2001 Wirginia 500
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 8 z 36 w 2001 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 8 kwietnia 2001 r | ||
Oficjalne imię | 52. doroczna Wirginia 500 | ||
Lokalizacja | Martinsville, Wirginia , Martinsville Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 0,847 km |
||
Dystans | 500 okrążeń, 263 mil (423,257 km) | ||
Zaplanowana odległość | 500 okrążeń, 263 mil (423,257 km) | ||
Średnia prędkość | 70,799 mil na godzinę (113,940 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Sporty motorowe Hendricka | ||
Czas | 20.126 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Bobby'ego Hamiltona | Andy Petre Racing | |
Okrążenia | 130 | ||
Zwycięzca | |||
nr 88 | Dale'a Jarretta | Wyścigi Roberta Yatesa | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | LIS | ||
Spikerzy | Mike Joy , Larry McReynolds , Darrell Waltrip | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów samochodowych |
2001 Virginia 500 był ósmym wyścigiem samochodów seryjnych serii NASCAR Winston Cup 2001 i 52. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 8 kwietnia 2001 r. w Martinsville w Wirginii na torze Martinsville Speedway , stałym owalnym krótkim torze o długości 0,526 mili (0,847 km). Wyścig trwał zaplanowanych 500 okrążeń. Na ostatnich okrążeniach wyścigu kierowca Robert Yates Racing , Dale Jarrett, zdołał wyprzedzić kolegę z drużyny Ricky'ego Rudda i odnieść swoje 27. zwycięstwo w NASCAR Winston Cup Series w karierze i trzecie zwycięstwo w sezonie. Aby wypełnić pierwszą trójkę, kierowca Rudd i Roush Racing, Jeff Burton , zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Martinsville Speedway to należący do NASCAR tor wyścigowy samochodów seryjnych, położony w hrabstwie Henry w Ridgeway w Wirginii , na południe od Martinsville . Mając 0,526 mili (0,847 km) długości, jest to najkrótszy tor w NASCAR Cup Series . Tor był również jednym z pierwszych utwardzonych owalnych torów w NASCAR, zbudowanym w 1947 roku przez H. Claya Earlesa . Jest to również jedyny pozostały tor wyścigowy, który był na torze NASCAR od jego powstania w 1948 roku.
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
Ćwiczyć
Pierwsza praktyka
Pierwsza sesja treningowa odbyła się w piątek, 6 kwietnia, o godzinie 11:15 czasu wschodniego . Sesja miała trwać godzinę i 10 minut. Robert Pressley , kierowca Jasper Motorsports , ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 20,055 i średnią prędkością 94,420 mil na godzinę (151,954 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Roberta Pressleya | Sporty motorowe Jaspera | Bród | 20.055 | 94.420 |
2 | 25 | Jerry'ego Nadeau | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 20.108 | 94.171 |
3 | 33 | Józef Nemeczek | Andy Petre Racing | Chevroleta | 20.119 | 94.120 |
Pełne wyniki z pierwszego treningu |
Praktyka końcowa
Ostatnia sesja treningowa, czasami nazywana Happy Hour, odbyła się w sobotę 7 kwietnia o godzinie 11:30 czasu wschodniego . Sesja miała trwać godzinę i 30 minut. Jerry Nadeau , kierowca Hendrick Motorsports , ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 20.440 i średnią prędkością 92.642 mil na godzinę (149.093 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jerry'ego Nadeau | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 20.440 | 92.642 |
2 | 20 | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Joe Gibbsa | Pontiac | 20.468 | 92.515 |
3 | 26 | Jimmy'ego Spencera | Sporty motorowe Haas-Carter | Bród | 20.469 | 92.511 |
Pełne wyniki ćwiczeń Happy Hour |
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w piątek 6 kwietnia o godzinie 15:00 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby dwa okrążenia, aby ustawić najlepszy czas; najszybszy z nich liczyłby się jako oficjalne okrążenie kwalifikacyjne. Pozycje 1-36 byłyby ustalane na czas, podczas gdy pozycje 37-43 byłyby oparte na prowizoriach. Sześć miejsc jest przyznawanych na podstawie prowizorycznych punktów na podstawie punktów właściciela. Siódmy jest przyznawany byłemu mistrzowi, który w inny sposób nie zakwalifikował się do wyścigu. Jeśli żaden z byłych mistrzów nie potrzebuje prowizorium, następny zespół w liczbie punktów właściciela otrzyma prowizorium.
Jeff Gordon , jeżdżący dla Hendrick Motorsports , zdobył pole position, ustanawiając czas 20,126 i średnią prędkość 94,087 mil na godzinę (151,418 km/h).
Trzech kierowców nie zakwalifikowałoby się: Jason Leffler , Hermie Sadler i Hut Stricklin .