7244 | |
| 35 | 93 | Dave Blaney | Wyścigi Billa Davisa | Unik | 30.059 | 179.6467 | |
| 36 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 30.085 | 179.4914 | |
| Tymczasowe | |||||||
| 37 | 17 | Matta Kensetha | Wyścigi Rusha | Bród | - | - | |
| 38 | 12 | Jeremy'ego Mayfielda | Penske Racing | Bród | - | - | |
| 39 | 15 | Michaela Waltripa | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | - | - | |
| 40 | 5 | Terry Labonte | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | - | - | |
| 41 | 7 | Robby'ego Gordona | Ultrasporty motorowe | Bród | - | - | |
| 42 | 90 | Huta Stricklina | Wyścigi Donlavey'a | Bród | - | - | |
| 43 | 44 | Buckshot Jones | Drobne Przedsiębiorstwa | Unik | - | - | |
| Nie udało się zakwalifikować | |||||||
| 44 | 45 | Kyle'a Petty'ego | Drobne Przedsiębiorstwa | Unik | 30.102 | 179.4560 | |
| 45 | 71 | Dave'a Marcisa | Marcis Auto Racing | Chevroleta | 30.300 | 178.2180 | |
| 46 | 27 | Mike'a Blissa | Wyścigi w rzece węgorza | Pontiac | 30.495 | 177.0780 | |
| 47 | 84 | Shawnę Robinson | Wyścigi Michaela Kranefussa | Bród | 30.807 | 175.2850 | |
| Oficjalne wyniki kwalifikacji | |||||||
Wyniki wyścigu
| Płetwa. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Okrążenia | Prowadzony | Status | pkt | Wygrana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Kevin Harvick (z prawej) | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 267 | 113 | działanie | 185 | 162 500 $ |
| 2 | 77 | Roberta Pressleya | Sporty motorowe Jaspera | Bród | 267 | 0 | działanie | 170 | 126 600 $ |
| 3 | 28 | Ricky'ego Rudda | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 267 | 25 | działanie | 170 | 112 600 $ |
| 4 | 88 | Dale'a Jarretta | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 267 | 0 | działanie | 160 | 101 300 $ |
| 5 | 26 | Jimmy'ego Spencera | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 267 | 50 | działanie | 160 | 94 200 $ |
| 6 | 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | Bród | 267 | 20 | działanie | 155 | 77 100 $ |
| 7 | 17 | Matta Kensetha | Wyścigi Rusha | Bród | 267 | 0 | działanie | 146 | 70 650 $ |
| 8 | 97 | Kurt Busch (z prawej) | Wyścigi Rusha | Bród | 267 | 0 | działanie | 142 | 68 100 $ |
| 9 | 40 | Sterling Marlin | Chip Ganassi Racing z Felixem Sabatesem | Unik | 267 | 0 | działanie | 138 | 65 900 $ |
| 10 | 9 | Billa Elliotta | Sporty motorowe Evernham | Unik | 267 | 0 | działanie | 134 | 71 080 $ |
| 11 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt Inc. | Chevroleta | 267 | 0 | działanie | 130 | 70 800 $ |
| 12 | 93 | Dave Blaney | Wyścigi Billa Davisa | Unik | 267 | 0 | działanie | 127 | 54 800 $ |
| 13 | 2 | Rusty'ego Wallace'a | Penske Racing | Bród | 267 | 0 | działanie | 124 | 69 300 $ |
| 14 | 66 | Todda Bodine'a | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 267 | 6 | działanie | 126 | 58 300 $ |
| 15 | 21 | Elliotta Sadlera | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 267 | 2 | działanie | 123 | 71 600 $ |
