2001 Sharpie 500
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 24 z 36 w 2001 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 25 sierpnia 2001 | ||
Oficjalne imię | 41. doroczny Sharpie 500 | ||
Lokalizacja | Bristol, Tennessee , Bristol Motor Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 0,858 km |
||
Dystans | 500 okrążeń, 266,5 mil (428,89 km) | ||
Zaplanowana odległość | 500 okrążeń, 266,5 mil (428,89 km) | ||
Średnia prędkość | 85,106 mil na godzinę (136,965 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Wyścigi Richarda Childressa | ||
Czas | 15.515 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | |
Okrążenia | 199 | ||
Zwycięzca | |||
nr 20 | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Joe Gibbsa | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | TNT | ||
Spikerzy | Allen Bestwick , Benny Parsons , Wally Dallenbach Jr. | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów wyczynowych | ||
Spikerzy stoisk | Doug Rice, Mark Garrow | ||
Spikerzy kolei | Chucka Carlanda |
Sharpie 500 z 2001 r. był 24. wyścigiem samochodów seryjnych serii NASCAR Winston Cup 2001 i 41. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w sobotę 25 sierpnia 2001 r. W Bristolu w stanie Tennessee na torze Bristol Motor Speedway , stałym owalnym torze wyścigowym o długości 0,533 mili (0,858 km). Wyścig trwał zaplanowanych 500 okrążeń. Pod koniec wyścigu Tony Stewart , prowadzący dla Joe Gibbs Racing , kontrolował późne etapy wyścigu, aby odnieść swoje 12. zwycięstwo w NASCAR Winston Cup Series w karierze oraz trzecie i ostatnie zwycięstwo w sezonie. Aby uzupełnić podium, Kevin Harvick , jadący dla Richard Childress Racing , i Jeff Gordon , jadący dla Hendrick Motorsports , zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Bristol Motor Speedway , wcześniej znany jako Bristol International Raceway i Bristol Raceway , to tor wyścigowy NASCAR znajdujący się w Bristolu w stanie Tennessee . Zbudowany w 1960 roku, pierwszy wyścig NASCAR odbył się 30 lipca 1961 roku. Pomimo swojej krótkiej długości, Bristol jest jednym z najpopularniejszych torów w harmonogramie NASCAR ze względu na swoje charakterystyczne cechy, które obejmują wyjątkowo strome nachylenie, całkowicie betonową nawierzchnię, dwa drogi pit i siedzenia przypominające stadiony . Został również uznany za jeden z najgłośniejszych utworów NASCAR.
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
- (i) oznacza kierowcę, który nie kwalifikuje się do punktów dla kierowców seryjnych.
Ćwiczyć
Pierwsza praktyka
Pierwsza sesja treningowa odbyła się w piątek 24 sierpnia o godzinie 11:30 czasu wschodniego . Sesja miała trwać dwie godziny. Jeff Green , kierowca Richarda Childress Racing , ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 15,276 i średnią prędkością 125,609 mil na godzinę (202,148 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Jeffa Greena | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 15.276 | 125.609 |
2 | 29 | Kevin Harvick (z prawej) | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 15.336 | 125.117 |
3 | 21 | Elliotta Sadlera | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 15.406 | 124.549 |
Pełne wyniki z pierwszego treningu |
Drugi i ostatni trening
Druga i ostatnia sesja treningowa, czasami nazywana Happy Hour, odbyła się w piątek, 24 sierpnia, o godzinie 17:45 czasu wschodniego . Sesja miała trwać godzinę i 30 minut. Elliott Sadler , jadący dla Wood Brothers Racing , ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 15,929 i średnią prędkością 120,460 mil na godzinę (193,862 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Elliotta Sadlera | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 15.929 | 120.460 |
2 | 30 | Jeffa Greena | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 15.961 | 120.218 |
3 | 28 | Ricky'ego Rudda | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 15.981 | 120.068 |
Pełne wyniki ćwiczeń Happy Hour |
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w piątek 24 sierpnia o godzinie 15:00 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby dwa okrążenia, aby ustawić najlepszy czas; najszybszy z nich liczyłby się jako oficjalne okrążenie kwalifikacyjne. Pozycje 1-36 byłyby ustalane na czas, podczas gdy pozycje 37-43 byłyby oparte na prowizoriach. Sześć miejsc jest przyznawanych na podstawie prowizorycznych punktów na podstawie punktów właściciela. Siódmy jest przyznawany byłemu mistrzowi, który w inny sposób nie zakwalifikował się do wyścigu. Jeśli żaden z byłych mistrzów nie potrzebuje prowizorium, następny zespół w liczbie punktów właściciela otrzyma prowizorium.
Jeff Green , kierowca Richarda Childress Racing , zdobyłby pole position, ustanawiając czas 15,515 i średnią prędkość 123,674 mil na godzinę (199,034 km/h).