2001 Harrah's 500 (NASCAR)
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 7 z 36 w 2001 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 1 kwietnia 2001 r | ||
Oficjalne imię | 5. doroczny Harrah's 500 | ||
Lokalizacja | Fort Worth, Teksas , Teksas Motorowy Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 2,41 km |
||
Dystans | 334 okrążenia, 501 mil (806,281 km) | ||
Zaplanowana odległość | 334 okrążenia, 501 mil (806,281 km) | ||
Średnia prędkość | 141,804 mil na godzinę (228,211 km/h) | ||
Frekwencja | 211 000 | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Dale Earnhardt, Inc. | ||
Czas | 28.320 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Dale'a Jarretta | Wyścigi Roberta Yatesa | |
Okrążenia | 122 | ||
Zwycięzca | |||
nr 88 | Dale'a Jarretta | Wyścigi Roberta Yatesa | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | LIS | ||
Spikerzy | Mike Joy , Larry McReynolds , Darrell Waltrip | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów wyczynowych | ||
Spikerzy stoisk | Doug Rice, Mark Garrow | ||
Spikerzy kolei | Chuck Carland, Rob Albright |
2001 Harrah's 500 był siódmym wyścigiem samochodów seryjnych NASCAR Winston Cup Series 2001 i piątą iteracją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 1 kwietnia 2001 roku w Fort Worth w Teksasie na torze Texas Motor Speedway , stałym torze wyścigowym o długości 1,5 mili (2,4 km). Wyścig trwał zaplanowanych 334 okrążeń. Prośba o cztery opony dla kierowcy Roberta Yatesa, Dale'a Jarretta, okazałaby się kluczowa, ponieważ po ostatnim restarcie przebiłby się przez pole z 18, aby wygrać wyścig. Zwycięstwo było 27. zwycięstwem Jarretta w NASCAR Winston Cup Series w karierze i drugim w tym sezonie. Aby uzupełnić podium, Steve Park , jadący dla Dale Earnhardt, Inc. , i Johnny Benson Jr. , jadący dla MBV Motorsports , zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Texas Motor Speedway to tor żużlowy położony w najbardziej wysuniętej na północ części miasta Fort Worth w Teksasie w USA – części znajdującej się w hrabstwie Denton w Teksasie . Tor ma 1,5 mili (2,4 km) wokół i jest nachylony pod kątem 24 stopni na zakrętach i ma owalny kształt, w którym przednia prosta wystaje lekko na zewnątrz. Układ torów jest podobny do Atlanta Motor Speedway i Charlotte Motor Speedway (dawniej Lowe's Motor Speedway). Tor jest własnością Speedway Motorsports , Inc., tej samej firmy, która jest właścicielem Atlanta i Charlotte Motor Speedway, a także krótkiego toru Bristol Motor Speedway .
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
Ćwiczyć
Pierwsza praktyka
Pierwsza sesja treningowa odbyła się w piątek, 30 marca, o godzinie 11:45 CST . Sesja miała trwać dwie godziny. Steve Park , jadący dla Dale Earnhardt, Inc. , ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 28,266 i średnią prędkością 191,042 mil na godzinę (307,452 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Steve'a Parka | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 28.266 | 191.042 |
2 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 28.302 | 190.799 |
3 | 55 | Bobby'ego Hamiltona | Andy Petre Racing | Chevroleta | 28.334 | 190.584 |
Pełne wyniki z pierwszego treningu |
Drugi i ostatni trening
Ostatnia sesja treningowa, czasami nazywana Happy Hour, odbyła się w sobotę 31 marca o godzinie 10:00 CST . Sesja miała trwać godzinę i 30 minut. Johnny Benson Jr. , jeżdżący dla MBV Motorsports , ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 28,927 i średnią prędkością 186,677 mil na godzinę (300,428 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Johnny'ego Bensona Jr. | Sporty motorowe MBV | Pontiac | 28.927 | 186.677 |
2 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 29.014 | 186.117 |
3 | 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 29.020 | 186.079 |
Pełne wyniki ćwiczeń Happy Hour |
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w piątek 30 marca o godzinie 15:00 CST . Każdy kierowca miałby dwa okrążenia, aby ustawić najlepszy czas; najszybszy z nich liczyłby się jako oficjalne okrążenie kwalifikacyjne. Pozycje 1-36 byłyby ustalane na czas, podczas gdy pozycje 37-43 byłyby oparte na prowizoriach. Sześć miejsc jest przyznawanych na podstawie prowizorycznych punktów na podstawie punktów właściciela. Siódmy jest przyznawany byłemu mistrzowi, który w inny sposób nie zakwalifikował się do wyścigu. Jeśli żaden z byłych mistrzów nie potrzebuje prowizorium, następna drużyna w posiadaniu punktów otrzyma prowizorium.
Dale Earnhardt Jr. , jadący dla Dale Earnhardt, Inc. , zdobyłby pole position, ustanawiając czas 28,320 i średnią prędkość 190,678 mil na godzinę (306,866 km/h).
Dwóch kierowców nie zakwalifikowałoby się: Kyle Petty i Rick Mast .