| 16 | 33 | Józef Nemeczek | Andy Petre Racing | Bród | 267 | 17 | działanie | 120 | 62 600 $ |
| 17 | 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 267 | 0 | działanie | 112 | 68 300 $ |
| 18 | 99 | Jeffa Burtona | Wyścigi Rusha | Bród | 266 | 0 | działanie | 109 | 69 100 $ |
| 19 | 11 | Bretta Bodine'a | Wyścigi Bretta Bodine'a | Bród | 266 | 0 | działanie | 106 | 52 000 $ |
| 20 | 22 | Warda Burtona | Bill Davis Raving | Unik | 266 | 0 | działanie | 103 | 62 600 $ |
| 21 | 32 | Ricky'ego Cravena | Sporty motorowe PPI | Bród | 266 | 0 | działanie | 100 | 52 900 $ |
| 22 | 15 | Michaela Waltripa | Dale Earnhardt Inc. | Chevroleta | 266 | 0 | działanie | 97 | 57 900 $ |
| 23 | 43 | Jana Andrettiego | Drobne Przedsiębiorstwa | Unik | 266 | 0 | działanie | 94 | 58 900 $ |
| 24 | 01 | Jason Leffler (z prawej) | Chip Ganassi Racing z Felixem Sabatesem | Unik | 266 | 0 | działanie | 91 | 58 600 $ |
| 25 | 5 | Terry Labonte | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 266 | 0 | działanie | 88 | 58 300 $ |
| 26 | 92 | Stacy Compton | Wyścigi Mellinga | Unik | 266 | 0 | działanie | 85 | 50 500 $ |
| 27 | 10 | Johnny'ego Bensona | Sporty motorowe MBV | Pontiac | 266 | 3 | działanie | 87 | 57 900 $ |
| 28 | 19 | Casey Atwood (z prawej) | Sporty motorowe Evernham | Unik | 265 | 0 | działanie | 79 | 46 700 $ |
| 29 | 36 | Kena Schradera | Sporty motorowe MBV | Pontiac | 265 | 0 | działanie | 76 | 54 500 $ |
| 30 | 55 | Bobby'ego Hamiltona | Andy Petre Racing | Chevroleta | 264 | 0 | działanie | 73 | 54 800 $ |
| 31 | 90 | Huta Stricklina | Wyścigi Donlavey'a | Bród | 262 | 0 | działanie | 70 | 46 100 $ |
| 32 | 12 | Jeremy'ego Mayfielda | Penske Racing | Bród | 259 | 0 | działanie | 67 | 63 900 $ |
| 33 | 20 | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Joe Gibbsa | Pontiac | 257 | 0 | rozbić się | 64 | 65 900 $ |
| 34 | 4 | Kevina Lepage'a | Sporty motorowe Morgan-McClure | Chevroleta | 255 | 0 | rozbić się | 61 | 45 500 $ |
| 35 | 7 | Robby'ego Gordona | Ultrasporty motorowe | Bród | 252 | 0 | rozbić się | 58 | 53 300 $ |
| 36 | 30 | Jeffa Greena | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 243 | 0 | silnik | 55 | 45 100 $ |
| 37 | 25 | Jerry'ego Nadeau | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 239 | 25 | silnik | 57 | 52 900 $ |
| 38 | 44 | Buckshot Jones | Drobne Przedsiębiorstwa | Unik | 184 | 0 | rozbić się | 49 | 52 700 $ |
| 39 | 18 | Bobby'ego Labonte'a | Wyścigi Joe Gibbsa | Pontiac | 168 | 2 | silnik | 51 | 69 500 $ |
| 40 | 14 | Ron Hornady Jr. (z prawej) | AJ Foyt Racing | Pontiac | 150 | 0 | silnik | 43 | 44 300 $ |
| 41 | 1 | Steve'a Parka | Dale Earnhardt Inc. | Chevroleta | 134 | 0 | koło zamachowe | 40 | 52 100 $ |
| 42 | 31 | Mike'a Skinnera | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 22 | 0 | rozbić się | 37 | 51 900 $ |
| 43 | 96 | Andy Houston (z prawej) | Sporty motorowe PPI | Bród | 3 | 0 | silnik | 34 | 43 950 $ |
| Oficjalne wyniki wyścigu | |||||||||